Red Bull prévoit des jours difficiles avec son moteur 2026, développé en interne avec Ford, mais voit des opportunités d’innovation face à la concurrence
Année : 2024
Red Bull envisage Tsunoda comme successeur potentiel de Perez en 2025, à condition qu’il continue à performer régulièrement en F1
Critiquer les commissaires peut coûter cher : le président de la FIA menace les pilotes de Formule 1 de sanctions pour incitation à la haine en ligne.
Les rumeurs enflent autour d’un retour du quadruple champion du monde, Sebastian Vettel en F1, avec Audi comme destination potentielle.
Après l’échec des pourparlers avec Red Bull Racing, Porsche déclare que la F1 n’est plus une priorité pour la marque allemande.
Le directeur de Williams, James Vowles, a averti Sargeant : il doit prouver sa valeur à chaque course pour rester jusqu’à la fin de la saison
Le Rwanda annonce son intérêt pour accueillir une course avec des discussions prévues pour un possible retour de la Formule 1 en Afrique
Mercedes annonce une W16 similaire à la W15 pour 2025, avec des améliorations stratégiques dans un cadre budgétaire strict.
Suite à son accident avec Pierre Gasly au GP de Monaco, Esteban Ocon raconte comment il a fait face aux critiques et comment il prépare son départ d’Alpine
Kevin Magnussen a-t-il compromis son avenir en Formule 1 pour 2025 ? Son comportement en piste pourrait lui coûter un siège.
Ferrari semblait être la destination la plus probable pour le roi des ingénieurs, Adrian Newey, mais les négociations seraient aujourd’hui au point mort
Sergio Perez de retour à l’ancienne RB20 ? Red Bull réfléchit à une mesure radicale pour relancer les performances en chute libre du pilote mexicain
