George Russell suspecte Red Bull d’être « embarrassée » par la menace d’une modification des règles de la FIA
George Russell a affirmé que Red Bull se retenait pour ne pas éveiller les soupçons des patrons de la FIA. Le pilote Mercedes pense que Max Verstappen et Sergio Perez sont « gênés » de montrer leur véritable rythme par crainte que la FIA « n’essaie de les ralentir ».
Cela intervient après la victoire de Verstappen lors du Grand Prix d’Australie, qui a permis à Red Bull de remporter sa troisième victoire de la saison. Après la course, Russell a déclaré au podcast Chequered Flag de la BBC : « C’est sûr qu’ils se retiennent. »
« Je pense qu’ils sont presque gênés de montrer leur plein potentiel parce que plus ils semblent rapides, plus le sport va essayer de les retenir d’une manière ou d’une autre. Je pense que de manière réaliste, ils ont probablement sept dixièmes d’avance sur le reste du peloton. »
« Je ne sais pas quelle est la différence de rythme pour le moment, mais Max n’a aucune raison d’insister, pas plus que Red Bull. Ils ont fait du très bon travail, pour être honnête avec eux. Nous ne pouvons pas leur enlever cela et nous devons clairement élever notre niveau de jeu. »
Bien qu’il soit passé devant les deux Mercedes, Verstappen n’a fait qu’une bouchée des deux Britanniques en dépassant Hamilton avec aisance. Le champion en titre était détendu après avoir remporté la 37e victoire de sa carrière, alors que le Néerlandais parlait de son avantage considérable en termes de rythme.
Après avoir célébré avec son équipe, Verstappen a révélé que ce n’était « pas la fin du monde » de tomber en P3 au premier tour, car Red Bull avait du rythme à revendre. Les remarques de Russell interviennent quelques semaines après l’intervention de Ted Kravitz, commentateur de F1 sur Sky Sports, qui a suggéré qu’il s’agissait d’une « opinion plausible » selon laquelle les chefs avaient déjà modifié les règles de la F1 dans le but de mettre un terme à la domination de Mercedes.
Les Flèches d’Argent contrôlaient la discipline depuis le début de l’ère turbo-hybride en 2014, avec huit championnats des constructeurs consécutifs. Cependant, la marque allemande a fait marche arrière lorsque de nouvelles réglementations ont modifié l’apparence des voitures pour 2022.
Kravitz a expliqué : « Il y a une opinion assez répandue parmi certaines personnes dans le paddock selon laquelle ils ont changé les règles – ou une partie de la raison pour laquelle ils ont changé les règles – était de mettre fin à la domination de Mercedes. Eh bien, cela a certainement fonctionné, n’est-ce pas ? »
« Ils ont également modifié les règles dans le but déclaré d’améliorer la course. C’est ce qu’ils ont fait dans une large mesure. Mais en 2021, le championnat s’est joué sur le dernier tour, et en 2022, il s’est joué au Japon, à quatre courses de la fin. Cela n’a donc pas vraiment permis de resserrer les rangs en termes de championnat, n’est-ce pas ? »
Melbourne, VICtorious ? #AusGP ?? pic.twitter.com/LHUnBfWtw1
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) April 2, 2023
la dernière phrase est fausse car fin 2020 (les monoplaces 2021 étaient déjà ficelées), la FIA a imposé une modification de l’inclinaison des F1 qui a impacté… Mercedes et Aston.
Aston à, dès lors sombré en 2021 et RB domina le début du championnat pendant que Mercedes investisse toute sa R&D dans la modification de sa monoplace !
c’est pour cela qu’ils sont revenus sur RB après l’été, jusqu’au dénouement injuste que l’on connaît tous.
donc la FIA a bien réussi à freiner Mercedes.
RB doit avoir des secrets et/ou des technologies/systèmes ingénieux cachés pour avoir toute cette avance.
Dan Fallows qui vient de RB les connaît et il a réussi en 6 mois à faire gagner 2 secondes/tour aux Aston…
il me semble qu’il serait bien d’empêcher l’utilisation du DRS pour doubler le leader,
cela serait plus sportif.
Renault s est chargé d handicaper red bull pendant 6 ans . Mercedes en a profité. rb a repris sa place des qu ils ont eu la propulsion adéquate . rien a voir donc avec un changement de règles
a force de voir Mercedes gagné et Hamilton j’attendais que ça de voir quelq’un les écraser. Abu Dhabi 2021 ya polémique mais en 2022 RedBull a écrasé Mercedes les pleureuse dirons « ils n’ont pas le droit Mick!! » mais red bull a enterré Mercedes, et Aston Martin cette année Iron dans le top 3