Charles Leclerc a pointé du doigt ses difficultés au freinage lors du Grand Prix de Monaco. Brembo a rapidement tenu à apporter sa réponse.
La tension est montée d’un cran après le Grand Prix de Monaco autour des freins de Ferrari. Les propos très critiques de Charles Leclerc au sujet de son ressenti au freinage ont poussé son fournisseur Brembo à réagir publiquement.
Le pilote monégasque sortait d’un week-end particulièrement frustrant sur son circuit national. Alors qu’il semblait en mesure de jouer un podium, il a finalement terminé sa course dans les barrières à Anthony Noghes en fin d’épreuve. Un incident qu’il a lui-même relié à un problème de comportement de sa monoplace, et notamment à un ressenti jugé très délicat au freinage.
Dans ses explications après coup, Leclerc a évoqué une situation qu’il a qualifiée de « borderline », ajoutant qu’il refusait d’assumer entièrement son erreur, estimant que les conditions de pilotage l’avaient mis en difficulté. Des déclarations qui ont rapidement fait réagir Brembo, partenaire historique de Ferrari sur les systèmes de freinage depuis plus de 50 ans.
Dans un communiqué que nous avons reçu, le fournisseur italien s’est étonné par la prise de position du pilote Ferrari. « Le groupe Brembo est très surpris par les déclarations faites par Charles Leclerc après le Grand Prix de Monaco », indique le fabricant.
L’entreprise rappelle également l’ampleur de sa collaboration avec la Scuderia Ferrari, mais aussi avec d’autres branches du groupe, soulignant la continuité et la solidité de ce partenariat technique de longue date. « Le partenariat entre Brembo et la Scuderia Ferrari dure depuis plus de 50 ans et s’étend également à d’autres marques du groupe, notamment les embrayages AP Racing et les amortisseurs Öhlins, confirmant la force et la diversité de cette collaboration », précise le communiqué.
Sur le plan technique, Brembo appelle surtout à la prudence avant toute conclusion hâtive concernant les problèmes évoqués par Leclerc. Le fournisseur estime qu’il est encore trop tôt pour établir une origine précise sans analyse complète des données. « À ce stade, l’entreprise ne connaît pas les causes des problèmes rencontrés par Charles Leclerc et considère donc qu’il est prématuré de tirer des conclusions techniques définitives avant l’analyse des données disponibles », poursuit le texte.
Brembo insiste sur la nécessité d’un travail conjoint avec les ingénieurs de Ferrari afin d’examiner les données de télémétrie et comprendre précisément ce qui a conduit à la situation.
Enfin, le groupe rappelle sa position centrale en Formule 1, présent sur l’ensemble de la grille, et met en avant la fiabilité de ses solutions techniques, régulièrement choisies par les équipes du championnat.
🔥 BREMBO FIRES BACK: "Wait for the Facts!"
The post-race drama in Maranello has taken a technical turn! Brembo, the brake supplier for Ferrari, has issued a sharp official statement following Charles Leclerc’s explosive post-race claims.
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