Pierre Gasly brille à Bahreïn avec une course solide et offre ses premiers points à Alpine malgré une fin frustrante face à Max Verstappen.
Pierre Gasly a livré l’un de ses plus beaux récitals ce dimanche à Bahreïn. Placé en quatrième position sur la grille, le Français a brillé du premier au dernier tour, tenant tête aux cadors et s’offrant enfin ses premiers points de la saison. Alpine, jusque-là muette au classement, a pu respirer un bon coup. Mais tout n’a pas été parfait, et une fin de course frustrante a privé Gasly d’un meilleur résultat.
Face à la meute, Pierre n’a jamais plié. Solide au départ, incisif dans le rythme, il s’est battu sans relâche avec des monoplaces nettement plus véloces sur le papier. Mais ce n’est qu’à l’ultime boucle que Max Verstappen, revenu comme un boulet de canon, lui a soufflé la sixième place. Content en général mais déçu par le dernier tour, Gasly a confié au micro de Canal+ :
« Non, je n’ai pas envie de raconter le dernier tour (rires). J’ai tout donné pendant quinze tours pour le garder derrière. Il y a des zones où il était plus rapide, d’autres où j’étais devant, mais si près de l’arrivée, perdre deux points, ça fait mal. » Malgré cette fin cruelle, le Français préfère garder la tête froide : « Il faut relativiser. L’équipe a fait un boulot formidable : très bonne stratégie, très bons arrêts, une voiture compétitive… Il y a beaucoup de positif à retenir. »
Qu’on se le dise : l’A525 n’a plus rien à voir avec la machine poussive vue sur les trois premières manches. Dès les essais, les voyants étaient au vert, et en qualifications, Gasly s’est offert une impressionnante quatrième place, à trois dixièmes de la pole.
En course, il a confirmé, tandis que Jack Doohan, lui aussi en verve, s’est longtemps accroché à la neuvième position. Une stratégie contrariée par un Safety Car l’a empêché de marquer ses premiers points en F1, mais sa prestation n’a pas échappé aux observateurs.
Grâce à ce top 10 et aux performances solides de ses deux pilotes, Alpine délaisse enfin le bas du classement et lance (enfin) sa saison. Il reste du travail, mais les signaux sont bons. La voiture semble réactive, les choix stratégiques s’affinent, et l’ambiance dans le garage a changé de ton.
Le défi sera désormais de reproduire cette dynamique sur d’autres circuits, dès la semaine prochaine en Arabie Saoudite, et de viser plus haut. Car si la forme du jour devient une norme, alors Alpine pourrait bien redevenir une menace sérieuse dans le peloton.
