Classement F1 après le Grand Prix de Hongrie 2025

Norris revient à 9 points de Piastri après sa victoire au GP de Hongrie. McLaren écrase le championnat devant Ferrari et Mercedes en difficulté

McLaren a frappé un grand coup avec un doublé. La victoire stratégique de Lando Norris, devant son coéquipier Oscar Piastri, permet à l’écurie de creuser l’écart au championnat constructeurs. Si l’Australien conserve les commandes chez les pilotes, l’écart se resserre à l’approche du dernier tiers de saison.

Grâce à sa deuxième place en Hongrie, Oscar Piastri conserve la tête du championnat avec 284 points, mais son avance se réduit à 9 unités seulement sur Lando Norris (275 pts), désormais lancé dans une dynamique irrésistible. Les deux pilotes McLaren survolent le classement, creusant un fossé vertigineux avec leurs poursuivants.

Google News
Suivez F1ACTU sur Google News
Recevez l’actualité F1 en temps réel
S’abonner

Derrière eux, Max Verstappen (187 pts) et George Russell (172 pts) se battent pour la troisième marche du podium final, mais pointent à près de 100 points du leader. Charles Leclerc, seulement cinquième avec 151 pts, voit s’éloigner ses espoirs de titre après une nouvelle course ratée. Quant à Lewis Hamilton, il reste à la sixième place (109 pts) après une performance anonyme et une élimination précoce en qualifications.

Il reste 274 points restent à distribuer sur les neuf dernières manches. La fenêtre se referme pour ceux qui n’ont pas encore passé la barre des 200.

Classement Pilotes après le GP de Hongrie

1Piastri284
2Norris275
3Verstappen187
4Russell172
5Leclerc151
6Hamilton109
7Antonelli64
8Albon54
9Hulkenberg37
10Ocon27
11Alonso26
12Stroll26
13Hadjar22
14Gasly20
15Lawson16
16Sainz16
17Bortoleto14
18Tsunoda10
19Bearman8
20Colapinto
21Doohan

Chez les constructeurs, l’écrasante domination du duo Piastri-Norris permet à McLaren de caracoler en tête avec 559 points. C’est plus du double de Ferrari (260 pts), incapable de capitaliser sur la pole position de Leclerc en Hongrie. Mercedes complète le trio de tête avec 236 unités, mais là aussi, la dynamique n’est pas au rendez-vous.

Red Bull, en retrait cette saison, est à la quatrième place (194 pts). Plus loin, Williams (70 pts) confirme son rôle de meilleure des autres, tandis qu’Aston Martin, Sauber et Racing Bulls restent au coude-à-coude autour des 50 points.

Classement constructeurs après le GP de Hongrie

PEQPIMGPTS
1MCLAREN559
2FERRARI260
3MERCEDES236
4RED BULL194
5WILLIAMS70
6ASTON MARTIN52
7SAUBER51
8RACING BULLS45
9HAAS35
10ALPINE20
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses. Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés. Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées. Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains. Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1. Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *