Résultats des essais libres 1 du Grand Prix de Hongrie de F1

Norris devance Piastri lors des EL1 à Budapest. McLaren impressionne, tandis que Verstappen reste discret. Leclerc complète le top 3.

McLaren sa domination du moment dès les premiers tours de roue à Budapest. Lors des Essais Libres 1 du Grand Prix de Hongrie, Lando Norris a signé le meilleur temps en 1’16″052, juste devant son coéquipier Oscar Piastri (+0″019). Charles Leclerc complète le trio de tête, à deux dixièmes.

Isack Hadjar impressionne avec le 4e chrono (+0″629), devant Lewis Hamilton (+0″682). Max Verstappen termine seulement 9e (+0″888), concentré sur les longs relais en gommes médiums. Le Néerlandais a confirmé hier qu’il resterait chez Red Bull en 2026. Carlos Sainz, de son côté, n’a pas brillé (15e).

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Cette première séance a été marquée par des conditions chaudes et quelques blocages de roues, notamment pour Norris, Hamilton et Drugovich, tous sur les tendres. À noter aussi l’absence de Fernando Alonso, remplacé temporairement par Drugovich en raison d’un mal de dos.

Sept équipes différentes figurent dans le top 10, preuve d’un peloton resserré à l’aube de ce 14e rendez-vous de la saison. Rendez-vous cet après-midi pour les EL2.

1Lando Norris1:16.052
2Oscar Piastri+0.019
3Charles Leclerc+0.217
4Isack Hadjar+0.629
5Lewis Hamilton+0.682
6Oliver Bearman+0.826
7Kimi Antonelli+0.828
8George Russell+0.873
9Max Verstappen+0.888
10Lance Stroll+0.906
11Alexander Albon+0.932
12Esteban Ocon+0.952
13Pierre Gasly+1.071
14Liam Lawson+1.132
15Carlos Sainz+1.143
16Felipe Drugovich+1.217
17Yuki Tsunoda+1.341
18Franco Colapinto+1.412
19Gabriel Bortoleto+1.600
20Paul Aron+3.736
Author: Patrick Angler, Rédacteur en Chef
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses. F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock. Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.

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