Départ, premiers tours, arrêts aux stands, incidents, pénalités et arrivée seront à suivre en direct pendant les 56 tours du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie
Max Verstappen s’élancera en pole position, après avoir signé le meilleur temps des qualifications. Le pilote Red Bull partagera la première ligne avec Lewis Hamilton, auteur d’une excellente deuxième place pour Ferrari.
Derrière eux, Kimi Antonelli partira troisième après la pénalité de cinq places infligée à Isack Hadjar. Le Français avait pourtant signé le troisième temps des qualifications, mais son changement de moteur le fait reculer à la huitième position. Charles Leclerc prend donc la quatrième place sur la grille, devant les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.
Verstappen dispose d’une belle occasion de décrocher sa première victoire de la saison, mais les conditions de course pourraient redistribuer les cartes. La chaleur, l’abrasivité du revêtement et la forte dégradation des pneus seront au centre de la stratégie sur les 56 tours prévus.
Le départ promet donc un premier gros duel entre Verstappen et Hamilton, tandis qu’Antonelli, Leclerc, Norris et Piastri seront à l’affut.
La course débutera à 15h00 heure locale à Sepang, soit 9h00 en France, et se disputera sur 56 tours.
Suivez toute la course avec nous dans ce direct : départ, premiers tours, batailles en piste, stratégies, arrêts aux stands, incidents, pénalités, abandons et arrivée seront à suivre ici.
Le direct du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie
🔴 Le live débutera avant le départ. Restez avec nous pour suivre toute la course de Sepang.
08:55
Bonjour à toutes et à tous, bienvenue à Sepang pour suivre le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie en direct ! 🏁
08:56
Suivez avec nous le départ, les batailles en piste, les arrêts aux stands, les incidents, les pénalités et tous les moments forts de la course. 🔴
08:56
Max Verstappen s’élancera en pole position devant Lewis Hamilton, avec Kimi Antonelli et Charles Leclerc en embuscade sur les deux premières lignes.
08:58
la météo est pluvieuse
09:00
La pluie s’est intensifiée sur le circuit et les conditions sont trop difficiles pour lancer la course à l’heure prévue.
La direction de course a donc décidé de repousser le départ du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. La piste est détrempée et la visibilité risque également de poser problème.
09:01
Nous restons en direct pour suivre l’évolution de la situation et vous communiquerons dès que possible la nouvelle heure de départ. 🏁
09:03
🚨 RACE CONTROL: The start of the Grand Prix will be delayed
La voiture médicale vient de faire un tour du circuit pour évaluer les conditions et estime qu’il y a actuellement trop d’eau sur la piste pour permettre le départ.
09:08
Nous attendons maintenant une nouvelle évaluation de la piste avant de connaître la suite des opérations. 🌧️
09:09
La FIA vient de faire le point alors que la pluie continue de tomber fortement sur Sepang.
« L’intensité de la pluie est restée constante au cours des dix dernières minutes et aucune amélioration n’est prévue dans les cinq à dix prochaines minutes. »
09:11
La voiture médicale est de nouveau envoyée sur le circuit pour évaluer l’état de la piste.
09:13
🌧️ Gasly a un joli coup à jouer
Il s’élancera 9e. Le pilote Alpine est également réputé pour être à l’aise lorsque la piste devient piégeuse. 🌧️
09:17
🌧️ La piste reste très humide à Sepang, mais les conditions semblent un peu meilleures qu’il y a quelques minutes après le nouveau passage de la voiture médicale.
Il y a donc peut-être enfin une évolution positive. La pluie continue de tomber et il faudra encore patienter avant de savoir si les conditions permettent de lancer la course.
🟢 C’est plutôt encourageant à Sepang : les différents secteurs de la piste passent progressivement en « clear », signe que les conditions commencent à s’améliorer.
La pluie tombe toujours sur le circuit, mais la piste semble évoluer dans le bon sens. L’hélicoptère est également audible au-dessus du circuit, un autre élément qui laisse penser que la situation pourrait bientôt permettre de relancer la procédure.
On se rapproche peut-être enfin du moment où la direction de course pourra annoncer le départ. 🏁
09:24
La voiture médicale et le véhicule chargé de nettoyer la piste sont désormais en action à Sepang. La FIA vient également d’indiquer qu’une baisse de l’intensité de la pluie est attendue dans les cinq prochaines minutes.
On surveille évidemment la situation de très près. 🌧️🏁
09:27
🗣️ Zak Brown pense que le départ approche
Le patron de McLaren estime que la piste est en train d’être préparée et que le départ ne devrait plus tarder. Selon lui, les pilotes s’attendent plutôt à un départ arrêté, même s’il envisage davantage un départ derrière la Safety Car.
Brown souligne aussi le bon rythme de course de McLaren et espère que la pluie permettra de réduire l’avantage de Verstappen, très performant depuis le début du week-end.
09:28
🌧️ La pluie faiblit enfin à Sepang
La FIA indique que les véhicules de nettoyage et les commissaires sont en train d’évacuer l’eau stagnante de la piste. La voiture médicale va également effectuer un nouveau tour.
La pluie tombe toujours, mais elle semble désormais moins intense. La FIA prévoit une nouvelle baisse de son intensité dans les cinq prochaines minutes.
Dans les tribunes, les spectateurs restent debout et gardent le sourire en attendant enfin le départ. L’ambiance est toujours aussi bonne à Sepang. 🏁
La FIA vient d’annoncer que le tour de formation du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie débutera à 15h40, soit dans seulement 5 minutes.
Après plus d’une demi-heure d’attente, les pilotes et leurs ingénieurs rejoignent désormais leurs voitures sur la grille pour se préparer au départ.
09:38
La FIA précise que le tour de formation débutera derrière la Safety Car, avec la possibilité d’effectuer plusieurs tours derrière la Mercedes-AMG afin d’évaluer une nouvelle fois les conditions de piste.
Mais si la situation le permet, le départ devrait ensuite être donné arrêté depuis la grille.
09:40
🏁 C’est parti pour le tour de formation !
La Safety Car vient de s’élancer, suivie par les 22 monoplaces qui prennent la piste à Sepang.
Comme attendu, tous les pilotes sont équipés de pneus intermédiaires. Les conditions restent humides, mais la course va enfin pouvoir commencer après cette longue attente. 🌧️🏁
09:41
La FIA vient de préciser que la direction de course prévoit pour le moment de faire au minimum deux tours derrière la Safety Car avant de donner le départ arrêté.
Cette décision pourra encore évoluer en fonction des retours des pilotes et de l’état de la piste après ces premiers tours.
Les 22 voitures sont donc toujours derrière la Mercedes-AMG, toutes en pneus intermédiaires. 🌧️🏁
09:42
Isack Hadjar est parti dans le bac à gravier pendant le tour de formation derrière la Safety Car. Le pilote Red Bull a réussi à reprendre la piste, mais il doit maintenant rattraper le peloton rapidement pour retrouver sa position sur la grille avant le départ.
Grosse frayeur pour le Français avant même que la course ne soit lancée ! 😬
09:43
Le panache d’eau soulevé par les voitures reste finalement assez limité, tandis que certaines portions du circuit sont déjà complètement sèches.
09:44
🚨 Hamilton a un problème avec sa Ferrari !
Lewis Hamilton vient de signaler à son équipe un souci au moment d’accélérer :
« J’appuie sur l’accélérateur, mais rien ne se passe ! »
09:47
Alors que la Safety Car entame son deuxième tour, Lewis Hamilton est toujours à l’arrière du peloton. Le pilote Ferrari était resté immobilisé sur la grille en raison d’un problème logiciel.
Hamilton a finalement réussi à réinitialiser le système et à repartir, mais il n’est pas le seul à avoir rencontré ce souci. Plusieurs pilotes sont concernés, avec des problèmes touchant notamment des monoplaces équipées de moteurs Ferrari et Honda.
Face à cette situation, la direction de course vient de sortir le drapeau rouge. La procédure est donc interrompue et les voitures vont devoir revenir se placer sur la grille. 🟥
09:48
Pendant que le peloton était immobilisé, Max Verstappen a même bouclé un tour complet avant de revenir sur le groupe. La Safety Car se retrouve désormais au milieu du peloton !
La course n’a toujours pas officiellement commencé et la direction de course doit maintenant gérer une situation pour le moins inhabituelle. 🟥🏁
09:49
Après cette procédure de départ complètement chaotique, les 22 monoplaces sont désormais de retour dans la voie des stands.
La direction de course va maintenant devoir décider de la suite des opérations. 🟥🏁
09:49
Mais que s’est-il passé dans ce tour de formation à Sepang ?!
Procédure de départ suspendue après de longues minutes de confusion 🤯 #BahrainGP #F1 https://t.co/GgZ48L5QaS
Kimi Antonelli vient de prévenir Mercedes : « La piste sèche incroyablement vite. »
Les conditions évoluent donc très rapidement à Sepang. Si le départ peut enfin être donné, les pneus slicks pourraient rapidement entrer en jeu
09:58
Une piste commence à émerger pour expliquer les problèmes rencontrés par plusieurs pilotes avant le départ. La centrale électronique standardisée de la F1 serait actuellement soupçonnée d’être à l’origine de ces défaillances.
Ce boîtier est commun à toutes les équipes et son fonctionnement est encadré par la FIA. Les problèmes ayant touché plusieurs monoplaces équipées de moteurs différents, cette piste est particulièrement surveillée.
Les investigations se poursuivent alors que la course est toujours suspendue.
09:59
🚨 La grille de départ devrait rester inchangée
La FIA vient de préciser que, sauf changement de dernière minute, l’ordre de départ initial sera conservé après le chaos rencontré pendant la procédure de départ.
Max Verstappen devrait donc toujours s’élancer de la pole devant Lewis Hamilton, avec Antonelli troisième et Leclerc quatrième.
Les problèmes rencontrés par plusieurs pilotes n’entraîneront donc pas de nouvelle réorganisation de la grille.
10:02
Le circuit de Sepang est en train de sécher à une vitesse impressionnante. L’évolution est tellement rapide que les pneus slicks pourraient désormais devenir une option pour le départ.
10:03
Cependant, de nouveaux nuages sombres commencent à s’accumuler autour du circuit.
Le scénario pourrait donc encore changer dans les prochaines minutes. Après la pluie, la piste sèche… et maintenant la menace d’une nouvelle averse revient dans le ciel de Sepang. 🌧️🏁
10:05
La FIA vient de confirmer que l’ordre de départ original est bien conservé, malgré le chaos survenu pendant le tour de formation derrière la Safety Car.
10:08
Pour rappel, voici la grille de départ :
P1
Max Verstappen
P2
Lewis Hamilton
P3
Kimi Antonelli
P4
Charles Leclerc
P5
Lando Norris
P6
Oscar Piastri
P7
George Russell
P8
Isack Hadjar
P9
Pierre Gasly
P10
Gabriel Bortoleto
P11
Liam Lawson
P12
Fernando Alonso
P13
Carlos Sainz
P14
Lance Stroll
P15
Nico Hulkenberg
P16
Oliver Bearman
P17
Esteban Ocon
P18
Alexander Albon
P19
Valtteri Bottas
P20
Sergio Perez
P21
Franco Colapinto
P22
Arvid Lindblad
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
10:12
La FIA vient de transmettre de nouveaux paramètres liés aux réglages logiciels des unités de puissance à toutes les équipes avant la reprise de la procédure de départ.
Cette intervention intervient après les problèmes électroniques rencontrés par plusieurs pilotes lors du tour de formation. Les équipes vont donc mettre à jour leurs systèmes avant la prochaine tentative de départ.
10:16
⏱️ Toujours pas de départ après 1h15 d’attente
La pluie avait déjà repoussé le départ, mais les problèmes électroniques rencontrés par plusieurs voitures ont ensuite provoqué un nouveau coup d’arrêt.
La FIA a depuis envoyé de nouveaux paramètres logiciels aux équipes afin de tenter d’éviter une nouvelle série de problèmes. Reste maintenant à savoir si toutes les monoplaces pourront repartir normalement lors de la prochaine procédure.
Après un début de course aussi inhabituel, les explications seront forcément nombreuses une fois le Grand Prix terminé.
10:25
🏁 Le départ est enfin programmé !
La course débutera à 16h33, heure locale, soit dans 8 minutes.
Après plusieurs reports liés à la pluie et aux problèmes rencontrés lors de la première tentative, les 22 pilotes vont enfin pouvoir prendre le départ du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie.
10:31
La piste devrait être nettement plus sèche que lors du premier tour de formation.
Les pilotes vont toutefois devoir évaluer les conditions en quittant la voie des stands. Si la trajectoire est suffisamment sèche, les pneus slicks pourraient finalement être privilégiés pour le départ.
10:33
10:33
Les monoplaces quittent à nouveau la voie des stands. Après une longue attente et une première procédure interrompue, la course va enfin pouvoir reprendre son cours.
Les pilotes vont rapidement se faire une idée de l’état de la piste avant le départ.
10:36
🛞 Des choix de pneus très différents
La grille est loin d’être unanime au moment de repartir !
La majorité des pilotes reste en pneus intermédiaires, mais plusieurs ont tenté les slicks. Les Ferrari et les McLaren ont notamment fait le pari des pneus secs.
10:38
🏁 Départ arrêté confirmé !
La direction de course vient de confirmer que le départ se fera arrêté, après un deuxième tour effectué derrière la voiture de sécurité.
Pendant ce temps, Sergio Perez est repassé par les stands pour chausser les intermédiaires. Un choix qui pourrait s’avérer payant si certaines portions de la piste restent encore humides.
Le départ promet d’être complètement imprévisible !
10:39
🏁 Le départ est imminent !
Huit pilotes sont désormais en pneus intermédiaires, tandis que 12 autres sont en mediums.
10:39
10:41
C’est parti à Sepang !
Départ catastrophique pour Lewis Hamilton, qui perd immédiatement du terrain. De son côté, Max Verstappen prend un départ très moyen depuis la pole.
Les Mercedes en profitent pour prendre les commandes : Antonelli mène devant Russell au terme de ce départ complètement fou !
Tour 3/57.
10:42
les pilotes partis en pneus secs sont en grande difficulté et reculent rapidement dans le classement.
10:43
🔴 Leclerc plonge au dernier rang
Quel début de course compliqué pour Ferrari ! Charles Leclerc vient de rentrer aux stands pour passer en pneus intermédiaires et un changement d’aileron.
L’arrêt lui fait perdre énormément de terrain : le Monégasque ressort dernier du classement.
Tour 4/55.
10:44
🟢 Lindblad gagne déjà 13 places
Parti dernier sur la grille, Arvid Lindblad profite parfaitement du chaos du départ. Le pilote Racing Bulls a déjà gagné 13 positions et pointe désormais au 9e rang.
10:45
Son équipier Liam Lawson réalise lui aussi un excellent début de course puisqu’il occupe la 4e place, juste devant Isack Hadjar.
Tour 5/55.
10:45
Le classement actuel :
1
Antonelli
Leader
2
Russell
+1.792
3
Verstappen
+2.354
4
Lawson
+9.488
5
Hadjar
+9.987
6
Sainz
+14.279
7
Ocon
+14.776
8
Albon
+16.542
9
Lindblad
+16.413
10
Piastri
+19.546
11
Bortoleto
+21.331
12
Hulkenberg
+23.172
13
Stroll
+27.208
14
Perez
+30.217
15
Norris
+55.233
16
Alonso
+59.391
17
Hamilton
+61.726
18
Gasly
+64.809
19
Bearman
+66.098
20
Colapinto
+68.689
21
Bottas
+70.105
22
Leclerc
+74.412
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
10:46
🔵 Antonelli garde la tête, Leclerc dernier
Kimi Antonelli mène toujours à 1’’2 devant George Russell, avec Max Verstappen en troisième position.
Derrière, Liam Lawson devance Isack Hadjar. Carlos Sainz est 6e, tandis qu’Esteban Ocon vient de dépasser Alexander Albon pour prendre la 7e place.
Arvid Lindblad et Oscar Piastri occupent pour l’instant les deux dernières places dans les points. L’arrêt précoce de Piastri lui a permis de limiter les dégâts.
En revanche, Lando Norris est seulement 15e après avoir attendu trop longtemps avant de quitter ses pneus mediums.
Lewis Hamilton estime désormais que la piste commence à sécher. Le pilote Ferrari souhaite tenter le pari de rester en piste avec ses pneus secs.
Charles Leclerc, lui, a perdu énormément de temps lors de son arrêt et se retrouve dernier.
10:47
Max Verstappen vient de dépasser George Russell et remonte à la 2e position.
Le pilote Red Bull se lance désormais à la poursuite de Kimi Antonelli, toujours leader de la course à Sepang.
10:48
Isack Hadjar vient de dépasser Liam Lawson dans le virage 15 et récupère la 4e place.
On comprend mieux pourquoi Charles Leclerc a dû s’arrêter aussi tôt : le pilote Ferrari a touché Nico Hülkenberg dans le premier tour, endommageant son aileron avant.
Le Monégasque est donc contraint de remonter le peloton depuis la dernière position.
À l’avant, Max Verstappen met désormais une grosse pression sur Kimi Antonelli pour la tête de course.
Tour 8/55.
10:53
Kimi Antonelli a légèrement élargi dans le dernier virage, offrant une ouverture à Max Verstappen.
Les deux pilotes se sont retrouvés côte à côte dans la ligne droite jusqu’au virage 1, mais le pilote Mercedes a réussi à conserver la tête.
10:53
10:54
🟡 Safety Car !
Valtteri Bottas est parti dans le gravier, provoquant la sortie de la voiture de sécurité.
C’est l’effervescence dans les stands : les équipes doivent maintenant décider du bon moment pour passer aux pneus slicks, alors que la piste sèche rapidement.
10:55
🔧 Les leaders s’arrêtent tous !
La Safety Car a été déclenchée juste avant que les leaders n’abordent le dernier virage.
Antonelli, Verstappen, Russell et Hadjar plongent immédiatement dans la voie des stands. Tous étaient encore équipés d’intermédiaires.
Le timing de la neutralisation offre une fenêtre parfaite pour changer de pneus alors que la piste sèche rapidement.
10:58
🛞 Toute la grille passe en pneus slicks
Le pari des pneus secs au départ n’a pas payé, mais les pilotes qui avaient tenté ce choix ont finalement limité les dégâts grâce à la Safety Car et ont réduit leur retard.
Tout le monde roule désormais en pneus slicks.
Derrière, les Ferrari sont toujours en difficulté : Lewis Hamilton est 15e, Lando Norris 16e et Charles Leclerc 17e.
Tour 11/55.
11:00
Le classement juste avant la relance :
1
Antonelli
Leader
2
Verstappen
+1.057
3
Russell
+2.276
4
Hadjar
+3.869
5
Lawson
+4.785
6
Ocon
+5.720
7
Lindblad
+6.712
8
Sainz
+7.454
9
Bortoleto
+8.889
10
Piastri
+10.248
11
Stroll
+11.742
12
Albon
+13.125
13
Hulkenberg
+14.277
14
Perez
+14.926
15
Hamilton
+20.583
16
Norris
+40.842
17
Leclerc
+41.940
18
Alonso
+46.465
19
Gasly
+75.080
20
Bearman
+76.257
21
Colapinto
+86.172
22
Bottas
—
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
11:01
🏁 Antonelli relance la course !
La Safety Car vient de rentrer aux stands et Kimi Antonelli reprend la tête au tour 13.
Mais Max Verstappen est immédiatement dans ses roues, avec George Russell en troisième position.
Tour 13/55.
11:03
Quel dépassement de Max Verstappen à l’extérieur du virage 3 ! Le pilote Red Bull s’empare de la tête de la course au terme d’une superbe manœuvre.
George Russell en profite également pour passer Kimi Antonelli, qui recule à la 3e place.
Le pilote Mercedes s’est plaint à la radio d’avoir subi une coupure moteur.
Tour 13/55.
11:04
Max Verstappen prend les commandes du Grand Prix ⚡️
George Russell passe Kimi Antonelli pour la 2e place !
🛞 Max Verstappen mène la course avec les pneus tendres C4.
Le Néerlandais dispose donc d’un avantage en matière d’adhérence face aux deux Mercedes, Antonelli et Russell étant tous les deux équipés de mediums.
Tour 14/55.
11:07
George Russell compte désormais 1’’1 d’avance sur Kimi Antonelli, qui doit se remettre de sa relance compliquée après avoir signalé une coupure moteur.
Derrière, les pilotes partis aux avant-postes commencent à remonter. Lando Norris et Lewis Hamilton gagnent progressivement des positions.
Hamilton, parti deuxième, n’a effectué aucun arrêt et n’a utilisé qu’un seul train de pneus depuis le départ. Il pointe pourtant déjà au 11e rang.
11:09
Lewis Hamilton poursuit sa remontée et vient de passer devant les deux Audi.
Gabriel Bortoleto est d’abord repassé par les stands, puis Hamilton a dépassé Nico Hülkenberg pour prendre la 9e place.
Le pilote Ferrari est surtout le seul à ne pas encore avoir effectué d’arrêt depuis le départ.
Tour 16/55.
11:12
Max Verstappen compte désormais 3’’1 d’avance sur George Russell, lui-même talonné par Kimi Antonelli.
11:14
Lewis Hamilton poursuit sa remontée et vient de gagner deux positions dans le dernier tour.
Le pilote Ferrari a dépassé Oscar Piastri puis Arvid Lindblad et pointe désormais à la 7e place.
Parti deuxième, Hamilton est toujours le seul pilote à ne pas avoir effectué d’arrêt.
Tour 20/55.
11:17
Kimi Antonelli vient de reprendre la 2e place à George Russell avec une belle manœuvre dans le virage 2. Le pilote Mercedes avait annoncé disposer de davantage de rythme et vient de le confirmer en piste.
Il va maintenant devoir revenir sur Max Verstappen, qui compte déjà plus de 4 secondes d’avance en tête de la course.
11:18
Gabriel Bortoleto écope d’une pénalité de 10 secondes pour avoir provoqué une collision avec Carlos Sainz lors de la relance après la Safety Car.
11:19
Max Verstappen porte son avance à 4’’2 en tête de la course. Derrière lui, Kimi Antonelli est toujours 2e après avoir dépassé George Russell dans le virage 4. Le pilote Mercedes a bien résisté, mais sans chercher à bloquer son équipier à tout prix.
Isack Hadjar conserve la 4e place devant Liam Lawson. Lewis Hamilton poursuit sa remontée et vient de dépasser Esteban Ocon pour prendre la 6e position.
Arvid Lindblad est 7e, devant Oscar Piastri et Nico Hülkenberg. Carlos Sainz complète le top 10.
Tour 21/55.
11:22
Lewis Hamilton poursuit sa remontée et vient de dépasser Liam Lawson pour s’emparer de la 5e position.
Le pilote Ferrari est désormais juste derrière Isack Hadjar, tandis que Lawson recule au 6e rang.
11:24
Kimi Antonelli vient de commettre une petite erreur dans le dernier virage. Il est allé trop loin et a touché la quille de l’entrée des stands, ce qui lui coûte quelques secondes.
Le pilote Mercedes voit donc Max Verstappen creuser légèrement l’écart en tête.
Tour 25/55.
11:25
Max Verstappen compte désormais 8’’1 d’avance sur son poursuivant.
Quelques gouttes commencent à être signalées autour du circuit, mais pas encore à proximité de la piste. La situation météo pourrait donc encore évoluer.
Lewis Hamilton a reçu l’ordre de ménager ses pneus. Ferrari semble vouloir conserver cette stratégie pour le moment, notamment en prévision d’un éventuel retour de la pluie. Le Britannique ne parvient toutefois pas à réduire l’écart avec Isack Hadjar, toujours devant lui.
Tour 26/55.
11:29
Le classement au tour 28 :
1
Verstappen
Leader
2
Antonelli
+8.620
3
Russell
+12.980
4
Hadjar
+20.623
5
Hamilton
+28.290
6
Lawson
+40.194
7
Piastri
+40.860
8
Ocon
+43.572
9
Leclerc
+41.570
10
Norris
+43.296
11
Lindblad
+47.793
12
Hulkenberg
+48.752
13
Stroll
+50.852
14
Alonso
+51.773
15
Colapinto
+64.780
16
Albon
+80.231
17
Bortoleto
+80.913
18
Bearman
+82.245
19
Gasly
+82.908
20
Sainz
+84.124
21
Perez
1 L
22
Bottas
—
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
11:31
Charles Leclerc vient notamment de repasser par les stands pour chausser un nouveau train de pneus tendres.
Tour 29/55.
11:32
Esteban Ocon a complètement raté son entrée dans la voie des stands lors de son dernier arrêt, en mettant deux roues dans l’herbe. Le pilote Alpine ressort en 14e position et doit désormais espérer que ses rivaux s’arrêtent à leur tour pour récupérer des places.
Liam Lawson vient également de rentrer aux stands. Cet arrêt permet à Fernando Alonso de remonter dans les points.
Tour 31/55.
11:35
Le trio de tête reste pour l’instant bien installé, avec des écarts importants entre Verstappen, Antonelli et Russell.
Derrière, Isack Hadjar reçoit l’ordre de rentrer aux stands, Red Bull réagissant notamment à l’arrêt de Lewis Hamilton, qui passe lui aussi par la voie des stands.
Liam Lawson ressort devant Esteban Ocon et Arvid Lindblad
11:37
George Russell rentre aux stands alors qu’il occupait la 3e place. Le pilote Mercedes troque ses pneus mediums pour un nouveau train de pneus tendres.
Tour 33/55.
11:38
Le leader Max Verstappen et son poursuivant Kimi Antonelli rentrent aux stands dans le même tour.
Les deux pilotes repartent avec des pneus tendres, un choix logique après le bon rythme affiché par ce composé depuis le début de la course. Ils ressortent tous les deux devant George Russell.
Derrière, Lewis Hamilton met la pression sur Isack Hadjar, tandis qu’Oscar Piastri s’arrête à son tour.
Tour 34/55.
11:40
Lewis Hamilton roule désormais avec des mediums usés et se plaint à la radio de leur niveau de performance. Ferrari lui indique qu’il devrait conserver ces pneus jusqu’à l’arrivée, une stratégie qui ne semble pas le convaincre.
De son côté, Oscar Piastri a chaussé un nouveau train de pneus durs, un choix qui pourrait lui permettre d’aller au bout.
Lando Norris vient également de s’arrêter et repart avec des tendres usés. Nico Hülkenberg, lui, fait l’objet d’un signalement pour un unsafe release lors de son arrêt.
Tour 35/55.
11:44
Les principaux leaders semblent désormais partis pour aller jusqu’au bout avec leurs pneus actuels. Max Verstappen dispose toujours d’une marge confortable et contrôle la course depuis la tête.
La victoire semble bien engagée pour le pilote Red Bull, même si la course de la semaine dernière a montré qu’un événement tardif peut encore complètement changer la donne.
Tour 37/55.
11:45
TOUR 36 / 55
Fernando Alonso dépasse Esteban Ocon est à la porte des points !
Fernando Alonso occupe actuellement la 11e place, à seulement 0’’7 d’Arvid Lindblad. L’Espagnol peut donc encore espérer aller chercher les points avec Aston Martin.
Il doit toutefois surveiller Nico Hülkenberg, qui revient rapidement derrière lui.
Tour 37/55.
11:49
Les pneus mediums de Lewis Hamilton commencent enfin à mieux fonctionner. Le pilote Ferrari est revenu à moins d’une seconde d’Isack Hadjar, toujours devant lui.
Hamilton met désormais la pression sur la Red Bull pour la 4e place. Le podium semble en revanche hors de portée à ce stade, mais le Britannique réalise une très belle remontée après son départ compliqué.
Tour 40/55.
11:50
Fernando Alonso vient de prendre le dessus sur Arvid Lindblad au terme d’une bataille très serrée. Les deux pilotes ont failli se toucher dans le virage 2, mais ils ont finalement évité l’accrochage.
L’Aston Martin remonte ainsi dans le top 10 et récupère provisoirement le dernier point disponible.
Tour 41/55.
11:53
11:54
🟡 VSC ! Albon victime d’un problème de boîte
Alexander Albon vient de garer sa Williams en piste, victime d’une casse de boîte de vitesses.
La Virtual Safety Car est immédiatement déclenchée, sans neutraliser complètement la course.
Tour 44/55.
11:56
🛞 **Verstappen repasse par les stands !**
Max Verstappen profite de la VSC pour effectuer un nouvel arrêt et chausser un nouveau train de pneus tendres.
Le pilote Red Bull ressort derrière Kimi Antonelli, qui récupère ainsi la tête de la course. Lewis Hamilton, qui occupait la 5e place, rentre également aux stands.
Tour 44/55.
11:58
Les deux pilotes Mercedes passent eux aussi par les stands sous VSC. Cette nouvelle salve d’arrêts permet à Max Verstappen de reprendre la tête de la course.
Kimi Antonelli et George Russell ressortent derrière le pilote Red Bull.
11:58
12:00
La Safety Car a été déployée le temps de dégager la Williams d’Alexander Albon, immobilisée en piste après sa casse de boîte de vitesses.
12:02
Lando Norris et Oscar Piastri n’avaient pas profité de la VSC pour s’arrêter, mais la situation change avec l’arrivée de la Safety Car.
Les deux pilotes McLaren plongent finalement dans la voie des stands. Charles Leclerc en profite pour repasser devant Piastri dans le classement.
Tour 46/55.
12:06
La direction de course vient d’autoriser les voitures à un tour à dépasser la Safety Car pour reprendre leur tour de retard.
12:08
Le classement avant la relance :
1
Verstappen
Leader
2
Antonelli
+0.623
3
Russell
+1.982
4
Hadjar
+2.765
5
Hamilton
+3.755
6
Leclerc
+5.905
7
Piastri
+7.520
8
Norris
+8.091
9
Lawson
+9.073
10
Alonso
+10.898
11
Hulkenberg
+11.839
12
Lindblad
+12.220
13
Stroll
+13.814
14
Bearman
+14.489
15
Colapinto
+13.719
16
Ocon
+14.516
17
Gasly
+15.776
18
Sainz
+18.691
19
Bortoleto
+24.374
20
Perez
+95.473
21
Albon
—
22
Bottas
—
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
12:10
Coup de théâtre à cinq tours de l’arrivée ! George Russell vient de s’immobiliser sur le bord de la piste et abandonne la course alors qu’il occupait la 3e place.
Mercedes perd donc l’une de ses deux voitures.
Tour 50/55.
12:11
Quel coup dur pour George Russell !
Mercedes indique qu’il s’agit d’un problème lié au groupe propulseur (PU). Un abandon particulièrement frustrant alors que Russell était en lice pour le podium.
Tour 50/55.
12:12
Lando Norris a été surpris par le ralentissement des pilotes de tête provoqué par l’abandon de George Russell.
Le pilote McLaren a dû réagir rapidement alors que les voitures devant lui ralentissaient en raison de la situation en piste.
12:13
La Safety Car va rentrer aux stands pour laisser place aux quatre derniers tours de la course à Sepang.
Max Verstappen va reprendre les commandes avec Kimi Antonelli et Isack Hadjar derrière lui. La victoire va se jouer dans un sprint final
Tour 51/55.
12:14
C’est parti
12:15
Excellent restart de Max Verstappen, qui conserve la tête devant Kimi Antonelli.
Derrière, Liam Lawson attaque Oscar Piastri pour la 6e place, mais le pilote McLaren résiste et garde sa position.
Tour 52/55.
12:16
🔵 Hamilton passe à la troisième place !
Lewis Hamilton profite de la ligne droite principale pour dépasser Isack Hadjar et s’emparer de la 3e position au tour 53/55. Le public de Sepang apprécie forcément le spectacle !
Devant, Max Verstappen mène toujours devant Kimi Antonelli.
Derrière, l’abandon de Russell et le problème de Norris permettent à Fernando Alonso de remonter à la 8e place. Lando Norris a toutefois déjà repris l’avantage sur Lindblad pour réintégrer les points.
Nico Hülkenberg est désormais 9e, mais la pression est maximale alors que les tours défilent.
12:18
Max Verstappen a désormais plus d’une seconde d’avance sur Kimi Antonelli. Le pilote Mercedes ne peut toutefois pas relâcher son effort, avec Lewis Hamilton juste derrière lui.
Derrière, Charles Leclerc met la pression sur Isack Hadjar pour la 4e place et finit par trouver l’ouverture à l’intérieur du virage 1.
Leclerc passe devant Hadjar, qui rétrograde donc à la 5e position.
Tour 54/55.
12:19
Lando Norris dépasse Nico Hülkenberg et récupère la 9e place dans les derniers tours.
Le pilote McLaren n’a désormais plus qu’environ une demi-seconde de retard sur Fernando Alonso, 8e. Quoi qu’il arrive, l’Espagnol est assuré de repartir avec des points aujourd’hui.
Tour 54/55.
12:20
Plus qu’un tour pour Max Verstappen, qui se rapproche de sa première victoire de la saison.
Le pilote Red Bull mène toujours devant Kimi Antonelli et Lewis Hamilton.
Derrière, la bataille reste ouverte pour les derniers points avec Lando Norris tout près de Fernando Alonso.
Tour 55/55.
12:21
12:21
🏆 MAX VERSTAPPEN REMPORTE LE GP DE BAHREÏN EN MALAISIE !
Quelle course à Sepang ! Max Verstappen et Red Bull retrouvent la victoire au terme d’un Grand Prix complètement fou.
Le Néerlandais s’impose devant Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, qui complète le podium.
Verstappen décroche ainsi sa première victoire de la saison et offre à Red Bull un retour au sommet après un dimanche particulièrement mouvementé.
🏁 Victoire de Verstappen à Sepang !
12:22
MAX VERSTAPPEN WINS THE 2026 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia! 🏆
He claims his first victory of the season in spectacular style!
🥇 Max Verstappen
🥈 Kimi Antonelli
🥉 Lewis Hamilton
Le Néerlandais s’impose en Malaisie et signe une victoire qui ressemble à un doublé à Sepang, même si neuf années séparent ses deux succès sur le circuit malaisien.
Après sa victoire de 2017, Max Verstappen retrouve donc la plus haute marche du podium à Sepang en 2026, neuf ans plus tard.
12:25
🟠 Norris sous enquête après l’arrivée
Lando Norris est sous enquête pour un incident survenu sous Safety Car. Il avait dû éviter une voiture au virage 1 et était passé dans le gravier.
🔵 Antonelli fait une excellente opération
Avec sa 2e place, Kimi Antonelli repart de Sepang avec 84 points d’avance sur George Russell au championnat.
12:26
🔴 Ferrari limite les dégâts
Hamilton et Ferrari se sont complètement trompés dans leurs choix de pneus, mais la Scuderia place tout de même un pilote sur le podium avec Hamilton 3e et Leclerc 4e à l’arrivée.
12:30
Résultat de la course :
1 🥇
Verstappen
Leader
2 🥈
Antonelli
+2.307
3 🥉
Hamilton
+4.919
4
Leclerc
+7.258
5
Hadjar
+8.571
6
Piastri
+9.454
7
Lawson
+12.753
8
Alonso
+13.372
9
Norris
+13.993
10
Lindblad
+15.928
11
Hulkenberg
+17.404
12
Stroll
+18.052
13
Colapinto
+18.997
14
Bearman
+22.305
15
Ocon
+22.532
16
Gasly
+23.315
17
Sainz
+25.431
18
Bortoleto
+28.233
19
Perez
+29.310
20
Russell
DNF
21
Albon
DNF
22
Bottas
DNF
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
12:37
Max Verstappen
Red Bull
« Je suis extrêmement fier de toute l’équipe. La course a été très mouvementée, avec beaucoup de paramètres à gérer. Nous avons fait le bon choix en passant les intermédiaires, puis nous avons progressivement amélioré notre situation. Nous avons ensuite pu mener notre propre course jusqu’à l’arrivée et garder le contrôle. »
12:37
Kimi Antonelli
Mercedes
« Je pense que nous avons obtenu le meilleur résultat possible aujourd’hui. Félicitations à Max et à Red Bull pour leur excellent week-end.
De notre côté, il reste encore du travail, mais nous pouvons être satisfaits de repartir avec cette deuxième place.
J’espère que nous aurons l’occasion de revenir en Malaisie à l’avenir. »
12:38
Lewis Hamilton
Ferrari
« Félicitations à Max, quelle course difficile ! Nous avons évidemment fait le mauvais choix au départ, et c’était particulièrement compliqué à gérer. Je voyais tout le monde s’éloigner devant moi, j’avais près d’une minute de retard, alors j’ai simplement continué à me concentrer sur ma course.
Honnêtement, depuis que je cours ici, c’est la meilleure course que nous ayons disputée en Malaisie. »
12:41
🏁 Fin de ce direct à Sepang !
Merci à toutes et à tous d’avoir suivi avec nous ce GP de Bahreïn en Malaisie et d’avoir été aussi nombreux à suivre la course.
Max Verstappen s’impose devant Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, au terme d’un Grand Prix complètement fou à Sepang.
On se retrouve très vite pour la suite de la saison, avec le Grand Prix de Singapour 🇸🇬
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Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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