Piastri triomphe à Bakou après une passe d’armes intense avec Leclerc. Norris réduit l’écart sur Verstappen, McLaren double Red Bull
Oscar Piastri a brillé sur les rues sinueuses de Bakou, dépassant Charles Leclerc dans une attaque audacieux au 20e tour pour s’adjuger sa deuxième victoire en Formule 1. Leclerc, qui avait pourtant mené la course depuis la pole, n’a pas pu contrer l’Australien au virage 1. Cette performance exceptionnelle de Piastri a été l’un des moments forts d’un Grand Prix chargé en action, et a également marqué un coup dur pour Ferrari qui cherchait sa première victoire sur ce circuit emblématique.
Cependant, ce n’est pas uniquement cette passe d’armes entre Piastri et Leclerc qui a retenu l’attention. Le choc entre Sergio Perez et Carlos Sainz lors de l’avant-dernier tour a bouleversé la lutte pour le podium. En pleine bataille pour la troisième place, Perez et Sainz se sont heurtés au virage 4, envoyant les deux monoplaces dans les barrières et entraînant l’intervention de la Virtual Safety Car. Ce crash a permis à George Russell, opportuniste, de s’emparer de la troisième marche du podium, juste derrière Leclerc.
Lando Norris, en difficulté après des qualifications compliquées, a réalisé une remontée spectaculaire en fin de course. Le Britannique a non seulement récupéré des points précieux, mais a aussi doublé Max Verstappen pour finir quatrième, réduisant ainsi l’écart au championnat. Norris a profité de la baisse de rythme de Verstappen pour grappiller quelques points, ce qui fait un écart de 61 points entre les deux hommes au classement des pilotes.
En dehors du duel entre les leaders, le Grand Prix d’Azerbaïdjan a permis à Alex Albon et Franco Colapinto d’offrir à Williams une double entrée dans les points. Lewis Hamilton, malgré un départ depuis la voie des stands, a réussi à prendre la neuvième place, avec Oliver Bearman en dixième pour Haas.
Grâce à cette victoire, McLaren prend la tête au classement des constructeurs, avec 20 points d’avance sur Red Bull. Une avance confortée par la malchance de Perez, victime de l’accrochage avec Sainz. Le duel McLaren-Red Bull prend un nouveau tournant, et l’équipe britannique pourrait bien envisager de remporter le titre.
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
