Red Bull maintient Liam Lawson aux côtés de Max Verstappen à Madrid, offrant au Néo-Zélandais une troisième course consécutive dans l’écurie
Toujours en convalescence après sa blessure au poignet, Isack Hadjar va manquer un troisième Grand Prix consécutif. Liam Lawson conserve donc le volant de la seconde Red Bull aux côtés de Max Verstappen pour l’épreuve inédite de Madrid. De son côté, Yuki Tsunoda poursuit l’intérim chez Racing Bulls.
Le retour d’Isack Hadjar dans le baquet de la RB22 attendra encore un peu. L’écurie autrichienne a confirmé ce lundi que son jeune pilote français ne sera pas en mesure de tenir sa place pour le Grand Prix d’Espagne, disputé ce week-end sur le tout nouveau tracé urbain de Madrid.
Pour rappel, le Tricolore souffre d’une fracture au poignet contractée durant la trêve estivale, lors d’un entraînement de boxe. Une blessure malheureuse qui l’a déjà privé des manches de Zandvoort et de Monza.
La direction de Milton Keynes s’est toutefois voulue rassurante quant à son état de santé. « La décision a été prise car la convalescence d’Isack continue de progresser de manière positive », a précisé Red Bull dans son communiqué officiel. S’il n’a pas encore le feu vert médical pour affronter les forces G d’une monoplace, Hadjar fera bien le déplacement dans la capitale espagnole pour accompagner et soutenir son équipe depuis le muret des stands.
Pour pallier cette absence prolongée, Red Bull fait de nouveau confiance à Liam Lawson. Le Néo-Zélandais, qui avait été écarté de l’équipe première début 2025, saisit cette opportunité inespérée pour se relancer.
Son bilan sur les deux dernières courses est mitigé :
Pays-Bas (Zandvoort) : Un week-end brillant. Qualifié à seulement un dixième de Max Verstappen, il a décroché une solide 7ème place en course.
Italie (Monza) : Une épreuve beaucoup plus compliquée. Éliminé en Q2 après avoir été gêné par Oscar Piastri, et contraint de partir depuis la voie des stands suite à des pénalités moteur, il a ensuite percuté l’Audi de Nico Hülkenberg au premier tour. Obligé de changer son aileron avant, il a terminé hors des points.
Yuki Tsunoda prolonge également son bail au sein de l’écurie sœur, Racing Bulls, aux côtés du rookie Arvid Lindblad.
Évincé du giron Red Bull la saison dernière, le pilote japonais de 26 ans tente de prouver qu’il a toujours sa place sur la grille. Après une 11ème position décrochée aux Pays-Bas, il a arraché le point de la 10ème place à Monza. Un résultat qui reste toutefois suspendu à une procédure d’appel déposée par l’écurie Audi : le Nippon s’était trompé d’emplacement sur la grille lors du second départ arrêté, provoquant un tour de formation supplémentaire.
Malgré cette épée de Damoclès, Tsunoda garde le sourire et affiche ouvertement ses ambitions pour sécuriser un baquet en 2027 : « Je suis libre ! J’adorerais entendre mon téléphone sonner, mais ce n’est pas encore le cas. C’est bien que la dynamique soit positive, au moins. En Formule 1, tout peut arriver. »
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