McLaren domine les qualifications à Melbourne : Norris en pole devant Piastri, tandis que Verstappen doit se contenter de la troisième place
Q1 :
La première séance qualificative à Melbourne a livré son lot de surprises et de déceptions. Lando Norris a dominé la session avec un tour impressionnant et son coéquipier Oscar Piastri s’est positionné à la cinquième place, confirmant la solidité du package McLaren sur ce circuit. Max Verstappen, malgré un tour rapide en fin de séance, a dû se contenter de la troisième place.
Chez Mercedes, George Russell a montré un bon rythme, réalisant un joli tour pour se hisser en deuxième position. Son coéquipier Andrea Kimi Antonelli a eu plus de mal à s’adapter, terminant 16e après un souci sur son fond plat qui a affecté sa performance dans les derniers instants. Malgré une tentative tardive, le jeune pilote Mercedes n’a pas pu éviter l’élimination, tout comme Nico Hülkenberg (17e) et Liam Lawson (18e), ce dernier commettant une erreur en sortant large au virage 13.
Lewis Hamilton a eu plus de mal à s’adapter, s’interrogeant sur les secteurs où il perdait du temps. L’équipe a identifié un déficit en courbe rapide, ce qui pourrait être un point de préoccupation pour la suite de la qualification. Son coéquipier Ferrari, Charles Leclerc, a fini quatrième.
Pour Esteban Ocon et Oliver Bearman, la Q1 a tourné au cauchemar. Ocon, en difficulté avec sa monoplace, n’a jamais pu signer un temps compétitif et s’est retrouvé 19e. Quant à Bearman, il a vu sa séance être compromise dès le début, incapable de boucler un tour représentatif avant de terminer dernier.
Q2 :
Lando Norris a confirmé la forme étincelante de McLaren en réalisant le meilleur temps de la Q2 en 1’15.415, devançant Oscar Piastri de 0.053s. Verstappen, bien que plus rapide dans les premiers secteurs, a dû concéder 0.150s sur le Britannique. George Russell et Charles Leclerc complètent le top 5, tandis que Lewis Hamilton, malgré un tête-à-queue à la sortie du virage 11 qui a perturbé certains pilotes, a réussi à accrocher la sixième place.
Fernando Alonso a été éliminé après un tour insuffisant qui le laisse en 12e position, synonyme d’un double échec pour Aston Martin puisque Lance Stroll, en difficulté, termine 13e. Les Racing Bulls n’ont pas réussi à placer leurs deux monoplaces en Q3 : Isack Hadjar (11e) échoue à seulement 0.063s de la qualification, tandis que Yuki Tsunoda parvient à passer en Q3.
Jack Doohan et Gabriel Bortoleto, qui avaient créé la surprise en Q1, n’ont pas pu rivaliser avec le rythme du top 10 et ferment la marche de cette Q2.
C'ÉTAIT PAS LOIN POUR ISACK HADJAR 🤏
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) March 15, 2025
Le Français éliminé aux portes de la Q3 pour sa première séance de qualifications en F1, il s'élancera devant les deux Aston, Jack Doohan et Gabriel Bortoleto ❌#AustralianGP #F1 pic.twitter.com/1pTgCFjtNi
Q3 :
La première séance de qualifications de la saison a livré son verdict : Lando Norris signe la pole position du Grand Prix d’Australie avec un chrono de 1’15.096. Le Britannique a devancé son coéquipier Oscar Piastri de 0.084s, offrant ainsi un doublé McLaren en tête de la grille. Devant son public, l’Australien a cru décrocher me gros lot après un excellent tour en 1’15.180, mais Norris est venu le déloger quelques secondes plus tard.
Derrière les McLaren, Max Verstappen, en difficulté par rapport à ses standards habituels, n’a pu faire mieux que troisième à 0.385s. Le quadruple champion du monde s’est plaint de l’attitude d’un concurrent devant lui – Hamilton, seulement huitième – qui l’aurait perturbé pendant son tour rapide. George Russell place sa Mercedes en quatrième position, tandis que Yuki Tsunoda crée la surprise avec une cinquième place inespérée pour Racing Bulls, devançant Alexander Albon et sa Williams.
Chez Ferrari, la déception est palpable : Charles Leclerc doit se contenter de la septième place, battu par Albon et Tsunoda, tandis que Lewis Hamilton s’élancera de la huitième position. Carlos Sainz ferme le top 10 derrière Pierre Gasly.
McLaren frappe donc un grand coup en ce début de saison en plaçant ses deux pilotes sur la première ligne. Verstappen et Red Bull, relégués à plusieurs dixièmes, devront réagir en course, d’autant que la menace de la pluie plane toujours sur le Grand Prix.
