F1 en direct : Les qualifications du GP du Japon en live

Suzuka entre dans le vif du sujet avec les qualifications. Mercedes semble en avance, mais la lutte reste ouverte derrière pour les premières lignes.

Moment de vérité à Suzuka. Après trois séances d’essais studieuses, les qualifications vont enfin figer la hiérarchie… au moins pour le départ.

Une tendance se dégage tout de même depuis vendredi : Mercedes semble avoir un temps d’avance, avec une voiture à l’aise dans tous les secteurs.

Derrière, la bataille s’annonce plus ouverte. Ferrari et McLaren ont montré des choses intéressantes, mais sans réelle référence claire. Quant à Red Bull, la situation reste floue, entre manque de rythme et difficultés d’équilibre.

À Suzuka, trouver le tour parfait relève souvent de l’équilibre entre attaque et précision.La grille de départ pourrait peser très lourd pour la course, sur un circuit où les dépassements sont assez difficiles.

Suivez les qualifications du Grand Prix du Japon en direct ci-dessous :

05:39

Bonjour à tous !
On y est, l’heure de vérité à Suzuka ! Les qualifications du Grand Prix du Japon 2026 débutent dans quelques minutes

05:42

Mercedes confirmera-t-elle son hégémonie pour verrouiller la première ligne ?
Max Verstappen et Red Bull ont-ils trouvé la solution miracle pour corriger leurs problèmes de boîte et d’équilibre ? 🛠️
Ferrari peut-elle combler l’écart avec Leclerc et Hamilton pour venir titiller les Flèches d’Argent ? 🐎🔴
Oscar Piastri a prouvé qu’il avait la vitesse pure pour jouer devant. Pour Lando Norris, l’enjeu sera de confirmer que ses problèmes de fiabilité sont enfin derrière lui pour viser le Top 5.

05:46

05:50

C’est la crise chez Aston Martin. Alonso et Stroll ferment la marche, même derrière les Cadillac de Bottas et Perez. Le duo de Silverstone accuse plus de 4 secondes de retard sur la tête ! 🚜💨

05:53

Pendant ce temps, chez Audi, on croise les doigts pour un petit miracle. 🤞Après les 7ème et 9ème places de Hülkenberg et Bortoleto ce matin, l’équipe espère confirmer ce statut de “meilleur des autres”

06:01

Conditions parfaites à Suzuka ! ☀️🇯🇵

Le ciel est totalement dégagé pour cette séance qualificative. Voici les relevés officiels à l’instant T :

Température Air : 16°C 🌡️

Température Piste : 32°C 🛣️

Humidité : 56% 💧

Risque de pluie : 0% 🚫☔

Le bitume est dans la fenêtre idéale pour que les gommes Tendres (C3) offrent un maximum de grip. Avec ce vent léger, aucun piège météo n’est à prévoir

Le feu vient de passer au vert pour la Q1

06:04

Pendant les 18 prochaines minutes, il faudra impérativement éviter les 6 dernières places pour voir la Q2.
Avec 22 pilotes en piste, la gestion du trafic dans le troisième secteur sera un véritable casse-tête

06:06

Les fauves sont lâchés ! ⏱️ Liam Lawson signe la première référence en 1:31.785 tout de suite battu par Arvid Lindblad

06:08

Mercedes joue la montre à Suzuka ! 🧭⏳Douze minutes au compteur et les Flèches d’Argent restent immobiles. Ce pari stratégique est osé : Ferrari, McLaren et Red Bull sont déjà en piste pour verrouiller un temps de sécurité. 🏎️🛸

06:16

Leclerc s’empare des commandes ! Le Monégasque vient de détrôner Antonelli pour prendre la P1. Il devance le jeune Italien d’un dixième.
Pendant qu’Antonelli reste au contact (P2), son coéquipier George Russell tire la sonnette d’alarme. Seulement 5ème à plus de six dixièmes, le Britannique se plaint d’un comportement anormal. Le verdict du muret Mercedes ? Un problème de température des pneus, mais Russell soupçonne un souci aérodynamique. 🌡️⚠️

🟠 McLaren en embuscade

Oscar Piastri et Lando Norris occupent les 4e et 5e rangs (Hamilton ayant grimpé en P3). Ils confirment leur solidité sans toutefois parvenir à inquiéter le chrono de référence pour l’instant. ⏱️🧱

06:23

Q1 Terminée : Charles Leclerc conserve son trône en 1:29.915

Ollie (P18) prend la porte dès la Q1 ! Une immense déception pour Haas qui semblait avoir une voiture pour le Top 10 hier. 🚩🛠️

Franco Colapinto (P16) réalise l’exploit et éjecte Alex Albon pour seulement 0,157s. 🇦🇷🤜

Naufrage Aston Martin : Fernando Alonso et Lance Stroll ferment la marche.

Cadillac au tapis : Sergio Perez et Valtteri Bottas s’arrêtent là aussi.

1
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
1:29.915
2
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.052
3
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.120
4
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+0.285
5
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.394
6
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+0.443
7
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+0.444
8
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+0.486
9
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.604
10
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+0.669
11
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+0.742
12
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+0.747
13
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+0.866
14
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+1.000
15
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.012
16
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+1.016
17
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+1.173
18
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+1.175
19
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
+2.291
20
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
+2.415
21
Portrait de Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
+2.731
22
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+3.005
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06:28

Q2 : Mercedes lance les hostilités ! George Russell et Kimi Antonelli n’ont pas attendu une seconde pour sortir des stands à Suzuka. C’est une réaction immédiate après avoir vu la Ferrari de Charles Leclerc chiper la première place lors de la séance précédente. ⚪🛰️

06:31

Kimi Antonelli reprend les commandes avec un 1:29.774, mais Charles Leclerc n’est qu’à un souffle : 11 petits millièmes séparent la Mercedes de la Ferrari

06:34

Oscar Piastri claque un 1:29.451 et prend les commandes avec plus de trois dixièmes d’avance sur Antonelli et Leclerc. Lando Norris complète le tir groupé papaye en P4

Max Verstappen occupe actuellement la 10ème place, sur la corde raide pour le passage en Q3.
Audi continue d’impressionner avec Bortoleto solidement installé au 5ème rang, devant les Mercedes et Ferrari de Russell et Hamilton.

06:39

Russell retrouve des couleurs. Le Britannique améliore avec un train de pneus Tendres neufs. En signant deux records personnels dans les premiers secteurs, George Russell se hisse à la 2e place, échouant à +0.316s d’Oscar Piastri

06:40

Leclerc reprend les commandes en Q2 en 1:29.303. Le Monégasque reprend la tête à Oscar Piastri (+0.148s),

06:45

Antonelli vient de signer un tour en 1:29.048. Il efface la marque de Leclerc et reprend le trône de cette Q2
C’est le chrono le plus rapide du week-end jusqu’ici.

Le quadruple champion du monde Max Verstappen ne verra pas la Q3 ! Toujours en lutte avec une RB22 récalcitrante et des problèmes de boîte de vitesses, le Néerlandais échoue à la porte du Top 10, sorti par la Racing Bulls de Lindblad. Hadjar valide son ticket pour la Q3 dans l’autre Red Bull

1
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
1:29.048
2
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.255
3
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+0.403
4
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.541
5
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.638
6
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+0.747
7
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+0.826
8
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+0.942
9
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.056
10
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+1.061
11
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+1.214
12
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+1.261
13
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.339
14
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+1.447
15
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+1.579
16
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.985
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06:52

C’est parti pour la Q3 à Suzuka. La lutte pour la pole s’annonce totalement ouverte entre Mercedes, Ferrari et McLaren.

George Russell et Kimi Antonelli sont les premiers à s’élancer. Le prodige italien, auteur du meilleur temps absolu en Q2, va tenter d’enfoncer le clou immédiatement.

06:53

Antonelli brise la barre des 1:29. Le prodige italien vient de frapper un immense coup avec un tour stratosphérique en 1:28.778. Il s’installe confortablement au sommet de la feuille des temps

06:58

« Inconduisible » : Le constat de Max Verstappen ! 🔵📉

Le quadruple champion du monde ne mâche pas ses mots après son élimination prématurée à Suzuka. La RB22 semble être devenue une énigme totale pour le clan Red Bull. 🎙️⚠️

Le diagnostic technique de Max :

La voiture refuse de pivoter en milieu de courbe, provoquant un survirage et imprévisible en entrée de virage.

Le nouveau package aérodynamique introduit ce week-end est un fiasco. Il ne génère pas l’appui escompté dans les enchaînements rapides.

Les ajustements de la matinée (FP3) n’ont pas survécu à la baisse des températures en qualifications.

07:00

Les dix rescapés de la Q3 ressortent pour leur ultime tour lancé. C’est l’heure de vérité pour la pole position ! 🏎️💨

07:05

Kimi Antonelli confirme en décrochant une superbe pole position ! Avec un chrono de 1:28.778, l’Italien a assommé la concurrence. George Russell (+0.298s) assure le doublé pour les Flèches d’Argent

Leclerce a allumé le premier secteur en violet, laissant entrevoir un exploit. Une énorme glissade à la sortie de Spoon a ruiné ses espoirs. Il s’élancera 4ème. 🐎💔

Piastri réalise une belle performance en P3 (+0.354s). Il devance son coéquipier Lando Norris (P5) et sera le principal challenger des Mercedes au départ. 🟠🇦🇺

Audi et Alpine en embuscade : Pierre Gasly signe une magnifique 7ème place pour Alpine. Gabriel Bortoleto (P9) confirme la solidité du projet Audi en plaçant sa monoplace dans le Top 10 final. 🇫🇷🇩🇪

1
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
1:28.778
2
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.298
3
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+0.354
4
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.627
5
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+0.631
6
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.789
7
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+0.913
8
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.200
9
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+1.496
10
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+1.541
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07:06

Voici la grille provisoire :

P1
Portrait F1 de Kimi Antonelli
Kimi Antonelli
Monoplace F1 de Antonelli
P2
Portrait F1 de George Russell
George Russell
Monoplace F1 de Russell
P3
Portrait F1 de Oscar Piastri
Oscar Piastri
Monoplace F1 de Piastri
P4
Portrait F1 de Charles Leclerc
Charles Leclerc
Monoplace F1 de Leclerc
P5
Portrait F1 de Lando Norris
Lando Norris
Monoplace F1 de Norris
P6
Portrait F1 de Lewis Hamilton
Lewis Hamilton
Monoplace F1 de Hamilton
P7
Portrait F1 de Pierre Gasly
Pierre Gasly
Monoplace F1 de Gasly
P8
Portrait F1 de Isack Hadjar
Isack Hadjar
Monoplace F1 de Hadjar
P9
Portrait F1 de Gabriel Bortoleto
Gabriel Bortoleto
Monoplace F1 de Bortoleto
P10
Portrait F1 de Arvid Lindblad
Arvid Lindblad
Monoplace F1 de Lindblad
P11
Portrait F1 de Max Verstappen
Max Verstappen
Monoplace F1 de Verstappen
P12
Portrait F1 de Esteban Ocon
Esteban Ocon
Monoplace F1 de Ocon
P13
Portrait F1 de Nico Hulkenberg
Nico Hulkenberg
Monoplace F1 de Hulkenberg
P14
Portrait F1 de Liam Lawson
Liam Lawson
Monoplace F1 de Lawson
P15
Portrait F1 de Franco Colapinto
Franco Colapinto
Monoplace F1 de Colapinto
P16
Portrait F1 de Carlos Sainz
Carlos Sainz
Monoplace F1 de Sainz
P17
Portrait F1 de Alexander Albon
Alexander Albon
Monoplace F1 de Albon
P18
Portrait F1 de Oliver Bearman
Oliver Bearman
Monoplace F1 de Bearman
P19
Portrait F1 de Sergio Perez
Sergio Perez
Monoplace F1 de Perez
P20
Portrait F1 de Valtteri Bottas
Valtteri Bottas
Monoplace F1 de Bottas
P21
Portrait F1 de Fernando Alonso
Fernando Alonso
Monoplace F1 de Alonso
P22
Portrait F1 de Lance Stroll
Lance Stroll
Monoplace F1 de Stroll
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07:08

Merci à tous de nous avoir suivis pour cette séance de qualifications ! 🙌 Kimi Antonelli partira donc en pole position devant Russell et Piastri.

On se donne rendez-vous demain pour le départ de la course. 🏁 Petit rappel important : n’oubliez pas le changement d’heure cette nuit (on passe à l’heure d’été ☀️). On avance nos montres d’une heure, alors ne soyez pas en retard pour l’extinction des feux ! ⏰

Enfin, une pensée toute particulière pour Jules Bianchi. On ne t’oublie pas. ❤️ #JB17

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

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