Les qualifications Sprint du GP de Miami sont à suivre en direct, avec une bataille serrée attendue dès la SQ1
La journée monte en intensité du côté du Hard Rock Stadium. Après une unique séance d’essais libres, place désormais aux qualifications Sprint, premier moment décisif du week-end.
Charles Leclerc a signé le meilleur temps plus tôt dans la journée, mais l’exercice qui s’ouvre ce soir est complètement différent. Format raccourci (SQ1, SQ2, SQ3) et pneus imposés : il faudra être prêt immédiatement.
Les conditions évoluent également, avec une piste qui refroidit progressivement, ce qui pourrait influencer l’équilibre des monoplaces.
Le feu vert pour la SQ1 est imminent.
👉 Suivez ici en direct la qualification Sprint du GP de Miami.
20:03
Bonsoir à toutes et à tous, et bienvenue dans ce direct ! 👋🌴
20:05
Nous sommes à une petite demi-heure du feu vert de cette Qualification Sprint
20:06
Petit rappel express de ce format impitoyable où la moindre erreur se paie au prix fort :
SQ1 (12 min) & SQ2 (10 min) : Pneus Médiums (jaunes) obligatoires pour tout le monde. 🟡
SQ3 (8 min) : Pneus Tendres (rouges) de rigueur pour la bataille de la pole. 🔴
20:17
Laurent Mekies (Red Bull) a vendu la mèche au micro de Sky F1 : “GP va devenir Team Principal là-bas.” 🎙️
Zak Brown (McLaren) a immédiatement dégainé sa réponse avec son humour habituel : “Il sait visiblement des choses que j’ignore !” 😂
20:23
En attendant la SQ : tour d’horizon dans le paddock
Avant le début des choses sérieuses à 22h30, petit passage par les garages. L’ambiance reste studieuse, entre analyses de données, ajustements de dernière minute et quelques tensions sous la chaleur de Miami. 🌴
Voici ce qu’il faut retenir :
🛠️ Ferrari envoie un signal fort
C’est l’un des sujets du moment : Ferrari a débarqué avec un package d’évolutions très fourni sur la SF-26.
Aileron avant retravaillé, modifications aérodynamiques à l’arrière, dont ce fameux aileron surnommé “Macarena”… La Scuderia n’a pas fait les choses à moitié.
Au vu des chronos de Charles Leclerc lors des essais, ces évolutions semblent déjà produire des effets. Mercedes et McLaren ont aussi apporté des nouveautés, mais Ferrari apparaît pour l’instant particulièrement à l’aise.
⚙️ Verstappen agacé par sa Red Bull
Deuxième temps en EL1 pour Max Verstappen, mais tout n’est pas parfait.
Le Néerlandais s’est montré critique à la radio, pointant des passages de rapports jugés “horribles”. Un détail qui peut coûter cher sur un tour lancé, notamment dans le dernier secteur.
Les ingénieurs sont connus pour réagir rapidement…
⏱️ Mercedes entre potentiel et incertitudes
Mercedes a montré des signes intéressants… mais sans pouvoir tout valider.
Kimi Antonelli a signé un temps solide en pneus durs, mais n’a pas pu exploiter les gommes tendres après une alerte sur l’unité de puissance.
De son côté, George Russell a également connu quelques soucis. Résultat : du potentiel, mais encore des inconnues à lever avant la SQ.
20:32
20:35
La voie des stands s’anime enfin !
C’est un véritable défilé de monoplaces qui s’élance sur l’asphalte pour le lancement de cette SQ1. Les pilotes disposent de seulement 12 minutes pour se mettre à l’abri et éviter de faire partie des premiers éliminés.
20:36
20:38
Lance Stroll vient de provoquer un drapeau jaune après une incursion dans l’échappatoire.
Le pilote Aston Martin s’est fait piéger au freinage.
Le Canadien a pu s’extraire de ce mauvais pas.
Il reprend la piste sans dégâts apparents, mais plusieurs pilotes ont dû lever le pied en plein milieu de leur premier tour lancé en pneus Médiums
20:42
Lando Norris vient de poser un premier jalon avec un chrono de 1:28.723. Il relègue son coéquipier Oscar Piastri à plus de quatre dixièmes.
Le point sur le classement provisoire :
Leclerc en retrait : Après sa domination en essais, le Monégasque pointe à la 3e place (+0.567s).
Antonelli s’offre une superbe P4 provisoire, après des soucis moteur en essais libres.
Verstappen 6e pour l’instant, à plus d’une seconde de Norris. Le Néerlandais semble encore chercher l’équilibre avec sa Red Bull sur ce tour lancé. 🔵📉
20:43
Fin de la SQ1
20:46
Lando Norris arrache le meilleur temps de la SQ1 pour seulement 10 millièmes devant Charles Leclerc ! Derrière, Oscar Piastri et Lewis Hamilton restent en embuscade dans le top 4.
1
Lando Norris
1:28.723
2
Charles Leclerc
+0.010
3
Oscar Piastri
+0.446
4
Lewis Hamilton
+0.532
5
Kimi Antonelli
+0.589
6
George Russell
+0.936
7
Max Verstappen
+1.078
8
Pierre Gasly
+1.261
9
Nico Hulkenberg
+1.547
10
Isack Hadjar
+1.629
11
Franco Colapinto
+1.663
12
Gabriel Bortoleto
+1.838
13
Oliver Bearman
+1.891
14
Arvid Lindblad
+2.149
15
Carlos Sainz
+2.264
16
Alexander Albon
+2.265
17
Liam Lawson
+2.320
18
Esteban Ocon
+2.522
19
Sergio Perez
+2.532
20
Valtteri Bottas
+3.103
21
Fernando Alonso
+12.588
22
Lance Stroll
– –
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
Les éliminés : Lawson, Ocon, Perez, Bottas, Alonso et Stroll
20:51
Le cauchemar continue pour Aston Martin. Déjà en difficulté ce matin, les « Verts » touchent le fond dans cette SQ1. Fernando Alonso n’a pu signer qu’un temps anecdotique en 1:41.3, relégué à un gouffre de 10 secondes derrière la Sauber de Bottas.
Stroll n’a pas réussi a faire un temps significatif non plus
20:52
C’est reparti à Miami ! 🟢
Les pilotes n’ont désormais que 10 minutes pour s’assurer une place dans le Top 10 final.
Charles Leclerc occupe actuellement la tête avec un tour en 1:28.470. L’écart avec Oscar Piastri est infime (+0.036s)
Les points clés du classement :
Lewis Hamilton et George Russell s’installent aux 3e et 4e rangs.
Verstappen concède six dixièmes au leader et pointe en 5e position.
Isack Hadjar (9e) et Pierre Gasly (10e) sont pour l’instant dans le rythme pour accéder à la phase finale. 🇫🇷
Les pilotes effectuent leur retour aux stands avant une ultime tentative.
21:01
Le classement arrive !
21:03
Le classement de la SQ1. Leclerc toujours en forme :
1
Charles Leclerc
1:28.333
2
Oscar Piastri
+0.173
3
Lewis Hamilton
+0.508
4
George Russell
+0.570
5
Max Verstappen
+0.760
6
Kimi Antonelli
+0.876
7
Lando Norris
+1.033
8
Franco Colapinto
+1.194
9
Isack Hadjar
+1.417
10
Pierre Gasly
+1.640
11
Gabriel Bortoleto
+1.661
12
Nico Hulkenberg
+1.686
13
Oliver Bearman
+1.783
14
Alexander Albon
+1.883
15
Carlos Sainz
+1.891
16
Arvid Lindblad
+2.240
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
Les éliminés : Bortoleto, Hulkenberg, Bearman, Albon, Sainz et Linblad
21:08
Franco Colapinto valide son passage en SQ3 avec le 8ème temps. Sa réaction spontanée à la radio montre l’importance de ce résultat pour lui. Il sera accompagné en finale par son coéquipier Alpine Pierre Gasly (10e).
21:09
Le feu passe au vert pour les 8 minutes de la SQ3. C’est l’heure de vérité pour le Top 10, avec le passage obligatoire aux pneus Tendres (rouges).
21:12
Les monoplaces quittent enfin les stands pour l’unique tentative de cette SQ3. La stratégie semble la même pour tout le monde : un seul tour lancé en pneus tendres pour jouer la pole du Sprint. 🔴
21:15
Pour l’instant c’est McLaren qui domine avec un meilleur temps de Norris
21:15
Les résultats et la grille arrivent
21:18
Le verdict de la Qualification Sprint vient de tomber et une tendance claire se dessine : le “Power Unit” Mercedes est intouchable en Floride. Avec Lando Norris, Kimi Antonelli et Oscar Piastri aux trois premières places, les moteurs de Brackley monopolisent le trio de tête, laissant la concurrence à bonne distance.
Lando Norris décroche une pole autoritaire. Serein dans sa McLaren, il a su exploiter parfaitement ses pneus tendres lors de son unique tentative. Juste derrière lui, la sensation Antonelli continue d’impressionner pour sa première sortie ici, devançant de justesse Piastri.
Le reste du peloton en retrait :
Ferrari & Red Bull : Charles Leclerc (4e) et Max Verstappen (5e) n’ont jamais semblé en mesure de contester la pole, concédant plus de trois dixièmes au leader. 🔴🔵
C’est la belle surprise de cette soirée. Franco Colapinto (8e), Isack Hadjar (9e) et Pierre Gasly (10e) verrouillent le fond du Top 10, confirmant les progrès notables de l’écurie française
Voici le classement final de cette SQ3 avant le grand départ du Sprint demain : 👇
1
Lando Norris
1:27.869
2
Kimi Antonelli
+0.222
3
Oscar Piastri
+0.239
4
Charles Leclerc
+0.370
5
Max Verstappen
+0.592
6
George Russell
+0.624
7
Lewis Hamilton
+0.749
8
Franco Colapinto
+1.451
9
Isack Hadjar
+1.553
10
Pierre Gasly
+1.605
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
21:20
La grille de départ :
P1
Lando Norris
P2
Kimi Antonelli
P3
Oscar Piastri
P4
Charles Leclerc
P5
Max Verstappen
P6
George Russell
P7
Lewis Hamilton
P8
Franco Colapinto
P9
Isack Hadjar
P10
Pierre Gasly
P11
Gabriel Bortoleto
P12
Nico Hulkenberg
P13
Oliver Bearman
P14
Alexander Albon
P15
Carlos Sainz
P16
Arvid Lindblad
P17
Liam Lawson
P18
Esteban Ocon
P19
Sergio Perez
P20
Valtteri Bottas
P21
Fernando Alonso
P22
Lance Stroll
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
21:24
Alex Albon est officiellement sous enquête pour un non-respect des limites de piste en fin de SQ2. Liam Lawson, qui espérait une annulation de temps pour être repêché, n’a pas pu reprendre la piste à temps. La décision des stewards pourrait désormais modifier l’ordre de départ pour le Sprint de demain. ⏱️🏎️
21:27
Merci à tous d’avoir suivi ce direct depuis Miami ! 🌴
On se retrouve demain pour le départ de la course et le dénouement de l’enquête concernant Alex Albon. Reposez-vous bien et à demain ! 🌙💤
Fondateur de f1actu.com, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet aujourd’hui de porter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du sport, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
Avec une équipe resserrée, nous suivons chaque Grand Prix, chaque développement et chaque décision du paddock avec une exigence constante : proposer une information claire, contextualisée et utile aux passionnés.
Chaque article fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux, incluant relecture et vérification, afin de garantir la fiabilité des informations publiées.
Certains outils numériques peuvent être utilisés ponctuellement pour améliorer la fluidité rédactionnelle, mais l’angle, l’analyse et la ligne éditoriale restent entièrement humains.
Notre objectif est simple : offrir un contenu original, pertinent et accessible, fidèle à une vision exigeante de la Formule 1.
Nos articles sont rédigés avec rigueur et engagement surtout depuis l'arrivée d'un journaliste professionnel chargé de relire et de corriger nos publications. Nous utilisons parfois des outils modernes pour fluidifier l’écriture ou enrichir nos analyses, mais la ligne éditoriale reste claire : proposer un contenu original, pertinent, et fidèle à notre regard de passionnés.
Lando Norris
Charles Leclerc
Oscar Piastri
Lewis Hamilton
Kimi Antonelli
George Russell
Max Verstappen
Pierre Gasly
Nico Hulkenberg
Isack Hadjar
Franco Colapinto
Gabriel Bortoleto
Oliver Bearman
Arvid Lindblad
Carlos Sainz
Alexander Albon
Liam Lawson
Esteban Ocon
Sergio Perez
Valtteri Bottas
Fernando Alonso
Lance Stroll
