Le V10 de la Ferrari F2002 résonne de nouveau à Monza grâce à Sebastian Vettel, pour le plus grand bonheur des tifosi
À l’occasion du Grand Prix d’Italie, Sebastian Vettel a repris du service pour un moment suspendu dans le temps. Aux commandes de la légendaire Ferrari F2002 de Michael Schumacher, le quadruple champion du monde a fait vibrer les tifosi, entre mélodie assourdissante et émotion pure.
Le public de Monza a retenu son souffle, puis laissé exploser sa joie. Ce week-end, le tracé lombard a fait un bond dans le passé pour célébrer l’une des plus grandes légendes de ce sport.
Dans le cadre du Michael Schumacher Legacy Celebration Run, organisé pour marquer le 30ème anniversaire de l’arrivée du Baron Rouge chez Ferrari (en 1996), Sebastian Vettel s’est glissé dans le baquet de l’iconique F2002. Une monoplace avec laquelle son mentor avait écrasé la concurrence au début des années 2000.
Si Vettel a raccroché les gants, son coup de volant, lui, est resté intact. Après avoir pris le temps de saluer des tribunes italiennes incandescentes, l’Allemand a laissé parler la machine. Faisant hurler le mythique moteur V10 sur l’asphalte milanais, l’ancien pilote de la Scuderia a gratifié la foule d’une interminable série de donuts. Une chorégraphie fumante qui n’est pas sans rappeler les célébrations exubérantes de sa propre période de domination mondiale chez Red Bull.
Une fois le moteur coupé, l’adrénaline a laissé place à une profonde émotion. Interrogé dans le paddock, Sebastian Vettel s’est confié sur la symbolique écrasante de ce roulage, lui qui a toujours considéré Michael Schumacher comme son idole absolue avant de devenir l’un de ses amis les plus proches. « C’est mon héros d’enfance. Plus tard, nous avons noué une amitié profonde et partagé tant de beaux souvenirs », a témoigné Vettel, la voix chargée d’émotion. « Je pense que nous préférerions tous que ce soit lui au volant aujourd’hui plutôt que moi, moi le premier. »
Piloter cette voiture précise, sur ce circuit précis, représentait bien plus qu’une simple exhibition pour le jeune retraité. « Ce n’est pas juste faire quelques tours. C’est sa voiture, une monoplace championne du monde en 2002. C’est une Ferrari, à Monza, devant les tifosi. Tout cela crée une connexion très forte pour moi. Je ne cours plus, mais j’aime toujours ce sport, et je l’aimerai probablement jusqu’à la fin de mes jours. C’est pour cela que ces moments sont si spéciaux. »
Cet hommage vibrant en piste s’inscrit dans une célébration globale de la part de l’écurie de Maranello. Pour fêter ces 30 ans d’histoire commune avec la famille Schumacher, la Scuderia a transformé son week-end à domicile en un véritable mémorial roulant.
Michael Schumacher avait remporté la première de ses cinq victoires à Monza lors de cette fameuse saison 1996. Trente ans plus tard, grâce au coup de volant de Sebastian Vettel, l’esprit du “Kaiser” continue de planer magistralement sur la ligne droite des stands.
LIVE: Vettel Drives Schumacher's Ferrari & Drivers' Parade
It's almost time for lights out in Monza! Join us live for all of the build up, starting with Sebastian Vettel driving Michael Schumacher's 2002 Ferrari F2002!#F1#ItalianGPhttps://t.co/9SZOsePePs
Ingénieure de formation et passionnée de Formule 1 depuis son enfance, Élisabeth Maingé évolue au sein d’un grand constructeur automobile, où elle travaille dans le domaine de la recherche et du développement.
Elle met son expertise technique au service de F1ACTU en analysant les performances des monoplaces, les choix aérodynamiques et les enjeux liés aux évolutions réglementaires.
Son regard d’ingénieure apporte un éclairage précis sur les forces en présence dans le paddock, en reliant les données techniques aux performances en piste.
