Programme complet et horaires du Grand Prix d’Abou Dhabi de F1 – 2020

Voici le guide complet du GP d’Abou Dhabi qui se déroulera du 11 au 13 décembre 2020. Pour synchroniser votre agenda, cliquez sur le lien correspondant à votre OS: Apple – Google – Outlook

YAS MARINA

Le circuit de Yas Marina est considéré comme le circuit le plus cher de l’histoire, ayant été construit pour la Formule 1 sur une île artificielle, à un coût estimé à un milliard de dollars. Il va sans dire qu’il ne manque rien en termes d’installations, mais il n’a pas réussi à passionner les pilotes et les fans, les dépassements s’avérant particulièrement difficiles.

Le projet est né alors que la Formule 1 commençait à chercher de nouveaux sites dans les États dotés de chéquiers qui pourraient répondre aux demandes financières de plus en plus importantes de Bernie Ecclestone. Après le succès du Bahrain Cicuit, les autorités d’Abou Dhabi ont tenu à se faire connaître et ont identifié des terrains sur la nouvelle île de Yas Island pour le circuit.

Après deux années de planification et de construction intensives, impliquant 14.000 personnes et 35 millions d’heures de travail, le nouveau site a ouvert ses portes au monde entier. Doté d’une marina, il a l’intention de rivaliser avec Monte Carlo et, en son centre, se trouve le futuriste Yas Viceroy Abu Dhabi Hotel que le circuit traverse.

Le Grand Prix de Formule 1 étant une course qui se déroule au crépuscule, l’hôtel forme une pièce maîtresse étincelante, avec son système d’éclairage LED unique qui assure une toile de fond colorée à la course lorsque le crépuscule fait place à l’obscurité.

Pour assurer la visibilité pendant les courses de nuit, le circuit a été construit avec un système d’éclairage permanent fourni par Musco Lighting, similaire à celui installé également sur le circuit de Losail au Qatar. Le circuit de Yas Marina est le plus grand projet d’éclairage permanent de sites sportifs au monde ; auparavant, ce titre était détenu par Losail.

Toutes les tribunes sont couvertes pour protéger les spectateurs du soleil du désert, tandis que le bâtiment des stands, à la pointe de la technologie, dispose de 40 garages climatisés, de sorte que les équipes n’ont guère à se plaindre de la chaleur. Une autre caractéristique unique est la sortie de la voie des stands, qui passe sous le circuit par un tunnel, grâce à l’espace limité à l’extérieur du virage n°1.

Les courses dans l’installation conçue par Hermann Tilke ont été mitigées – les dépassements sont difficiles, malgré les longues lignes droites. La majorité des virages sont à vitesse moyenne ou lente, ce qui en fait une piste très technique où il est difficile d’obtenir un bon équilibre des voitures.