La Formule 1 officialise l’alternance entre Spa et Barcelone jusqu’en 2032. Une solution stratégique pour préserver l’histoire sans freiner l’expansion.

Il y avait une vraie interrogation sur l’avenir de Montmeló. Cette fois, c’est officiel : le Circuit de Barcelona-Catalunya partagera sa place au calendrier avec Spa-Francorchamps jusqu’en 2032. Concrètement, Barcelone organisera le Grand Prix en 2026, puis en 2028, 2030 et 2032. Les saisons intermédiaires laisseront la place à Spa, déjà annoncé en alternance ces dernières années. Autrement dit, la F1 adopte un modèle de rotation : un circuit accueille l’épreuve une année, l’autre prend le relais la suivante.
Le calendrier compte aujourd’hui plus de vingt courses et la pression économique est forte. Chaque week-end représente des centaines de millions d’euros de retombées locales. Pour survivre dans cet écosystème mondialisé, certains tracés historiques doivent désormais accepter de ne plus être présents tous les ans.
Barcelone n’a pas disparu, elle s’adapte. Après avoir perdu l’appellation de Grand Prix d’Espagne – désormais attribuée au nouveau circuit urbain de Madrid, le “Madring”, engagé jusqu’en 2035 – le tracé catalan sécurise une présence pérenne, mais partagée. Résultat : lors des saisons paires à partir de 2026, l’Espagne comptera deux courses au calendrier. Une configuration rare, presque politique, qui confirme le poids stratégique du pays pour la discipline.
Du côté de la F1, Stefano Domenicali salue les investissements réalisés à Barcelone et la capacité du promoteur à transformer l’événement en expérience globale, au-delà de la piste. Traduction : il ne suffit plus d’avoir un bon circuit, il faut proposer un spectacle total, du fan festival à l’impact économique régional.
Spa, de son côté, conserve son aura mythique. L’alternance permet de préserver un tracé historique tout en ouvrant des fenêtres à de nouveaux marchés. C’est un compromis typiquement moderne : préserver la tradition sans renoncer à l’expansion.
Cette décision raconte quelque chose de plus large sur l’évolution de la Formule 1. Le sport n’est plus seulement une compétition mécanique ; c’est une industrie culturelle et économique. Les circuits doivent démontrer leur valeur sur le plan sportif, financier et événementiel. L’époque où l’histoire suffisait à garantir une place permanente semble révolue.
Le circuit de Barcelone prolonge son contrat avec la F1 une année sur deux, en alternance avec le circuit de Spa-Francorchamps.
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) February 16, 2026
Les week-ends de Grand Prix à Barcelone se dérouleront en 2026, 2028, 2030 et 2032 🇪🇸 #F1 pic.twitter.com/0p2JB5jjG7






















Je suis d’accord. Je n’ai pas le choix! Ceci dit, plus de GP de France, plus de GP d’Allemagne, des GP historiques en alternance alors qu’il y a des pilotes et des équipes originaires de ces pays, ça ne va pas. Surtout si le F1 Circus passe par une demi-douzaine d’escales dans des contrées non démocratiques et à la culture automobile largement faky. J’avoue mon discours est ringard mais un petit coup de gueule de temps en temps ça fait du bien!