Chronos, classements et faits marquants : retrouvez en direct toutes les informations importantes des premiers tours à Sepang pour le Grand Prix de Bahreïn
Après neuf ans d’absence, la Formule 1 retrouve enfin Sepang. Mais le retour du circuit malaisien au calendrier ne ressemble à aucun autre Grand Prix : c’est bien le Grand Prix de Bahreïn qui se dispute exceptionnellement en Malaisie, après le déplacement de l’épreuve de Sakhir prévue en début de saison.
Plus de la moitié des pilotes du plateau n’ont jamais disputé de course de F1 à Sepang. Les équipes devront donc exploiter au maximum cette première heure pour comprendre le comportement de leurs voitures sur un tracé de 5,543 km mêlant longues lignes droites, gros freinages, virages rapides et enchaînements techniques.
Les ingénieurs devront notamment travailler les réglages aérodynamiques et l’équilibre des voitures, tout en surveillant l’usure des pneus sur un revêtement réputé abrasif. La chaleur et l’humidité seront aussi à surveiller, notamment pour leur effet sur les pneus et les températures des monoplaces.
La pluie pourrait bouleverser le programme. Des averses sont possibles durant la journée et Sepang reste célèbre pour ses changements météo rapides.
Cette première heure ne donnera évidemment pas encore la hiérarchie définitive du week-end. Mais elle permettra de voir quelles voitures s’adaptent le plus rapidement à Sepang, comment les pneus réagissent au bitume malaisien et si les nouveautés apportées par certaines équipes produisent les effets attendus.
Début des essais libres 1 à 12h30, heure locale, soit 6h30 en France.
Suivez toute la séance en direct avec F1ACTU : chronos, classements, réactions, incidents, conditions de piste et principales évolutions au fil des tours.
06:24
Bonjour à tous et bienvenue sur F1ACTU pour suivre en direct les premiers essais libres du Grand Prix de Bahreïn à Sepang ! 🏁
06:24
On va suivre ensemble les chronos, les positions, les faits marquants et les réactions des équipes pendant toute la séance. Rendez-vous dans quelques minutes pour les premiers tours de roue !
06:27
Avant de suivre les premiers tours de roue, le mercato a beaucoup fait parler ces derniers jours.
06:28
Fernando Alonso et Lance Stroll ont tous les deux été confirmés pour poursuivre avec Aston Martin, ce qui verrouille le duo de l’écurie pour la suite. Du côté de Haas, l’aventure avec Esteban Ocon prendra en revanche fin à l’issue de la saison.
06:29
On surveillera évidemment les annonces et les rumeurs qui pourraient encore tomber pendant ce week-end du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie.
06:30
Pirelli a retenu les gommes C2, C3 et C4 pour ce week-end, avec une piste de Sepang qui risque de mettre les enveloppes à rude épreuve.
Le revêtement assez abrasif et les températures élevées devraient favoriser une dégradation importante.
06:30
Les essais libres 1 du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie sont officiellement lancés à Sepang ! Les pilotes peuvent prendre la piste pour cette première séance du week-end.
06:32
🌡️ POINT MÉTÉO À SEPANG
La piste affiche déjà 51,2°C, avec une température de l’air de 31,9°C et 60,1 % d’humidité.
Le vent souffle actuellement à 1,8 m/s. Des conditions très chaudes qui vont permettre aux équipes d’observer rapidement le comportement des pneus sur cette piste
Max Verstappen est le dernier pilote à s’être imposé à Sepang, en 2017, lors de la dernière édition du Grand Prix de Malaisie.
Red Bull parviendra-t-elle à lui offrir cette opportunité ce week-end ?
06:37
⚠️ Deux pénalités sont déjà connues pour ce week-end.
Isack Hadjar et Arvid Lindblad devront tous les deux s’élancer depuis le fond de la grille à Sepang après des changements de composants de leur groupe propulseur.
La pénalité de Hadjar est différente de celle de Lindblad : le pilote Red Bull a déjà écopé de plusieurs sanctions liées au dépassement de son allocation moteur et doit cette fois reculer de cinq places. Pour Lindblad, le changement de moteur entraîne un départ depuis le fond de la grille.
06:39
🔴 VERSTAPPEN PREND LES COMMANDES !
Après un début de séance consacré aux premiers tours d’installation, Max Verstappen signe le premier chrono en 1’39’’400, déjà dans les 1’39. Le pilote Red Bull est en pneus tendres.
Kimi Antonelli pointe pour l’instant à plus de 7 dixièmes, mais la hiérarchie est évidemment très provisoire avec encore 52 minutes au programme.
La Mercedes W17 attire aussi les regards avec son importante évolution aérodynamique ainsi que sa livré spéciale. Le plancher et ses éléments ont notamment été revus pour améliorer le flux d’air vers l’arrière et générer davantage d’appui.
Max Verstappen améliore encore en 1’38’’883 et conserve la tête. George Russell se rapproche à seulement cinq centièmes, avec sa Mercedes en pneus mediums.
Toutes les monoplaces ont désormais pris la piste, mais Franco Colapinto est le seul pilote sans chrono pour le moment.
Chez Ferrari, Charles Leclerc signale déjà une forte dégradation des pneus à la radio. Les conditions très chaudes commencent donc à se faire sentir.
À noter aussi : George Russell apprécie beaucoup le tracé de Sepang. Le Britannique a lancé à la radio : « Ce circuit est vraiment génial ! »
06:58
Le classement à la mi-séance :
1
Verstappen
1:38.883
2
Russell
+0.049
3
Lindblad
+0.314
4
Antonelli
+0.571
5
Hadjar
+0.737
6
Leclerc
+0.903
7
Hamilton
+1.198
8
Lawson
+1.446
9
Norris
+1.470
10
Gasly
+1.536
11
Alonso
+1.871
12
Piastri
+1.915
13
Hulkenberg
+2.024
14
Ocon
+2.293
15
Colapinto
+2.302
16
Bortoleto
+2.631
17
Bearman
+3.045
18
Albon
+3.085
19
Bottas
+3.289
20
Stroll
+3.296
21
Sainz
+3.327
22
Perez
+3.417
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
06:59
⚠️ Une troisième pénalité moteur tombe !
Franco Colapinto rejoint Isack Hadjar et Arvid Lindblad parmi les pilotes concernés par une pénalité liée au groupe propulseur ce week-end.
Mercedes signale de son côté un niveau d’adhérence inférieur à ce qui était attendu à ce stade de la séance.
07:00
⚠️ Drapeau noir et blanc pour Liam Lawson
La direction de course adresse un avertissement au pilote Racing Bulls pour ne pas avoir respecté les consignes du directeur de course concernant le passage du bon côté d’une borne.
07:03
🔧 Une grande partie du plateau rentre aux stands
À mi-séance, la plupart des pilotes repassent par leur garage pour faire le point avec leurs équipes avant de reprendre la piste.
Arvid Lindblad et Franco Colapinto ont déjà utilisé un deuxième train de pneus tendres, alors que les autres pilotes roulent toujours avec leur premier train.
À noter également une intervention des mécaniciens Red Bull sur l’arrière de la monoplace de Max Verstappen, au niveau de l’aileron arrière. La cause de cette intervention n’est pas encore connue.
07:04
🚀 HADJAR PREND LES COMMANDES !
Isack Hadjar frappe fort à Sepang avec un chrono de 1’38’’303, qui le propulse en tête des EL1. Le Français dispose d’un nouveau moteur thermique, son septième de la saison.
Ferrari place ses deux pilotes juste derrière : Charles Leclerc est deuxième, devant Lewis Hamilton.
Autre belle surprise, Arvid Lindblad occupe actuellement la troisième place, à seulement quelques dixièmes de Hadjar. La hiérarchie commence à bouger sérieusement à mi-séance.
07:07
🚀 VERSTAPPEN REPREND LA TÊTE !
Max Verstappen améliore nettement son chrono avec un 1’37’’520 et reprend les commandes des EL1. Le pilote Red Bull compte désormais près de quatre dixièmes d’avance sur George Russell.
La piste gagne progressivement en adhérence au fil des tours, ce qui fait tomber les chronos.
Kimi Antonelli est justement lancé sur un tour rapide et vient d’améliorer son meilleur temps dans le premier secteur.
07:14
🔧 McLAREN TRAVAILLE SUR L’AILERON ARRIÈRE
McLaren ne cherche visiblement pas encore à signer les meilleurs chronos. Lando Norris et Oscar Piastri roulent avec deux configurations différentes d’aileron arrière, l’équipe profitant des EL1 pour comparer ses solutions à Sepang.
Piastri est actuellement 10e, juste devant Norris, avec seulement 17 millièmes entre les deux McLaren.
Devant eux, Kimi Antonelli s’installe en 5e position en 1’38’’580, entre les deux Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Pierre Gasly complète pour l’instant le top 7 après avoir réalisé le meilleur premier secteur.
07:17
🔄 RUSSELL REPASSE EN PNEUS MEDIUMS
George Russell abandonne pour le moment les pneus tendres et reprend la piste avec les mediums. Mercedes commence ainsi à travailler sur des relais plus longs, avec davantage de carburant à bord en vue de la course.
Kimi Antonelli a lui aussi quitté les tendres pour les mediums. Les deux Mercedes ne cherchent donc plus le chrono absolu.
Max Verstappen poursuit de son côté son programme en pneus tendres, qui comptent désormais cinq tours.
07:19
🌡️ LA CHALEUR COMMENCE À SE VOIR SUR LA RED BULL
La peinture du ponton de la Red Bull de Max Verstappen commence à cloquer sous l’effet des températures très élevées à Sepang.
07:22
Aucun problème de fiabilité majeur n’a empêché les pilotes de rouler et l’ensemble du plateau a déjà accumulé un bon nombre de tours. Arvid Lindblad est le plus actif avec 20 tours, alors que le Grand Prix se disputera sur 56 tours.
Nico Hülkenberg a connu quelques petites frayeurs avec l’arrière de sa Sauber qui est parti dans les conditions poussiéreuses, avant de mordre sur les vibreurs au tour suivant.
07:33
07:33
Max Verstappen termine les EL1 en tête, devant George Russell et Isack Hadjar. Une première séance particulièrement intéressante avec des chronos qui ont beaucoup évolué au fil de l’amélioration de la piste.
La fin de séance a surtout confirmé les difficultés rencontrées avec les pneus : plusieurs pilotes n’arrivaient plus à améliorer leur temps après un seul tour rapide. La majorité du plateau s’est donc concentrée sur les relais longs avec les mediums et les durs, davantage représentatifs du travail en vue de la course.
Les deux Mercedes ont également connu quelques difficultés dans le dernier quart d’heure, avec Russell et Antonelli qui sont partis larges au virage 4. L’usure des pneus semble avoir compliqué le comportement de la W17.
07:34
Le classement en fin de séance :
1
Verstappen
1:37.520
2
Russell
+0.383
3
Hadjar
+0.783
4
Leclerc
+0.847
5
Antonelli
+1.060
6
Hamilton
+1.070
7
Gasly
+1.195
8
Lawson
+1.586
9
Lindblad
+1.677
10
Hulkenberg
+1.691
11
Piastri
+1.756
12
Norris
+1.773
13
Bortoleto
+2.028
14
Alonso
+2.163
15
Ocon
+2.638
16
Bearman
+2.791
17
Albon
+2.801
18
Stroll
+2.893
19
Colapinto
+3.011
20
Sainz
+3.085
21
Bottas
+3.280
22
Perez
+3.300
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
07:37
Merci à toutes et à tous d’avoir suivi ces EL1 du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie avec nous ! 🏁
07:39
On se retrouve un peu plus tard en direct pour les EL2
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
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