Les essais hivernaux ont placé Ferrari et Mercedes devant. Mais George Russell pense que Red Bull a volontairement caché son vrai niveau.
Gagner la première course d’une nouvelle ère en F1 garantit-il le titre ? L’histoire montre que ce scénario reste rare malgré quelques précédents marquants
La pénalité de Bottas, vieille de 15 mois, est finalement annulée. La FIA adapte son règlement et le Finlandais pourra défendre ses chances sans handicap.
Après une remise en question profonde, Hamilton arrive en 2026 avec un objectif simple : gagner le titre avec la Scuderia Ferrari.
La F1 lance son générique 2026 : George Russell abandonne sa pose virale et Kimi Antonelli s’offre déjà un moment remarqué.
Adrian Newey confirme un problème structurel majeur sur l’Aston Martin : les vibrations du châssis mettent directement en danger l’intégrité physique des pilotes
Pas d’averses en vue pour le Grand Prix d’Australie 2026 de Formule 1, mais chaleur et rafales rendront l’équilibre aérodynamique délicat.
Après les tests, Carlos Sainz désigne George Russell et Max Verstappen favoris 2026. Williams, elle, mise sur la fiabilité et une montée en puissance.
Aston Martin préparerait un concept radicalement différent à Melbourne. L’AMR26 des tests n’était qu’un prototype d’intégration moteur et d’homologation FIA.
Suzuka en solution de secours ? Face aux incertitudes au Moyen-Orient, la F1 pourrait envisager deux courses consécutives au Japon.
Aston Martin vacille et Fernando Alonso manque de temps. La saison 2026 de Formule 1 pourrait faire resurgir son tempérament explosif.
Plus d’équipes, moins d’espace : la FIA maintient finalement les 80 km/h malgré le défi logistique Cadillac
