LIVE F1 : GP d’Azerbaïdjan 2026 – La course en direct

🔄 Mis à jour le 26/09/2026 à 15:30

Suivez la course de Formule 1 en temps réel, avec George Russell en pole position devant Charles Leclerc et Isack Hadjar en embuscade

Grille F1 Bakou

George Russell part en pole position devant Charles Leclerc et Oscar Piastri. Quatrième pour son retour à la compétition, Isack Hadjar vise un bon résultat, tandis que Max Verstappen s’élance huitième après des qualifications perturbées par des problèmes techniques. Retrouvez la course en direct commenté ci-dessous.

Russell a pris une sérieuse option en qualifications, avec plus de huit dixièmes d’avance sur son premier poursuivant. Reste à concrétiser cet avantage en course. Leclerc sera à ses côtés sur la première ligne, Piastri juste derrière : le pilote Mercedes devra d’abord conserver la tête au départ pour imposer son rythme.

À Bakou, la longue ligne droite offre des occasions de dépasser, mais les portions les plus étroites imposent de patienter. Une neutralisation peut aussi bouleverser les écarts et la stratégie. De quoi laisser des possibilités aux pilotes partis plus loin sur la grille.

La quatrième place d’Isack Hadjar constitue l’un des résultats marquants des qualifications. Absent des trois dernières manches en raison d’une blessure, le Français a retrouvé ses repères sur un circuit particulièrement exigeant. Il a progressivement haussé le rythme, sans brûler les étapes, pour décrocher une place en deuxième ligne. Le podium est envisageable.

Pierre Gasly, septième, cherchera lui aussi à convertir sa qualification en points. Esteban Ocon aura davantage de chemin à parcourir depuis la quatorzième place. Quant aux pilotes Aston Martin, repoussés en fond de grille par des pénalités moteur, ils devront profiter des occasions offertes par la course pour revenir.

Le Grand Prix d’Azerbaïdjan en direct commenté

Départ, dépassements, arrêts aux stands et réactions : suivez le déroulement de la course dans notre direct ci-dessous.

13:37

: Bonjour à toutes et à tous ! Toutes nos excuses pour ce faux départ de notre côté.

13:37

En raison d’un petit contretemps technique, nous prenons l’antenne avec 40 minutes de retard sur le coup d’envoi de ce Grand Prix d’Azerbaïdjan.

13:38

Un grand merci pour votre patience et votre fidélité. On plonge tout de suite dans le vif du sujet dans les rues de Bakou pour vivre la suite de cette course palpitante ! Faisons un point immédiat sur la situation en piste et le classement.

13:40

Le point sur la course (Tour 19/51)

Pas de panique, voici ce que vous avez manqué depuis le départ !

Le résumé en bref :

Départ propre : George Russell a parfaitement conservé sa pole position. Derrière lui, Oscar Piastri (McLaren) a réalisé un envol canon pour subtiliser la 2ᵉ place à Charles Leclerc (Ferrari) dès le premier virage.

L’échappée de Russell : Le pilote Mercedes dicte un rythme d’enfer en tête de la course. Chaussé de pneus mediums, il compte déjà plus de 7 secondes d’avance sur Piastri (en pneus tendres) et s’envole vers une potentielle victoire sereine.

Le cauchemar d’Antonelli : Relégué au 16ᵉ rang sur la grille, le jeune rookie de Mercedes peine à remonter. Il vient seulement d’intégrer le top 10 (10ᵉ place) après avoir bataillé ferme pour doubler la Haas d’Ollie Bearman. Les leaders sont déjà loin.

L’abandon de Stroll : Le Canadien (Aston Martin) a été contraint de stopper sa monoplace dans l’échappatoire du virage 15 (Tour 10). L’incident a été géré sous drapeau jaune.

Le duel du moment : Piastri sous la pression des Red Bull
C’est LA bataille qui anime ce premier tiers de course. Oscar Piastri réalise un travail défensif remarquable pour conserver sa 2ᵉ place. Dans ses rétroviseurs ? Les deux Red Bull !
Max Verstappen (remonté de la 8ᵉ à la 4ᵉ place) a bénéficié d’une consigne d’équipe au 7ᵉ tour pour doubler son coéquipier Isack Hadjar (3ᵉ) sans résistance. Mais le Néerlandais, chaussé de pneus mediums, bute obstinément sur la McLaren de l’Australien depuis plusieurs tours. Les gommes de Verstappen commencent à surchauffer dans l’air sale. Isack Hadjar, sur une stratégie agressive en pneus tendres, reste prudemment en embuscade dans le sillage de son chef de file.

Le Top 5 (Tour 19) :

G. Russell (Mercedes)

O. Piastri (McLaren)

M. Verstappen (Red Bull)

I. Hadjar (Red Bull)

C. Leclerc (Ferrari)

Les arrêts aux stands ne devraient plus tarder pour les pilotes partis en pneus tendres.

13h42 : Tour 20/51 – Verstappen lâche du lest
Le quadruple champion du monde est contraint de reculer de quelques dixièmes pour refroidir sa mécanique et ses gommes mediums. Il recharge ses batteries. Piastri respire un peu, tandis que Hadjar (4ᵉ) se maintient à moins d’une seconde de Verstappen. Superbe course du Français pour son retour !

13:42

Le classement actuel :

1
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
Leader
2
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+8.551
3
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+10.055
4
Portrait de Hadjar Hadjar
Monoplace de Hadjar
+10.885
5
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+13.972
6
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+19.326
7
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
+20.995
8
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+23.794
9
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+29.629
10
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+30.668
11
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+35.619
12
Portrait de Lawson Lawson
Monoplace de Lawson
+39.773
13
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
+40.839
14
Portrait de Ocon Ocon
Monoplace de Ocon
+42.451
15
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+45.778
16
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+50.281
17
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+52.642
18
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
+56.351
19
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+75.890
20
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
+92.320
21
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
+92.273
22
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
– –
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13:45

Tour 21/51 – Tension chez Red Bull, Hadjar s’impatiente !

Le jeune Français bout d’impatience dans les échappements de Max Verstappen. À la radio, Isack Hadjar presse son équipe de faire réagir son chef de file : « Il galère ou quoi ? » lance-t-il, constatant la baisse de rythme du Néerlandais devant lui.

Le muret des stands tente de le calmer en lui expliquant que Verstappen traverse une mauvaise phase avec l’usure de ses pneus. La question brûle toutes les lèvres dans le paddock : Red Bull va-t-elle rendre la politesse à Hadjar et inverser à nouveau les positions pour lui permettre d’aller attaquer Oscar Piastri (2ᵉ) ?

13:45

13:50

Tour 24/51 – Russell seul au monde !

À l’avant de la course, George Russell continue son véritable récital. Le pilote Mercedes compte désormais près de 10 secondes d’avance sur Oscar Piastri

13:53

Tour 26/51 – Petite frayeur pour le leader Russell !

Alors que son cavalier seul semblait imperturbable, George Russell vient de se faire une belle chaleur en tête de la course !

« Vérifiez les pneus, j’ai effleuré le mur du côté droit », vient de signaler le Britannique à son ingénieur à la radio.

Le muret des stands Mercedes le rassure immédiatement : toutes les données télémétriques sont normales et il n’y a pas de crevaison apparente.

13:56

Tour 27/51 — Hadjar passe à l’offensive sur Verstappen !

Isack Hadjar en a marre d’attendre les consignes ! Pour la deuxième fois cet après-midi, le jeune Français s’est décalé à plus de 340 km/h au bout de la longue ligne droite des stands pour attaquer Max Verstappen au freinage du virage 1.

Le quadruple champion du monde a dû se défendre à l’intérieur.
Le muret semble ne pas oser demander à Verstappen de laisser passer son coéquipier

13:57

13:59

Lando Norris vient de commettre un énorme blocage de roues au freinage très délicat du virage 1. Le pilote McLaren, en pleine bagarre, a été contraint de tirer tout droit dans l’échappatoire pour éviter le mur.

La sanction est immédiate au chronomètre : le Britannique dégringole au classement et reprend la piste à la 9ᵉ place. Il se retrouve désormais juste derrière la Mercedes de Kimi Antonelli, qui n’en demandait pas tant pour continuer sa folle remontée vers les gros points

14:01

Tour 31/51 — CRASH D’ALBON ET SAFETY CAR !

Alexander Albon vient de perdre le contrôle et d’encastrer sa Williams dans le mur. La voiture de sécurité est déployée !
C’est le tournant de ce Grand Prix. L’avance de près de 10 secondes que George Russell s’était forgée va être instantanément réduite à néant. Le peloton va entièrement se regrouper derrière la Safety Car. C’est la panique dans la voie des stands ! La grande majorité des pilotes va sauter sur l’occasion pour plonger dans la pitlane et chausser des gommes neuves

14:02

Replay du crash d’Albon :

14:05

Tout est à refaire pour le leader, et ce sprint final d’une vingtaine de tours promet d’être intense

14:07

Voici la mise à jour du classement avec les écarts resserrés derrière la voiture de sécurité. Tout le monde en a profité pour faire un arrêt aux stands :

1
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
Leader
2
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+1.294
3
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+2.108
4
Portrait de Hadjar Hadjar
Monoplace de Hadjar
+3.411
5
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+4.826
6
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+6.428
7
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
+8.429
8
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+8.985
9
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
+10.084
10
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
+12.036
11
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+12.646
12
Portrait de Lawson Lawson
Monoplace de Lawson
+13.839
13
Portrait de Ocon Ocon
Monoplace de Ocon
+14.981
14
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+23.624
15
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+15.526
16
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+26.588
17
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
+43.488
18
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+76.588
19
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
1 L
20
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
– –
21
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
– –
22
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
– –
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14:07

Profitons de la neutralisation pour revoir le départ :

14:11

Tour 34/51 – Inquiétude pour Isack Hadjar sous Safety Car !

Alerte chez Red Bull ! Isack Hadjar vient de signaler à son ingénieur qu’il ressent des vibrations inquiétantes au niveau de sa boîte de vitesses.

Du côté du muret des stands, on tente de rassurer immédiatement le jeune Français : ces vibrations pourraient simplement être dues au régime moteur très bas et à la faible allure imposée par le rythme de la voiture de sécurité (“slow mode”).

14:16

LA VOITURE DE SÉCURITÉ RENTRE !

La direction de course vient d’annoncer que la Safety Car s’effacera à la fin de ce tour. Le peloton va être relâché et la course relancée dans quelques instants.

14:16

C’est reparti

14:18

14h18 : Tour 36/51 — CARNAGE À LA RELANCE ! NOUVELLE SAFETY CAR
Incroyable scénario à Bakou ! La relance vient de tourner au chaos le plus complet dès le premier virage !

Devant : George Russell a parfaitement négocié son freinage au virage 1 pour conserver la tête. Mais derrière lui, Max Verstappen a réussi une manœuvre magistrale pour chiper la 2ᵉ place à Oscar Piastri !

Accrochage Alpine / Norris au tapis : C’est le drame au cœur du peloton ! Les deux Alpine de Pierre Gasly et Franco Colapinto se sont touchées au freinage. Piégé à l’extérieur, Lando Norris a été embarqué au pire moment. La McLaren du Britannique est détruite : c’est l’abandon direct pour Lando Norris !

Pagaille chez Racing Bulls : Comme si cela ne suffisait pas, les deux Racing Bulls de Liam Lawson et Arvid Lindblad se sont également percutées dans la cohue du premier virage !

Face à la quantité de débris sur la piste et la monoplace de Norris à évacuer, la direction de course n’a pas eu le choix : la voiture de sécurité est immédiatement redéployée ! Deuxième neutralisation coup sur coup, la tension est à son comble !

14:18

Replay de la relance :

14:20

Tour 39/51 — C’EST REPARTI À BAKOU, RUSSELL RÉSISTE À VERSTAPPEN !

La voiture de sécurité s’est enfin effacée et la course est relancée pour de bon !

Cette fois-ci, le premier virage a été négocié sans encombre par les leaders. George Russell a parfaitement géré le timing de sa relance et conserve les commandes du Grand Prix. Mais attention, la menace a changé de visage : c’est désormais Max Verstappen qui est blotti dans les échappements de la Mercedes !

14:23

Erreur d’Oscar Piastri aux avant-postes. L’Australien vient de se louper au freinage et tire tout droit dans l’échappatoire. Il parvient à reprendre la piste, mais perd de nombreuses places dans l’opération et dit adieu au podium.

Conséquence directe de ce tout droit : Isack Hadjar hérite de la 3ᵉ position. Le Français s’installe provisoirement sur le podium, derrière George Russell et Max Verstappen, à une dizaine de tours du drapeau à damier.

14:26

Voici les positions après la relance et la bévue d’Oscar Piastri, qui se retrouve relégué à la 15e place. La course est relancée avec Verstappen dans les échappements de Russell !

1
Portrait de Russell Russell
Monoplace de Russell
Leader
2
Portrait de Verstappen Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.729
3
Portrait de Hadjar Hadjar
Monoplace de Hadjar
+3.950
4
Portrait de Leclerc Leclerc
Monoplace de Leclerc
+5.205
5
Portrait de Hamilton Hamilton
Monoplace de Hamilton
+7.765
6
Portrait de Antonelli Antonelli
Monoplace de Antonelli
+8.268
7
Portrait de Ocon Ocon
Monoplace de Ocon
+10.437
8
Portrait de Bearman Bearman
Monoplace de Bearman
+10.925
9
Portrait de Lindblad Lindblad
Monoplace de Lindblad
+11.442
10
Portrait de Hulkenberg Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+12.154
11
Portrait de Sainz Sainz
Monoplace de Sainz
+13.596
12
Portrait de Lawson Lawson
Monoplace de Lawson
+14.629
13
Portrait de Perez Perez
Monoplace de Perez
+15.339
14
Portrait de Bortoleto Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+16.325
15
Portrait de Piastri Piastri
Monoplace de Piastri
+17.093
16
Portrait de Bottas Bottas
Monoplace de Bottas
+25.025
17
Portrait de Colapinto Colapinto
Monoplace de Colapinto
DNF
18
Portrait de Gasly Gasly
Monoplace de Gasly
DNF
19
Portrait de Norris Norris
Monoplace de Norris
DNF
20
Portrait de Albon Albon
Monoplace de Albon
DNF
21
Portrait de Alonso Alonso
Monoplace de Alonso
DNF
22
Portrait de Stroll Stroll
Monoplace de Stroll
DNF
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14:28

Replay de l’erreur de Piastri :

14:29

Tour 43/51 — Antonelli efface Hamilton et grimpe au 5ᵉ rang !

Les deux voitures de sécurité ont complètement relancé la course de Kimi Antonelli. Le leader du championnat, qui naviguait loin du top 10 en début d’épreuve, vient de trouver l’ouverture sur Lewis Hamilton au freinage du premier virage.

Désormais 5ᵉ, il affiche un rythme redoutable en cette fin de course. Avec moins de 10 tours à boucler et des écarts resserrés, le podium pourrait même devenir un objectif réaliste pour lui. La menace se précise derrière la 3ᵉ place d’Isack Hadjar !

14:32

Tour 45/51 — Duel sous tension pour la victoire

L’écart oscille autour de la demi-seconde entre George Russell et Max Verstappen. Si le Néerlandais butait plus tôt sur Piastri, la donne a changé : les deux leaders sont désormais chaussés de gommes identiques, ce qui promet une fin de course très tactique.

Plus loin dans le classement, le blocage de roues de Piastri fait les affaires de Nico Hülkenberg, qui intègre provisoirement la zone des points (10ᵉ) pour Audi.

14:32

14:36

Max Verstappen est sous surveillance des commissaires pour ne pas avoir respecté les instructions du directeur de course. Une potentielle pénalité plane au-dessus du pilote Red Bull, alors même qu’il est en pleine lutte pour la victoire avec George Russell !

Un peu plus loin, l’explication de la perte de rythme de Kimi Antonelli (5ᵉ) est tombée : sa Mercedes souffre de dommages au niveau du fond plat, subis lors du chaos de la deuxième relance. Avec désormais plus de trois secondes de retard sur Charles Leclerc, le podium s’éloigne logiquement pour le leader du championnat.

14:38

Plus que trois tours dans ce Grand Prix ! George Russell conserve la tête au passage du premier virage, mais Max Verstappen ne lâche rien et vient de signer le meilleur tour en course.

Les deux leaders se sont complètement isolés du reste de la meute. Troisième, Isack Hadjar pointe désormais à plus de sept secondes et s’applique surtout à sécuriser sa place sur le podium pour son retour.

14:39

Tour 50/51 — Verstappen blanchi par les commissaires !

Soulagement chez Red Bull : la direction de course vient de rendre son verdict concernant Max Verstappen. L’incident pour non-respect des instructions du directeur de course a été classé sans suite

14:41

Dernier tour pour Russell !

George Russell entame l’ultime boucle de ce Grand Prix d’Azerbaïdjan ! Le pilote Mercedes a résisté à la pression de Max Verstappen tout au long de ce dernier relais et semble désormais avoir fait le plus dur. Sauf coup de théâtre dans les derniers kilomètres, la victoire lui tend les bras !

14:42

BOTTAS HORS PISTE, DRAPEAU JAUNE !

Incident dans cette toute dernière boucle ! Valtteri Bottas vient de sortir de la piste, provoquant un drapeau jaune dans son secteur.

14:44

DRAPEAU À DAMIER — VICTOIRE DE GEORGE RUSSELL !

C’est fait ! George Russell remporte ce Grand Prix d’Azerbaïdjan complètement fou au terme d’un suspense insoutenable !

Quel finish incroyable : le pilote Mercedes franchit la ligne avec seulement un dixième de seconde d’avance sur Max Verstappen ! Le Néerlandais a tout tenté dans les tous derniers mètres malgré le drapeau jaune, mais Russell a tenu bon jusqu’au bout.

14:44

Derrière ce duo intouchable, Isack Hadjar valide sa 3ᵉ place et s’offre un podium tout simplement sensationnel pour son grand retour à la compétition. Quelle course !

14:46

Le classement final du Grand Prix d’Azerbaïdjan !

Voici le classement définitif de cette course, avec la victoire sur le fil de George Russell devant Max Verstappen, et le superbe podium d’Isack Hadjar. Sept abandons sont à déplorer !

1
Pilote F1 George Russell George Russell
Monoplace de Russell
Leader
2
Pilote F1 Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.196
3
Pilote F1 Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+10.704
4
Pilote F1 Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+14.136
5
Pilote F1 Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+14.512
6
Pilote F1 Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+22.382
7
Pilote F1 Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+31.159
8
Pilote F1 Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+31.189
9
Pilote F1 Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+31.929
10
Pilote F1 Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+32.416
11
Pilote F1 Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+33.231
12
Pilote F1 Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+34.013
13
Pilote F1 Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+34.230
14
Pilote F1 Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+36.401
15
Pilote F1 Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
+41.400
16
Pilote F1 Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
DNF
17
Pilote F1 Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
DNF
18
Pilote F1 Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
DNF
19
Pilote F1 Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
DNF
20
Pilote F1 Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
DNF
21
Pilote F1 Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
DNF
22
Pilote F1 Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
DNF
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14:47

Esteban Ocon termine à la 8ᵉ place

14:48

Une belle récompense après les nombreux rebondissements vus en piste cet après-midi à Bakou !

14:56

Les réactions à chaud — George Russell (Mercedes), vainqueur

« C’est formidable de retrouver la plus haute marche du podium, je tiens à dire un grand merci à mon équipe.

La première partie de course a été une promenade de santé, puis il y a eu les voitures de sécurité. Quand j’ai vu Max derrière moi… et avec les drapeaux jaunes, j’ai levé le pied, j’ai perdu du turbo et Max a failli m’avoir à la fin, ça aurait été dommage.

Chaque course depuis la trêve, je vais de mieux en mieux et je me sens à nouveau davantage moi-même. »

14:57

Max Verstappen (Red Bull), 2e

« Nous avons fait une bonne course, avec un premier relais délicat en pneus mediums, mais nous avons réussi une bonne relance. Ensuite, l’écart était d’une seconde, 1,1 seconde, et puis dans le dernier tour, George a perdu de la puissance et je suis revenu près de lui, mais ça n’a pas suffi. »

15:02

Isack Hadjar (Red Bull), 3e

« Cela a été de très longues six semaines depuis ma blessure. C’était le bon moment pour revenir, je me suis senti fort, j’y suis allé étape par étape pour reprendre confiance.

Je suis très, très heureux pour ce premier vrai podium acquis à la régularité.

Je suis totalement satisfait [de mon poignet], même s’il est encore un peu engourdi. »

15:11

Merci à toutes et à tous d’avoir suivi cette course folle et ce final d’anthologie à nos côtés sur F1ACTU.

On se donne rendez-vous dès le week-end prochain pour vivre ensemble et en direct un événement totalement inédit : le Grand Prix de Bahreïn… délocalisé à Kuala Lumpur ! Restez connectés, le debrief, les analyses techniques et toutes les réactions du paddock continuent dès à présent sur le site. Bonne fin de journée à tous !

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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