Officiel : Fin de l’aventure entre Mick Schumacher et Alpine
Après deux ans en WEC, Mick Schumacher quitte Alpine. Rapide mais en manque d’épanouissement, il prépare un virage vers l’IndyCar pour 2026.
Après deux ans en WEC, Mick Schumacher quitte Alpine. Rapide mais en manque d’épanouissement, il prépare un virage vers l’IndyCar pour 2026.
Helmut Marko estime que Schumacher devrait se méfier de l’IndyCar, un championnat “trop risqué” selon lui, surtout sur les ovales.
Mick Schumacher se prépare à un test IndyCar le 13 octobre, suivant les traces de Grosjean et d’autres anciens pilotes de F1
Cadillac officialise Perez et Bottas comme pilotes pour 2026, une décision qui repousse un peu plus Mick Schumacher hors de la grille de F1.
Mick Schumacher séduit par Cadillac pour son retour en F1 : même Günther Steiner, autrefois critique, soutient désormais sa candidature.
Présent à la soirée de lancement Cadillac à Miami, Mick Schumacher relance les rumeurs d’un retour en F1, soutenu publiquement par Sebastian Vettel
Toujours engagé en endurance, Mick Schumacher espère un retour en F1. Il assure que certaines équipes suivent encore son parcours avec attention.
Fin de collaboration entre Mick Schumacher et Mercedes. Le pilote allemand quitte son rôle de réserve pour se concentrer sur son avenir en course.
Mick Schumacher écarté, Binotto réagit : Le patron d’Audi défend son choix de Bortoleto et suggère à Wolff de s’expliquer sur sa préférence pour Kimi Antonelli.
Guenther Steiner change de ton à l’égard de Mick Schumacher, affirmant qu’il serait ravi de le voir revenir en F1, malgré une situation difficile pour 2025
Binotto envisage Mick Schumacher pour le dernier siège Audi-Sauber en 2025, l’occasion d’un retour en F1 pour le pilote allemand après deux ans d’absence
Schumacher retrouve le podium ! Après 4 ans d’attente, Mick signe une 3e place avec Alpine lors des 6 Heures de Fuji. Un grand pas dans sa saison en endurance.
| 1 | Norris | 423 | ||
| 2 | Verstappen | 421 | ||
| 3 | Piastri | 410 | ||
| 4 | Russell | 319 | ||
| 5 | Leclerc | 242 |
| 1 | McLaren | 833 | |
| 2 | Mercedes | 469 | |
| 3 | Red Bull | 451 | |
| 4 | Ferrari | 398 | |
| 5 | Williams | 137 |
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