Helmut Marko, conseiller avisé de Red Bull et proche de Newey, a récemment livré son pronostic sur la suite de la carrière du designer
Adrian Newey,figure emblématique de Red Bull depuis près de deux décennies, s’apprête à quitter le navire autrichien. Annoncé en début de mois, ce départ suscite de nombreuses interrogations sur la future destination du Britannique.
Si certains penchaient pour un départ à la retraite, d’autres voyaient Newey rebondir au sein d’une écurie rivale, profitant de son expertise inestimable pour relever de nouveaux défis. Parmi les prétendants potentiels, les noms d’Aston Martin et de Ferrari circulaient avec insistance.
Helmut Marko, conseiller avisé de Red Bull, semble avoir son idée sur la question. Dans une déclaration récente, il a en effet confié son pressentiment quant à la destination future de Newey : “Je parie sur le rouge” a-t-il déclaré, laissant entendre que le designer britannique pourrait bien se retrouver chez le rival italien.
Cette affirmation de Marko ne relève pas du hasard. Ferrari fait partie des équipes qui ont publiquement manifesté leur intérêt pour Newey. Des discussions auraient même eu lieu entre les deux parties, selon certaines sources.
Il est vrai que Newey avait également attiré l’attention d’Aston Martin. Marko lui-même avait d’ailleurs lâché un commentaire énigmatique sur Total Motorsport, évoquant une “belle couleur comme le vert”. Cependant, le conseiller autrichien a par la suite tenu à clarifier ses propos, affirmant qu’il s’agissait d’une plaisanterie et que son intuition penchait plutôt du côté de Ferrari.
Le départ de Newey représente une perte indéniable pour Red Bull. Considéré comme l’un des plus grands designers de l’histoire de la Formule 1, il a été l’un des artisans des succès de l’écurie autrichienne ces dernières années. Sa capacité à exploiter au mieux les changements de réglementation a notamment été saluée par de nombreux observateurs.
Marko, conscient de l’impact de ce départ, se veut toutefois rassurant. Il souligne la solidité de l’équipe technique actuelle, composée d’un savant mélange d’expérimentés et de jeunes talents.
Si le “mythe Newey” va s’estomper avec son départ, Marko estime que cela n’entraînera pas de déclin technique pour Red Bull. L’heure est désormais à la reconcentration sur le championnat du monde et à la remobilisation de l’équipe pour retrouver le chemin de la victoire.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
