Remi Taffin a quitté l’équipe de Formule 1 Alpine, son départ étant annoncé comme d’un commun accord
Taffin, un pilier de Renault depuis 20 ans, a rejoint l’équipe française en 1999 et a gravi les échelons. Il a aidé Fernando Alonso à remporter deux titres mondiaux consécutifs en 2005 et 2006, et a poursuivi son ascension avant d’être promu directeur technique du département moteur en 2016, avec la responsabilité de l’unité de puissance développée sur le site de Viry-Châtillon.
La relation à long terme, cependant, est maintenant terminée. Selon Reuters, une porte-parole de l’équipe Alpine a confirmé que le Français est parti d’un commun accord début juillet. Alors que l’on savait que Taffin n’avait pas assisté aux Grands Prix depuis le Grand Prix du Portugal en mai, Alpine a gardé son départ secret. Les rumeurs l’associent déjà à Red Bull et à sa nouvelle société Red Bull Powertrain.
Il ne serait pas le premier membre d’une équipe rivale à être débauché par l’équipe de Milton Keynes. Red Bull, qui est concentrée à construire sa nouvelle équipe Red Bull Powertrains pour prendre en charge le développement des moteurs lorsque Honda se retirera de la Formule 1 à la fin de 2021, a déjà signé plusieurs membres du personnel de Mercedes. Le recrutement le plus important de Mercedes est celui de Ben Hodgkinson, qui deviendra le tout premier directeur technique de Red Bull Powertrains.
L’équipe a fait cinq autres annonces importantes avec Steve Blewett, Omid Mostaghimi, Pip Clode, Anton Mayo et Steve Brodie. Le patron de l’équipe, Christian Horner, a déclaré en mai que d’autres personnes allaient rejoindre Red Bull.
« Je pense que le fait d’apporter les moteurs sur le site du campus et de les intégrer complètement au châssis est extrêmement attrayant », a-t-il déclaré. « Nous avons été très flattés par le nombre d’approches que nous avons eues. Bien sûr, nous partons d’une feuille blanche et il est important de mettre les bonnes personnes aux bons postes. »
« Évidemment, nous avons eu pas mal de succès en attirant des talents fantastiques en plus de ceux dont nous hériterons de Honda lorsqu’ils partiront à la fin de l’année. »
