Résultats des essais libres 1 du GP de Monaco 2026 de F1

Charles Leclerc a dominé les EL1 à Monaco devant Hamilton et Verstappen, au terme d’une séance marquée par plusieurs interruptions et des erreurs de pilotage.

Charles Leclerc a parfaitement lancé son week-end à domicile. Le Monégasque a signé la référence en 1:13.978, devant Lewis Hamilton et Max Verstappen.

Dès les premières minutes, les pilotes ont pris leurs marques, avec des chronos en constante évolution et une piste qui a gagné en adhérence au fil des tours. Mais comme souvent en Principauté, la limite entre performance et erreur s’est révélée extrêmement fine.

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La séance a été marquée par plusieurs interruptions. Fernando Alonso a d’abord provoqué un drapeau rouge après un contact avec le rail à la sortie du tunnel, laissant des débris en piste. Plus tôt, une Virtual Safety Car avait déjà été déployée après un problème sur une Alpine dans le secteur de La Rascasse. Le deuxième drapeau rouge a été provoqué par Isack Hadjar qui a amoché sa Red Bull. L’équipe travaille d’arrache-pied pour réparer la voiture du Français pour la FP2.

Puis les pilotes ont progressivement haussé le ton. Lewis Hamilton a brièvement occupé la tête avant d’être battu par Charles Leclerc, auteur d’un tour de référence particulièrement solide devant son public.Verstappen complète le Top 3.

Derrière le trio de tête, Kimi Antonelli, George Russell et Lando Norris complètent le groupe des principaux candidats aux premières places, dans une hiérarchie encore serrée et difficile à lire à ce stade du week-end.

La suite du week-end s’annonce déjà déterminante avec les EL2, où les équipes devraient commencer à affiner davantage leurs réglages en vue des qualifications, moment clé du Grand Prix de Monaco.

1
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
1:13.978
2
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.226
3
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.513
4
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.559
5
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+1.005
6
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+1.313
7
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.365
8
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+1.587
9
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+1.772
10
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+1.850
11
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+2.011
12
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+2.063
13
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+2.170
14
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
+2.192
15
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+2.211
16
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+2.314
17
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+2.355
18
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+2.411
19
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+2.453
20
Portrait de Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
+2.700
21
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
+3.482
22
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+3.578
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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