Une rumeur de vente d’AlphaTauri aiguise les appĂ©tits

On pense que l’Ă©quipe de F1 AlphaTauri sera bientĂ´t mise en vente car la nouvelle direction de Red Bull n’arrive pas Ă  justifier les coĂ»ts Ă©levĂ©s.

Un déménagement en Angleterre pourrait potentiellement réduire les coûts de manière suffisante, mais une vente semble plus probable.

Comme le rapporte AMUS, trois acheteurs potentiels sont intĂ©ressĂ©s par une reprise. Andretti, Hitech GP et un milliardaire indien qui possède l’Ă©quipe de course Mumbai Falcons. Ces trois prĂ©tendants ont dĂ©jĂ  dĂ©posĂ© une demande auprès de la FIA pour une place sur la grille de la F1.

Cependant, cette nouvelle possibilitĂ© d’entrer dans la Formule 1 pourrait ĂŞtre la solution de facilitĂ©, notamment en raison de l’opposition Ă  l’augmentation du nombre d’Ă©quipes dans le championnat de la part de ceux qui y participent dĂ©jĂ .

Une nouvelle structure de gestion est en place chez Red Bull depuis le dĂ©cès de Dietrich Mateschitz l’annĂ©e dernière. Oliver Mintzlaff est dĂ©sormais le directeur gĂ©nĂ©ral des projets d’entreprise et des nouveaux investissements.

Et apparemment, la nouvelle Ă©quipe de direction a rĂ©examinĂ© les dĂ©penses qu’elle effectue.

Cela arrive Ă  un mauvais moment pour AlphaTauri, qui a dĂ» se contenter d’une neuvième place dans le championnat des constructeurs de 2022. Ce rĂ©sultat leur a valu de gagner 100 millions de dollars de moins que l’Ă©quipe senior Red Bull.

AlphaTauri coĂ»terait plus cher Ă  exploiter que l’Ă©quipe principale, ce qui a conduit Mintzlaff et son Ă©quipe Ă  se demander si la valeur marketing justifie cette dĂ©pense importante.

Andretti a fait beaucoup de bruit pour rejoindre la F1, et AlphaTauri pourrait ĂŞtre en mesure de fournir un moyen simplifiĂ© et rentable de faire de cet objectif une rĂ©alitĂ©. Cependant, Andretti n’est pas considĂ©rĂ© comme le favori Ă  ce stade.

Le milliardaire propriĂ©taire de l’Ă©quipe de course Mumbai Falcons est Ă©galement en lice. Cette Ă©quipe participe actuellement Ă  la Formule rĂ©gionale du Moyen-Orient et Ă  la F3 Asie.

Cependant, c’est Hitech GP, qui a dĂ©jĂ  des liens avec Red Bull, qui semble ĂŞtre le mieux placĂ© Ă  ce stade. Le directeur de l’Ă©quipe, Oliver Oakes, a lui-mĂŞme fait partie du programme junior de Red Bull et a fait courir un certain nombre de pilotes de leur acadĂ©mie en F2 et en F3, dont Liam Lawson. Le jeune NĂ©o-ZĂ©landais est actuellement le pilote de rĂ©serve de Red Bull et d’AlphaTauri.

Cette saison, trois des quatre pilotes Hitech dĂ©jĂ  confirmĂ©s en F2 et F3 font partie de l’acadĂ©mie Red Bull. Jak Crawford et Isack Hadjar en F2, et Sebastian Montoya en F3.

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