Découvrez le classement final et les faits marquants de ma première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2024 de Formule 1
La première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie s’est tenue ce vendredi après-midi sur le circuit du Hungaroring, sous un soleil de plomb et des températures dépassant les 30°C. L’Espagnol Carlos Sainz a signé le meilleur temps de la session avec un tour bouclé en 1:18.713, devançant Max Verstappen et Charles Leclerc.
Dès les feux passés au vert, les pilotes se sont élancés sur le circuit pour tester les conditions de piste. Sergio Pérez a été le premier à sortir des stands, inaugurant une séance qui s’annonçait intense sous une chaleur accablante.
Max Verstappen, fidèle à son habitude, a rapidement établi une première référence en 1:20.715 avec des pneus tendres. Le champion en titre a dominé le début de la session, mais les positions ont évolué rapidement. Après un quart d’heure de roulage, Lando Norris a pris la deuxième place, juste derrière Verstappen, montrant une fois de plus la compétitivité de McLaren cette saison.
Les chronos se sont améliorés au fur et à mesure que les minutes s’égrenaient. George Russell a pris les commandes de la séance à la mi-séance, signant un tour en 1:19.137 avec des pneus tendres. Quelques instants plus tard, Lewis Hamilton a montré les muscles en se hissant au deuxième rang, à seulement un dixième de son coéquipier chez Mercedes.
La direction de course a ensuite déployé une Virtual Safety Car (VSC) pour permettre aux commissaires de dégager des débris d’une Williams entre les virages 11 et 12. Cet incident a brièvement interrompu le rythme des essais mais n’a pas empêché les pilotes de continuer à abaisser les temps au tour une fois la piste dégagée.
En fin de simulations de qualifications, Charles Leclerc a frappé fort en réalisant un 1:19.011, prenant provisoirement la tête de la séance. Cependant, Carlos Sainz a attendu les dernières minutes pour établir le meilleur temps absolu de cette première session en 1:18.713, laissant entrevoir une amélioration du rythme de Ferrari ce week-end.
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
