Max Verstappen augmente son avance en tête, tandis que Ferrari se rapproche de McLaren chez les constructeurs grâce à son doublé.
Le Grand Prix des États-Unis a offert un spectacle électrique à Austin, avec la victoire de Charles Leclerc, suivi par son coéquipier Carlos Sainz, permettant à Ferrari de signer un doublé important. Cependant, c’est Max Verstappen qui profite le plus de cette manche en consolidant son avance au championnat des pilotes. Malgré une troisième place après une lutte acharnée avec Lando Norris, le pilote Red Bull compte désormais 57 points d’avance sur ce dernier, renforçant sa position en tête du championnat.
Du côté des constructeurs, la bataille reste ouverte entre McLaren, Red Bull et Ferrari. Avec 544 points, McLaren conserve une avance de 40 points sur Red Bull, mais Ferrari se rapproche à 48 points du leader grâce à son doublé à Austin. Ce résultat laisse entrevoir de réelles possibilités pour la Scuderia de venir bousculer ses rivaux dans la lutte pour le titre, à quelques courses de la fin de la saison.
Pierre Gasly, pourtant auteur d’une belle qualification, n’a pas réussi à concrétiser ses efforts en course, finissant hors des points. Cette contre-performance le maintient à 8 points au classement, loin des leaders. Le pilote Alpine aurait pu espérer mieux, mais sa monoplace n’a pas été à la hauteur des attentes en termes de rythme de course, lui coûtant de précieuses positions.
À l’inverse, Franco Colapinto et Liam Lawson ont su tirer parti des opportunités à Austin, en marquant respectivement 5 et 2 points. Ces performances témoignent de la montée en puissance de ces jeunes pilotes, capables de saisir leur chance dans un peloton très compétitif. Colapinto en particulier a impressionné, notamment en s’adjugeant le point du meilleur tour avant qu’Ocon ne le lui reprenne en fin de course.
Alors que le championnat se resserre dans la lutte pour les places d’honneur, il reste encore 5 courses à disputer. Chaque point comptera, aussi bien pour les pilotes que pour les équipes, alors que la saison 2024 approche de sa conclusion. Ferrari semble prête à s’imposer comme une menace sérieuse dans la lutte au sommet, tandis que Verstappen garde un œil attentif sur ses poursuivants pour assurer son troisième titre consécutif.
Classement Pilotes après Austin
1 | Verstappen | 354 | |||
2 | Norris | 297 | |||
3 | Leclerc | 275 | |||
4 | Piastri | 247 | |||
5 | Sainz | 215 | |||
6 | Hamilton | 177 | |||
7 | Russell | 167 | |||
8 | Perez | 150 | |||
9 | Alonso | 62 | |||
10 | Hulkenberg | 29 | |||
11 | Stroll | 24 | |||
12 | Tsunoda | 22 | |||
13 | Albon | 12 | |||
14 | Ricciardo | 12 | |||
15 | Magnussen | 8 | |||
16 | Gasly | 8 | |||
17 | Bearman | 7 | |||
18 | Colapinto | 5 | |||
19 | Ocon | 5 | |||
20 | Lawson | 1 | |||
21 | Zhou | ||||
22 | Sargeant | ||||
23 | Bottas |
Classement constructeurs après Austin
P | EQP | IMG | PTS |
---|---|---|---|
1 | MCLAREN | 544 | |
2 | RED BULL | 504 | |
3 | FERRARI | 496 | |
4 | MERCEDES | 344 | |
5 | ASTON MARTIN | 86 | |
6 | VCARB | 38 | |
7 | HAAS | 36 | |
8 | WILLIAMS | 17 | |
9 | ALPINE | 13 | |
10 | SAUBER |
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— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) October 20, 2024
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