Red Bull visée par une accusation de sabotage envers Lando Norris. Carlos Sainz dénonce un « geste contraire aux valeurs du sport »
L’affaire avait fait grand bruit à Austin. Red Bull écopait d’une lourde amende de 50.000 euros pour une infraction à la sécurité, un membre de l’équipe ayant pénétré sur la grille après le début du tour de formation. Mais ce qui n’était qu’une infraction procédurale vient de prendre une tout autre dimension. Il ne s’agissait pas d’une simple erreur d’inattention. C’était un coup tordu.
L’employé de Red Bull n’est pas retourné sur la grille par hasard. Il avait l’objectif précis d’arracher le ruban adhésif que McLaren avait placé au sol pour servir de repère visuel à Lando Norris lors de sa mise en grille.
C’est donc un acte déloyal pour déstabiliser un concurrent direct dans la lutte pour le titre. Heureusement pour le pilote McLaren, cette tentative n’a pas eu d’impact, Norris ayant réussi à se positionner correctement sans son repère.
Interrogé à Mexico sur cette affaire, Carlos Sainz a émis un jugement sévère à l’encontre de ce genre de pratique. Le pilote Williams, connu pour son franc-parler et son sens de l’éthique sportive, a été le plus vocal pour dénoncer cette manœuvre.
Sainz a remis en cause les « valeurs » de l’équipe. « Je sais ce que je ferais si j’étais le directeur de l’équipe Red Bull et que quelqu’un essayait de faire ça », a-t-il lancé, laissant planer le sous-entendu d’une sanction exemplaire.
Pour Sainz, tenter de retirer le repère d’un pilote n’est pas une manœuvre habile, c’est une violation de l’équité la plus élémentaire. « Quelqu’un a manifestement vu un avantage concurrentiel en essayant de lui retirer cela », a-t-il déclaré, avant de refuser de donner un “gros titre” aux journalistes, tout en portant le coup de grâce : « Je connais les valeurs du sport et ce que je ferais si c’était moi et mon équipe. »
Sainz a précisé qu’il n’aborderait pas ce point lors du briefing des pilotes, jugeant que cela ne changerait rien. En revanche, il compte bien mettre le sujet sur la table lors des discussions prévues au Qatar, qui porteront sur les directives de pilotage et l’éthique en course.
Pour lui, un repère visuel pour s’aligner correctement n’est pas un avantage concurrentiel. C’est simplement « l’équité de base pour courir ».
L’affaire, qui s’était soldée par une simple amende pour Red Bull, prend donc une tournure morale bien plus grave. Elle expose les tensions extrêmes de cette fin de championnat, où certains semblent prêts à franchir la ligne jaune, non pas en piste, mais sur la grille de départ, pour déstabiliser un adversaire.
Sainz Slams Red Bull’s ‘Unsportsmanlike’ Tactics in Controversial Norris Tape Incident!
Carlos Sainz RIPS into Red Bull’s Ethics After Controversial Tape Incident with Lando Norris! In a shocking revelation from the United States Grand Prix, Carlos Sainhttps://t.co/mlGaFpCfprpic.twitter.com/Xrj3PHZySD
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés.
Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées.
Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains.
Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1.
Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.
