Lando Norris pensait avoir fait le plus dur, mais Max Verstappen lui souffle la pole du GP du Japon pour seulement 12 millièmes de seconde.
Q1:
La première partie des qualifications du Grand Prix du Japon a confirmé la forme étincelante de McLaren. Oscar Piastri s’est montré le plus rapide avec un chrono de 1’27.687, devançant de peu son coéquipier Lando Norris, tandis que George Russell s’est intercalé entre les deux monoplaces orange, à seulement cinq centièmes de l’Australien. Max Verstappen, encore à la recherche du bon équilibre sur ses pneus avant, s’est contenté du quatrième temps.
Cette Q1 n’a pas manqué de tension, notamment en fond de grille. Isack Hadjar a vécu une séance cauchemardesque : victime d’un problème technique persistant, le jeune pilote français n’a jamais pu trouver le rythme. “Je n’arrive pas à me concentrer”, a-t-il lâché à la radio, visiblement affecté. Il a cepandant arraché son passage en Q2.
Jack Doohan, pourtant en difficulté lors des essais, a montré un léger regain en signant un bon dernier tour, mais insuffisant pour franchir la barre. Fernando Alonso, lui aussi en retrait, s’est fait piéger dans les derniers instants et s’arrête en 16e position.
Liam Lawson qui a arraché le dernier ticket pour la Q2, avec moins d’une seconde de retard sur le meilleur temps. Quant à Andrea Kimi Antonelli, il a assuré l’essentiel avec un solide huitième chrono, tandis que Lance Stroll, comme souvent cette saison, n’a jamais été en mesure de menacer le top 15.
Les éliminés en Q1 : Hulkenberg, Bortoleto, Ocon, Doohan, Stroll
Q2
Le deuxième acte des qualifications a été marqué par une nouvelle démonstration de vitesse signée Lando Norris. Le pilote McLaren a été le seul à descendre sous la barre de 1’27.2, avec un impressionnant 1’27.146. George Russell, toujours aussi incisif à Suzuka, a pris le deuxième temps à un peu plus de deux dixièmes, devançant un Max Verstappen en progrès par rapport à la Q1, mais pas encore totalement à son aise.
Derrière ce trio, Oscar Piastri n’a pu faire mieux que le quatrième temps, devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Ce dernier s’est plaint à la radio d’une Williams l’ayant gêné avant de réaliser son meilleur tour. Leclerc, quant à lui, n’a pas semblé en mesure de se mêler à la lutte pour le haut de tableau, mais a assuré le passage en Q3 sans frayeur.
La surprise est venue d’Oliver Bearman. Le jeune Britannique continue d’impressionner avec sa régularité et son calme au volant de sa Haas. Carlos Sainz, a en revanche été l’un des grands perdants de la séance : en dépit d’un dernier tour tenté au bout du suspense, il a échoué à cinq centièmes de la dixième place.
Yuki Tsunoda n’a pas démérité à domicile mais doit se contenter du 15e temps, juste derrière Liam Lawson, de retour en piste après sa qualification de justesse en Q1. Isack Hadjar, bien plus en verve qu’au premier tour, a cette fois livré une prestation solide et se hisse en Q3.
La séance a été brièvement interrompue par un nouvel incendie de l’herbe au bord de la piste, forçant la direction de course à sortir un drapeau rouge, le troisième de la journée, dans un week-end déjà perturbé par ce phénomène inhabituel.
Éliminés en Q2 : Gasly, Sainz, Alonso, Lawson, Tsunoda.
Q3 :
C’est au bout du suspense que Max Verstappen a conquis la pole position du Grand Prix du Japon. En difficulté sur les deux premières parties de la séance, le quadruple champion du monde a trouvé les ressources pour signer un chrono de 1’26.983 dans son ultime tentative, repoussant Lando Norris à… 12 millièmes de seconde seulement.
La bataille entre Red Bull et McLaren a atteint un niveau rare d’intensité à Suzuka. Oscar Piastri, auteur d’un tour record en 1’27.052 — battant la référence établie par Sebastian Vettel en 2019 — a un temps cru tenir la pole avant d’être dépassé coup sur coup par Norris, puis par Verstappen. L’Australien devra se contenter de la troisième place, à seulement 44 millièmes du meilleur temps.
Charles Leclerc s’est bien défendu avec une quatrième position à plus de trois dixièmes, juste devant George Russell, un peu moins percutant en Q3 malgré une Q2 prometteuse. Kimi Antonelli, encore une fois impressionnant pour sa première saison complète en F1, prend la sixième place et devance Isack Hadjar — lui aussi en progrès constant — ainsi qu’un Lewis Hamilton plus discret dans l’exercice du tour rapide.
Alexander Albon place sa Williams en neuvième position, dans la continuité d’un week-end solide, tandis qu’Oliver Bearman ferme la marche de cette Q3, à huit dixièmes du poleman mais toujours dans les points forts de Ferrari.
En signant sa 41epole position, Max Verstappen démontre qu’il reste l’homme à battre, mais l’écart réduit avec McLaren laisse entrevoir une course particulièrement indécise.
1 | Max Verstappen | 1:26.983 |
2 | Lando Norris | +0.012 |
3 | Oscar Piastri | +0.044 |
4 | Charles Leclerc | +0.316 |
5 | George Russell | +0.335 |
6 | Kimi Antonelli | +0.572 |
7 | Isack Hadjar | +0.586 |
8 | Lewis Hamilton | +0.627 |
9 | Alexander Albon | +0.632 |
10 | Oliver Bearman | +0.884 |
11 | Pierre Gasly | – – |
12 | Carlos Sainz | – – |
13 | Fernando Alonso | – – |
14 | Liam Lawson | – – |
15 | Yuki Tsunoda | – – |
16 | Nico Hulkenberg | – – |
17 | Gabriel Bortoleto | – – |
18 | Esteban Ocon | – – |
19 | Jack Doohan | – – |
20 | Lance Stroll | – – |
WHAT A SESSION!
— Formula 1 (@F1) April 5, 2025
Max Verstappen. Take. A. Bow.#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/w72EgQ5ICD