Le GP de Chine 2026 arrive après Melbourne : découvrez les horaires TV d’un week-end marqué par le Sprint et la longue ligne droite de Shanghai
Melbourne a posé les bases de la hiérarchie, mais le Grand Prix de Chine s’annonce comme le véritable premier juge de paix pour ces monoplaces de nouvelle génération. Le circuit de Shanghai est célèbre pour sa ligne droite de 1,2 km, située entre les virages 13 et 14. En 2026, ce secteur ne sera plus seulement une affaire de puissance moteur, mais un test de gestion d’énergie sans précédent.
Avec les nouvelles réglementations, les pilotes devront jongler avec l’aéro active pour minimiser la traînée tout en maximisant la récupération d’énergie hybride. Mercedes, forte de son doublé en Australie, semble avoir une longueur d’avance sur l’efficacité de son package. À l’inverse, on surveillera de près si le petit turbo de la Ferrari ne pénalisera pas Leclerc et Hamilton en fin de ligne droite face à la puissance brute du bloc de Brixworth.
Le week-end chinois s’annonce comme une nouvelle épreuve pour Aston Martin. L’objectif sera sans doute d’accumuler encore du kilométrage en espérant que les solutions apportées par Honda commencent à porter leurs fruits. À Shanghai, finir la course sera déjà une victoire pour Lance Stroll et Fernando Alonso.
Sixième en Australie après être parti du fond de grille, Max Verstappen ne compte pas se contenter de se résultat. Le tracé de Shanghai, avec ses courbes rapides et ses gros freinages, convient parfaitement au style agressif du Néerlandais. Red Bull devra cependant régler ses problèmes de batterie qui ont handicapé l’équipe durant les qualifications de Melbourne. Son coéquipier, Isack Hadjar, aura également à coeur d’oublier son abandon pour inscrire les premiers points de sa saison.
Le Sprint de la discorde : un pari risqué pour la FIA
Choisir le format Sprint dès la deuxième course d’une ère réglementaire aussi complexe relève presque de la provocation. Alors que des écuries peinent encore à comprendre leurs monoplaces, la FIA impose un calendrier qui ne laisse aucune place à l’erreur. Avec seulement soixante petites minutes d’essais libres avant de plonger dans le grand bain des qualifications, les ingénieurs sont condamnés à jouer les devins.
Les horaires :
Session
Jour
Horaire
Essais Libres 1
Vendredi 13 mars
04:30 – 05:30
Qualifications Sprint
Vendredi 13 mars
08:30 – 09:14
Sprint
Samedi 14 mars
04:00 – 05:00
Qualifications
Samedi 14 mars
08:00 – 09:00
Grand Prix
Dimanche 15 mars
08:00
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