Ferrari reconfigure la n°44 et brise le Parc Fermé au Qatar : Hamilton démarrera depuis les stands ainsi que trois autres pilotes
Le septuple champion du monde, qualifié à une humiliante 18e place vendredi soir, ne s’alignera pas sur la grille de départ du Sprint. Ferrari a pris la décision radicale de briser les règles du Parc Fermé.
Le rapport du délégué technique de la FIA, Jo Bauer, précise que sur la Ferrari n°44, l’équipe a procédé au remplacement de “l’assemblage de l’aileron arrière” pour une pièce de “spécification différente”.
Ferrari ne s’est pas contentée de remplacer une pièce cassée à l’identique. Ils ont changé la philosophie aérodynamique de la voiture. Cela prouve que le set-up choisi vendredi était fondamentalement mauvais. La Scuderia sacrifie donc le Sprint — où marquer des points depuis la 18e place était de toute façon illusoire — pour tenter de trouver une solution viable pour le Grand Prix de dimanche.
Hamilton ne sera pas seul à s’élancer des stands. Chez Aston Martin, on a pratiquement reconstruit la voiture de Lance Stroll. La liste des modifications sur la monoplace n°18 est vertigineuse : crémaillère de direction, colonne de direction, modifications du bord du diffuseur et recalibrage de la gestion d’énergie moteur.
C’est une intervention lourde qui suggère que la voiture du Canadien était soit dangereuse, soit totalement hors de la fenêtre de performance. Lui aussi s’élancera de la voie des stands.
Le document de la FIA confirme que deux autres pilotes ont enfreint les règles du Parc Fermé : Pierre Gasly (Alpine n°10) et Franco Colapinto (Williams n°43).
Pour ces deux-là, la modification concerne les “réglages de suspension”. Là encore, c’est un choix stratégique : mieux vaut partir des stands avec une voiture bien réglée mécaniquement que de subir 19 tours de calvaire avec un châssis mal équilibré.
Conséquence immédiate : La grille de départ du Sprint est allégée de quatre voitures. Pour Hamilton, ce Sprint ne sera qu’une longue séance d’essais libres 2, avec l’espoir de comprendre, enfin, comment fonctionne sa Ferrari.
Voici la nouvelle grille de départ :
New document: Doc 33 – Final Sprint Starting Grid
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) November 29, 2025
Published on 29.11.25 14:09 CEThttps://t.co/4p2OoRK5q5#F1 #Formula1 #FIA #QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/0ydlYvwqjE
