LIVE F1 : Les essais libres 2 du GP du Japon en direct

La deuxième séance d’essais libres à Suzuka lance le vrai travail du week-end. Cette séance devrait révéler le rythme des équipes en condition de course.

Après une première séance déjà riche en enseignements, place aux Essais Libres 2. Un moment souvent plus révélateur, où les équipes commencent à basculer vers le travail de fond.

Ici, le chrono compte moins que la régularité. Les relais s’allongent, les réservoirs se remplissent, et la hiérarchie peut rapidement évoluer par rapport à ce que l’on a vu en EL1.

La matinée a laissé une première tendance, avec Mercedes bien installée en haut de la feuille des temps. Mais certains comme Ferrari ou McLaren, n’ont peut-être pas encore montré leur vrai visage.

Pour Red Bull, l’enjeu est de retrouver du rythme. Discrets lors des EL1, l’équipe autrichienne va devoir montrer autre chose, notamment en conditions de course.

Autre point à surveiller, la gestion des pneus : Suzuka met rapidement les gommes à l’épreuve, et les choix effectués aujourd’hui pourraient peser lourd pour la suite du week-end.

Suivez les Essais Libres 2 du Grand Prix du Japon en direct ci-dessous :

05:34

Re-bonjour à tous ! 🇯🇵☕️ On se retrouve pour la suite de ce week-end à Suzuka

05:36

J’espère que vous avez fait le plein de café après une matinée déjà riche.
Mercedes a frappé fort en FP1 avec le duo Russell-Antonelli en tête. La Scuderia Ferrari et McLaren restent en embuscade. Red Bull doit maintenant rassurer après une entame de week-end difficile

05:46

Rappel : Voici la feuille des temps de la FP1 :

1
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
1:31.666
2
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.026
3
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+0.132
4
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+0.199
5
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.289
6
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.374
7
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+0.791
8
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+0.863
9
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+0.935
10
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
+0.999
11
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+1.093
12
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.132
13
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.137
14
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+1.234
15
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+1.312
16
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+1.695
17
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.717
18
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+2.031
19
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
+2.555
20
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
2.824
21
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+3.628
22
Jak Crawford
+4.696
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05:48

Les feux passeront au vert dans moins un peu plus de 10 minutes

05:59

McLaren : le retour aux affaires à Suzuka ?

Après un début de saison 2026 poussif, la performance en FP1 est très positive. Le champion du monde en titre Lando Norris (P3) et son coéquipier Oscar Piastri (P4) si proches au sommet de la hiérarchie est un signal fort. La monoplace semble enfin avoir trouvé son équilibre dans les courbes rapides du tracé nippon.
Mais attendons de voir ce qui se passe en FP2

S’agit-il du véritable lancement de leur saison ou d’un simple sursaut avant que Ferrari et Red Bull ne réagissent ?

06:03

Drapeau vert à Suzuka !

C’est le coup d’envoi des EL2, la séance la plus stratégique de ce vendredi. Les pilotes s’élancent immédiatement pour entamer leur programme de travail, avec un focus majeur sur les simulations de relais de course.

Alerte technique chez McLaren ! 🛠️🛑

Au moment où on s’interrogeait sur la bonne matinée de McLaren, l’écurie vient de confirmer un problème hydraulique sur la voiture de Lando Norris.
Norris pourrait passer tout ou partie de la FP2 dans son garage

06:04

06:06

Arvid Lindblad vient d’être rappelé d’urgence aux stands par Racing Bulls. L’écurie s’inquiète de soucis mécaniques sur sa monoplace, freinant net son programme de travail après un top 10 très prometteur ce matin en FP1.

06:10

Lewis Hamilton a ouvert le bal pour Ferrari, mais c’est Isack Hadjar qui a d’abord pris les commandes en 1:32.625, devançant son coéquipier Max Verstappen de deux dixièmes pour offrir un doublé provisoire à Red Bull.

Mercedes a immédiatement douché les espoirs de l’écurie autrichienne. Kimi Antonelli a brièvement occupé la P1 avant d’être détrôné par George Russell en 1:31.568. Les deux Flèches d’Argent allument tous les secteurs en violet dès leur premier tour lancé. ⚡️🧤

Les pilotes de tête sont tous en medium

06:18

Oscar Piastri s’empare des commandes à Suzuka ! ⏱️ L’Australien vient de signer un temps bon 1:31.067, délogeant George Russell de la première place. Sa McLaren affiche un bon équilibre, contrastant avec l’immobilisation prolongée de Lando Norris dans le garage d’à côté. 🏎️💨

Du côté d’Audi, Gabriel Bortoleto est à son tour cloué au stand pour une intervention sur sa monoplace. Quant à Alex Albon, il a bien failli provoquer une interruption de séance après s’être arrêté net à la sortie du premier virage. Le pilote Williams a finalement réussi un “redémarrage” pour reprendre sa marche en avant.

06:20

Charles Leclerc prend les rênes à Suzuka ! 🔴⏱️
Le pilote Ferrari vient de signer le meilleur temps absolu en 1:31.019, devançant Oscar Piastri pour seulement 48 millièmes :

1
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
1:31.019
2
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
+0.048
3
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.117
4
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.155
5
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.524
6
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+1.083
7
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.110
8
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+1.173
9
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.316
10
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+1.376
11
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+1.703
12
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.968
13
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+1.972
14
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+1.988
15
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+2.189
16
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
+3.358
17
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+3.969
18
Portrait de Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
+4.360
19
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
– –
20
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
– –
21
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
– –
22
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU

06:24

Les conditions restent fraîches à Suzuka pour cette deuxième séance. 🌡️
Avec 17°C dans l’air et 28°C sur la piste, faire travailler les gommes dans la bonne fenêtre de température sera la clé des longs relais

06:28

Cadillac vient de confirmer que l’absence de Sergio Perez en ce début de séance est la conséquence de son accrochage avec Alex Albon en FP1. Le contact a endommagé le plancher de la monoplace, et les mécaniciens s’activent pour terminer les réparations.

06:32

Oscar Piastri a bouclé un tour en 1:30.133, et s’installe au sommet de la feuille des temps.
Derrière, la réponse de Mercedes ne s’est pas fait attendre. Kimi Antonelli pointe à seulement 0,092s du leader. George Russell s’intercale en troisième position (+0,205s), confirmant que les Flèches d’Argent seront les clientes n°1 pour la pole demain. ⚡️🧤
Des écarts qui se creusent

Plus loin, le gouffre commence à se former. Lewis Hamilton (P5) accuse déjà plus d’une seconde de retard, tout comme Max Verstappen (P7). La Red Bull semble toujours souffrir d’un déficit de performance pure sur un tour lancé par rapport au trio de tête.

1
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
1:30.133
2
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.092
3
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.205
4
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.713
5
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+1.007
6
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+1.363
7
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.375
8
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+1.376
9
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+1.457
10
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.475
11
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.626
12
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+1.647
13
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+1.775
14
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+1.826
15
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+2.305
16
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
+2.482
17
Portrait de Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
+4.572
18
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+4.814
19
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
– –
20
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
– –
21
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
– –
22
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
– –
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06:39

Le champion du monde en titre reprend la piste après ses déboires hydrauliques. Il s’élance pour un tour lancé en pneus Médiums, à contre-courant du reste du peloton qui a déjà terminé ses runs en Tendres. McLaren cherche avant tout à valider le comportement de la monoplace avant la fin de séance.

Max Verstappen pointe seulement au 8ème rang, relégué à 1,376s de la tête occupée par Oscar Piastri.

Voir la Red Bull n°1 devancée par l’Audi de Nico Hülkenberg et la Williams d’Alex Albon souligne l’ampleur du chantier qui attend les ingénieurs ce soir. L’équilibre de la voiture semble totalement absent dans les enchaînements rapides du premier secteur. 📉🇯🇵



06:46

Lando Norris est enfin en piste ! Il signe déjà le 6e temps en pneus Médiums. Un chrono solide qui confirme le potentiel de McLaren.

Max Verstappen stagne en P8, à 1,3s de la tête. L’équilibre de la RB22 est introuvable dans le premier secteur de Suzuka.

La quasi-totalité du plateau bascule désormais sur les simulations de relais de course pour clore ces EL2. 🏎️🔋

06:52

Il reste moins de 10 minutes

07:02

Oscar Piastri de McLaren signe le meilleur temps absolu (1:30.133). Les Mercedes de Kimi Antonelli et George Russell complètent un trio de tête qui se tient en seulement deux dixièmes.

Malgré ses soucis hydrauliques en début de séance, Lando Norris parvient à accrocher la P4, prouvant que la monoplace orange revient en forme ce week-end.

1
Portrait de Oscar Piastri Oscar Piastri
Monoplace de Piastri
1:30.133
2
Portrait de Kimi Antonelli Kimi Antonelli
Monoplace de Antonelli
+0.092
3
Portrait de George Russell George Russell
Monoplace de Russell
+0.205
4
Portrait de Lando Norris Lando Norris
Monoplace de Norris
+0.516
5
Portrait de Charles Leclerc Charles Leclerc
Monoplace de Leclerc
+0.713
6
Portrait de Lewis Hamilton Lewis Hamilton
Monoplace de Hamilton
+0.847
7
Portrait de Nico Hulkenberg Nico Hulkenberg
Monoplace de Hulkenberg
+1.308
8
Portrait de Alexander Albon Alexander Albon
Monoplace de Albon
+1.363
9
Portrait de Oliver Bearman Oliver Bearman
Monoplace de Bearman
+1.365
10
Portrait de Max Verstappen Max Verstappen
Monoplace de Verstappen
+1.376
11
Portrait de Esteban Ocon Esteban Ocon
Monoplace de Ocon
+1.399
12
Portrait de Liam Lawson Liam Lawson
Monoplace de Lawson
+1.457
13
Portrait de Carlos Sainz Carlos Sainz
Monoplace de Sainz
+1.475
14
Portrait de Pierre Gasly Pierre Gasly
Monoplace de Gasly
+1.601
15
Portrait de Isack Hadjar Isack Hadjar
Monoplace de Hadjar
+1.626
16
Portrait de Gabriel Bortoleto Gabriel Bortoleto
Monoplace de Bortoleto
+1.800
17
Portrait de Franco Colapinto Franco Colapinto
Monoplace de Colapinto
+2.305
18
Portrait de Valtteri Bottas Valtteri Bottas
Monoplace de Bottas
+2.482
19
Portrait de Fernando Alonso Fernando Alonso
Monoplace de Alonso
+3.463
20
Portrait de Sergio Perez Sergio Perez
Monoplace de Perez
+3.556
21
Portrait de Lance Stroll Lance Stroll
Monoplace de Stroll
+3.818
22
Portrait de Arvid Lindblad Arvid Lindblad
Monoplace de Lindblad
– –
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07:13

Un grand merci à tous d’avoir vibré avec nous ce matin !
On retient la performance d’Oscar Piastri et le tir groupé des Mercedes qui s’annoncent comme les grandes favorites pour la pole.
Côté Ferrari, Charles Leclerc et Lewis Hamilton sont en retrait. Pour Alpine, le bilan est plus discret : Pierre Gasly termine à une lointaine P14 devant son coéquipier Colapinto tandis qu’Ocon est P11 derrière Bearman dans le top 10.
Pour Red Bull et Max Verstappen, la nuit s’annonce longue…
Reposez-vous bien et rendez-vous demain pour la suite de ce Grand Prix du Japon

Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

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