Les inscrits pour le championnat du monde 2025 de Formule 1 sont connus. Certains détails étonnent et promettent des spéculations
La FIA a publié ce vendredi 13 décembre la liste officielle des pilotes et équipes inscrits pour la saison 2025 du championnat du monde de Formule 1. Comme chaque année, cette annonce est scrutée de près par les fans et les observateurs du paddock, et pour cause : elle réserve parfois des surprises de taille. Cette édition ne fait pas exception, notamment avec deux détails intrigants qui suscitent de nombreuses questions.
La première surprise concerne l’écurie Racing Bulls, issue de la restructuration de l’ancien AlphaTauri. Alors que Liam Lawson a terminé la saison 2024 dans cette équipe en remplacement de Daniel Ricciardo, son nom n’apparaît pas dans la liste des pilotes confirmés pour 2025. Seul Yuki Tsunoda y figure pour le moment, laissant un baquet vacant à quelques mois du début de la saison.
Cette absence intrigue, d’autant que Lawson a montré des performances solides en 2024. L’équipe pourrait-elle réserver une autre surprise en promouvant Lawson chez Red Bull et faire monter un pilote de leur filière comme Isack Hadjar, ou est-ce une simple formalité administrative en attente de confirmation ? Le mystère reste entier.
Autre point notable : malgré les rumeurs persistantes d’une séparation entre Sergio Perez et Red Bull, le pilote mexicain est bien inscrit pour 2025. Cette inscription officielle pourrait signifier que les négociations de départ évoquées ces dernières semaines n’ont pas abouti ou que l’accord définitif n’a pas encore été communiqué.
La liste de la FIA révèle également un détail inattendu concernant les positions des équipes dans la voie des stands. Bien que Ferrari ait terminé deuxième du classement des constructeurs en 2024, c’est Red Bull qui occupe la deuxième place. Cette décision s’explique par une règle spécifique : si le pilote champion du monde (en l’occurrence, Max Verstappen) n’appartient pas à l’équipe championne du monde (McLaren), son équipe est priorisée pour la deuxième position. Ferrari se retrouve ainsi rétrogradée au troisième rang, devant Mercedes.
Pour le reste, les positions des équipes suivent le classement des constructeurs établi en 2024. Cependant, cette publication souligne les zones d’incertitude, notamment autour de Racing Bulls et de Red Bull, qui pourraient influencer la grille 2025 de manière significative. En attendant d’éventuelles annonces complémentaires, cette liste donne déjà un premier aperçu des forces en présence pour la prochaine saison. Les semaines à venir pourraient apporter davantage de réponses, notamment sur l’identité du futur coéquipier de Yuki Tsunoda et sur la stabilité de Sergio Perez dans l’écurie autrichienne.
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