Un clash houleux, une sanction évitée de justesse et une séparation actée
Le Grand Prix de Monaco a été marqué par un incident entre Esteban Ocon et son coéquipier Pierre Gasly, qui a failli coûter cher au pilote français à Montréal. En effet, selon les informations de L’Équipe, les patrons d’Alpine avaient initialement décidé de suspendre Ocon pour le Grand Prix du Canada en raison de son comportement jugé irresponsable.
La colère était palpable dans le camp Alpine après l’accrochage entre les deux pilotes, qui a potentiellement coûté de précieux points à l’équipe dans la course au championnat. Face à cette situation, les dirigeants d’Alpine ont décidé de prendre des mesures fortes et d’envoyer un message clair à leurs pilotes.
Pour remplacer Ocon, les patrons d’Alpine se sont tournés vers Jack Doohan, le pilote australien de leur académie. Doohan, qui avait déjà effectué des essais avec l’équipe, était prêt à prendre le volant pour le prochain week-end de course.
Cependant, avant de pouvoir officialiser la suspension d’Ocon, Alpine devait obtenir le feu vert de ses juristes. Cette nouvelle équipe juridique avait été mise en place après l’affaire Oscar Piastri, qui avait mis en lumière les failles juridiques de l’écurie.
Après avoir analysé la situation, les juristes d’Alpine ont conclu qu’il était trop risqué de suspendre Ocon. Le pilote français aurait pu contester cette décision et obtenir gain de cause, ce qui aurait plongé l’écurie dans une nouvelle crise.
Selon L’Équipe, Ocon était déterminé à défendre ses droits et aurait même envisagé de se présenter au circuit de Montréal accompagné d’un huissier pour faire valoir son contrat et piloter sur le circuit Gilles Villeneuve.
Face à ce risque juridique et à la détermination d’Ocon, Alpine a finalement été contrainte de faire marche arrière et d’autoriser le pilote français à prendre part au Grand Prix du Canada. Il n’est cependant pas exclu que Doohan prenne le volant lors de la première séance d’essais libres.
Depuis l’incident à Monaco, Esteban Ocon et Alpine ont officialisé leur séparation à la fin de la saison 2024. Le pilote français quittera donc l’écurie après cinq saisons, laissant un baquet vacant aux côtés de Pierre Gasly pour la saison 2025.
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