Alonso a perdu le contrôle de son Aston Martin au virage 6. Un simple incident ? Pas si sûr. Gasly aurait, sans le vouloir, compliqué la tâche de l’Espagnol.
Après un abandon à Melbourne, Liam Lawson garde la confiance de Red Bull. Helmut Marko estime qu’il lui faut au moins 3 à 5 courses pour prouver sa valeur
Jack Doohan a reçu le soutien d’Alpine après son crash en Australie. Oakes reconnaît que l’équipe n’a pas facilité son arrivée et a nourri les rumeurs.
Pour son premier GP avec Ferrari, Lewis Hamilton termine seulement 10e en Australie, un début plus compliqué qu’aucun pilote rouge depuis Luca Badoer
Consignes déguisées ou simple précaution ? Oscar Piastri s’interroge après un ordre de McLaren en Australie, qui a empêché un duel avec Lando Norris
Après l’analyse des déformations en Australie, la FIA renforce ses tests sur les ailerons flexibles. Les équipes devront s’adapter dès le weekend prochain
Des consignes mal perçues et une stratégie discutable : la première course d’Hamilton chez Ferrari souligne un besoin d’ajustement dans leur communication
La gestion des pneus de McLaren interpelle Christian Horner : montée rapide en température, faible dégradation… Red Bull cherche à percer ce mystère
Après son erreur au tour de formation, Hadjar a subi les critiques de Jacques Villeneuve. Un traitement qui scandalise les fans sur les réseaux sociaux
Grâce à l’appel de Mercedes, la FIA a annulé la pénalité d’Antonelli, lui permettant de retrouver la quatrième place au GP d’Australie.
Mercedes conteste la pénalité de 5 secondes infligée à Antonelli lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1, réclamant un droit de révision auprès de la FIA.
Alors que Ferrari avait des ambitions élevées en Australie, un pari risqué sur la stratégie a mis en péril son début de championnat.
