Suivez le LIVE des essais libres à Shanghai. Ferrari pourrait sortir son aileron « Macarena », tandis que Mercedes domine déjà ce début de saison.
Bienvenue sur notre live pour suivre l’unique séance d’essais libres du Grand Prix de Chine 2026. Le paddock s’apprête à vivre l’heure la plus stressante de ce début de saison. Format Sprint oblige, les écuries n’ont que 60 minutes pour dompter les nouvelles monoplaces à aéro active avant d’entrer en parc fermé. Pas de seconde chance, pas de filet de sécurité.
Tous les regards sont braqués sur le garage Ferrari. La Scuderia pourrait introduire ce matin son fameux aileron arrière rotatif, surnommé « Macarena ». Ce dispositif radical est-il la réponse de Maranello pour contrer la vitesse de pointe insolente des Mercedes ? De son côté, l’écurie d’usine Mercedes arrive en favorite après sa démonstration de force à Melbourne, mais ses clients (McLaren, Williams, Alpine) grondent en coulisses, réclamant plus de clarté sur le fonctionnement du moteur hybride.
C’est aussi la première fois que nous retrouvons Max Verstappen en piste depuis ses déclarations fracassantes sur le côté « Mario Kart » de la réglementation 2026. Le quadruple champion du monde, en pleine négociation avec la FIA pour modifier les règles de déploiement d’énergie, sera scruté de près.
Le moteur Red Bull Powertrains d’Isack Hadjar tiendra-t-il le choc après son abandon cruel en Australie ? Comment les pilotes vont-ils gérer les changements de configuration d’ailerons dans la gigantesque ligne droite de 1,2 km ? Avec une piste à peine à 15 °C ce matin, la mise en température des gommes sera le premier casse-tête des ingénieurs.
Installez-vous confortablement, le feu passe au vert dans quelques instants. Suivez avec nous chaque tour, chaque analyse technique et les premiers enseignements de ce week-end chinois.
04:38
Un grand merci à tous d'avoir bravé le réveil pour suivre ces FP1 avec F1Actu ! 🙏
C'était une séance intense, riche en enseignements. on ne s'est pas ennuyés🏎️
On se donne rendez-vous un peu plus tard pour la Qualif Sprint ! Ça va aller très vite, et on sera là pour ne rien manquer de la bataille pour la première pole du week-end. ⚡️🏁
Restez branchés, et à tout à l'heure ! 👊
[LIVE TERMINE]
04:35
George Russell confirme son statut d'homme à battre avec un dernier chrono en 1:32.741. Mercedes verrouille la première ligne de ces essais.
Charles a bien failli laisser sa Ferrari dans les graviers du dernier virage ! 😱 Une grosse excursion hors-piste qui le prive d'une amélioration. Il termine 5ème, juste devant un Hamilton (6e) qui semble encore chercher le mode d'emploi de sa monoplace sur ce tracé.
Superbe effort final de Lando Norris qui arrache la 3ème place, devançant son coéquipier Piastri. L'écurie papaye semble revenir aux affaires pour chatouiller les Flèches d'Argent.
Hülkenberg (9e) s'invite dans le Top 10 sur un circuit qu'il adore, juste devant notre Pierre Gasly national (10e) qui sauve l'honneur d'Alpine. 🇫🇷👏
Verstappen finit 8ème et Carlos Sainz finit loin (17e), mais l'essentiel était ailleurs pour Williams : accumuler des kilomètres.
1 George Russell 1:32.741
2 Kimi Antonelli +0.120
3 Lando Norris +0.555
4 Oscar Piastri +0.731
5 Charles Leclerc +0.858
6 Lewis Hamilton +1.388
7 Oliver Bearman +1.685
8 Max Verstappen +1.800
9 Nico Hulkenberg +1.898
10 Pierre Gasly +1.935
11 Liam Lawson +2.032
12 Gabriel Bortoleto +2.087
13 Isack Hadjar +2.115
14 Esteban Ocon +2.136
15 Franco Colapinto +2.206
16 Alexander Albon +2.739
17 Carlos Sainz +2.938
18 Fernando Alonso +3.115
19 Valtteri Bottas +3.316
20 Lance Stroll +4.483
21 Arvid Lindblad - -
22 Sergio Perez +6.459
04:31
04:30
Ollie Bearman confirme qu'il est l'homme en forme du milieu de grille . Après sa grosse performance en Australie, le jeune pilote Haas vient de s'offrir le luxe de devancer Max Verstappen pour la 6ème place. Certes, il n'y a que 29 millièmes d'écart, mais la Haas a du répondant ! 🔥
Juste devant eux, la hiérarchie continue de bouger :
Oscar Piastri sort les muscles : sur son deuxième tour lancé, l'Australien remonte au 3ème rang. Il pointe à 7 dixièmes de Russell mais parvient surtout à chiper la place de "premier poursuivant" à Charles Leclerc pour un petit dixième. 🏎️
Max Verstappen (7e) : Le Néerlandais reste étonnamment discret. Soit la Red Bull a du mal sur un tour, soit Max cache son jeu de façon très (trop ?) efficace. 🤔
04:23
04:23
Les Flèches d'Argent viennent de passer en mode "attaque maximale" ! 🚀💨
George Russell vient d'assommer le chrono avec un 1:32.807, accompagné de son coéquipier Kimi Antonelli qui se place à seulement 156 millièmes de son leader.
Malgré leurs évolutions, Leclerc (+0.792) et Hamilton (+1.492) encaissent un écart assez violent.
04:19
Scène assez cocasse dans la voie des stands ! 🏃♂️💨
Franco Colapinto est resté immobilisé dans la voie des stands. On a vu les mécaniciens Alpine sortir en mode "sprinteurs" pour aller récupérer l'A526, mais l'Argentin a réussi à relancer la machine in extremis.
Demi-tour immédiat pour les mécanos qui ont fait leur cardio de la journée ! 😂 Colapinto reprend la piste, mais il a grillé quelques précieuses secondes de son programme. ⏱️
04:15
Ça s'agite en tête de classement alors qu'on entre dans le dernier 1/4 d'heure.
Lewis Hamilton vient de reprendre la main face à Norris, mais le septuple champion du monde a déjà sorti les gommes Tendres 🔴 alors que la majorité du plateau, dont Russell, travaille encore en Mediums 🟡. Sa 2ème place est encourageante pour la confiance, mais le chrono de Russell en pneus plus durs reste la vraie référence du moment.
1 George Russell 1:34.169
2 Lewis Hamilton +0.208
3 Charles Leclerc +0.240
4 Oscar Piastri +0.381
5 Kimi Antonelli +0.625
6 Oliver Bearman +0.781
7 Lando Norris +1.403
8 Pierre Gasly +1.470
9 Liam Lawson +1.487
10 Esteban Ocon +1.612
11 Isack Hadjar +1.782
12 Max Verstappen +1.871
13 Nico Hulkenberg +1.905
14 Franco Colapinto +2.007
15 Gabriel Bortoleto +2.063
16 Alexander Albon +2.325
17 Valtteri Bottas +2.871
18 Lance Stroll +3.098
19 Fernando Alonso +3.160
20 Arvid Lindblad - -
21 Sergio Perez +5.031
22 Carlos Sainz +14.616
Ce qu'on retient :
Côté français, c'est un tir groupé pour les Bleus ! Pierre Gasly (8e) et Esteban Ocon (10e) sont dans le Top 10. L'Alpine semble digérer les bosses de Shanghai bien mieux que prévu. 🇫🇷💪
Carlos est toujours en fond de classement (+14s). Chez Williams, on ne cherche clairement pas le chrono pour le moment, mais plutôt à valider des systèmes de base.
12ème seulement. Max travaille dans l'ombre, probablement sur des relais chargés en essence. On connaît le bonhomme, il cache souvent son jeu jusqu'au dernier moment. 🤫
04:06
Après un début de séance laborieux, Hamilton vient de chausser un train de pneus Tendres et grimpe au 3ème rang avec un 1:34.617.
Hamilton a signé ce temps lors de son deuxième tour lancé sur ce train de gommes. Or, on sait qu'avec ces pneus 2026, le pic d'adhérence se situe souvent sur la toute première tentative. S'il avait bouclé ce tour dès son premier essai, il aurait probablement été coller aux basques de Leclerc, qui garde deux dixièmes d'avance pour l'instant. ⏱️
03:59
Le pense-bête du week-end Sprint
Pendant que les pilotes peaufinent leurs réglages, petit rappel des règles du jeu.
Tout à l’heure – Sprint Qualifying : C’est la version "Express" de la qualif. ⏱️ 12, 10 et 8 minutes pour les trois segments. Attention : Pneus Mediums 🟡 obligatoires pour tout le monde en SQ1 et SQ2. Interdiction de sortir les Tendres avant la finale !
Demain – Le Sprint (19 tours) : Pas de stratégie, pas d'arrêt aux stands. On part et on voit qui survit à la dégradation sur ce bitume abrasif. 🏎️🔥
La suite : On retrouve le schéma classique avec la "vraie" qualif demain pour préparer le Grand Prix de dimanche. 🏁
03:56
Wouah… Regardez bien cette ouverture... C'est là qu'on comprend tout l'intérêt du concept.
L'aileron « macarena » de la Ferrari ne se contente pas de s'ouvrir, il semble littéralement transformer l'arrière de la SF-26 en une aile d'avion. ✈️ En pivotant ainsi à 270°, il annule quasiment toute la traînée en ligne droite.
La piste est à nouveau libre à Shanghai. 🚀
On ne va pas tarder à entrer dans la deuxième 1/2 heure
03:48
03:47
VSC à nouveau ! C'est fini pour Arvid Lindblad.
Sa Racing Bulls est immobilisée en bord de piste après un dégagement de fumée suspect à l'intérieur de la monoplace. Peu-être un extincteur mais ce n'est jamais bon signe. On croise les doigts pour que ce ne soit qu'une alerte, car avec le format Sprint, le temps manque
03:44
La piste est propre et la meute est lâchée pour la suite de la FP1. 🚀
Profitons-en pour jeter un œil au classement :
1 George Russell 1:35.065
2 Kimi Antonelli +0.029
3 Charles Leclerc +0.478
4 Pierre Gasly +0.909
5 Oscar Piastri +0.978
6 Max Verstappen +0.987
7 Isack Hadjar +1.479
8 Oliver Bearman +1.590
9 Lando Norris +2.477
10 Alexander Albon +2.706
11 Arvid Lindblad +2.831
12 Franco Colapinto +3.306
13 Lewis Hamilton +3.470
14 Esteban Ocon +3.661
15 Sergio Perez +4.135
16 Liam Lawson +4.174
17 Nico Hulkenberg +4.242
18 Valtteri Bottas +4.624
19 Gabriel Bortoleto +5.225
20 Lance Stroll +8.945
21 Fernando Alonso - -
22 Carlos Sainz - -
03:40
Des débris de carbone jonchent la piste, probablement les restes de l'accrochage Norris/Hamilton de tout à l'heure.
Les pilotes doivent respecter le "Delta" de temps sur leur volant en attendant le nettoyage de la trajectoire. 🧹✨
03:38
Ça commence à chauffer à Shanghai ! 🔥
On a eu une petite explication de texte entre Norris et Hamilton. Les deux Britanniques se disputaient la priorité pour s'élancer et ça a fini par un petit contact entre la McLaren et la Ferrari. Quelques éclats de carbone ont volé, rien de rédhibitoire pour la suite de la séance, mais ça montre bien que personne ne veut faire de cadeaux, même en essais libres !
Dans la foulée, Lewis Hamilton est parti à la faute avec un tête-à-queue, lui aussi sans gravité. 🔄
Clairement, entre la piste qui manque de grip.
03:34
Franco Colapinto vient de nous offrir le premier frisson de la séance avec un tête-à-queue. 🔄 Heureusement, c'est sans gravité pour l'A526 qui n'a rien touché, si ce n'est le gravier. La piste est encore "verte" et manque de grip. ⛸️
03:32
C’est parti pour 60 minutes de folie à Shanghai ! 🚦
On rappelle l'enjeu : avec ce format Sprint, c'est la seule et unique séance pour tout valider. Pas de session de rattrapage cet après-midi, c'est maintenant ou jamais pour trouver la fenêtre de réglages idéale. 📉
03:30
Petite info "coulisses" : Six écuries ont officiellement brisé le couvre-feu cette nuit : McLaren, Mercedes, Red Bull, Racing Bulls, Alpine et Cadillac.
Pas de panique pour le championnat, le règlement autorise six jokers de ce type par saison. C'est donc sans conséquence immédiate, mais c'est une preuve de l'intensité du travail dans les garages pour peaufiner les réglages sur ce tracé si particulier de Shanghai.
03:24
Russell arrive à Shanghai avec l'étiquette de favori. +0.8s : C'est le gouffre qu'il a collé à la concurrence en qualifs la semaine dernière. 😱Si Ferrari et les autres top team veulent faire mieux que P3 et P4, il faudra d'abord briser cette domination des Flèches d'Argent sur un tour chrono.
C'est Mercedes qui a dominé à Melbourne mais Ferrari ne compte pas rester les bras croisés La Scuderia est la seule écurie de pointe à apporter des évolutions en Chine. L'objectif est de combler l'écart en vitesse de pointe qui inquiète Lewis Hamilton et Charles Leclerc.
En plus de l'aileron arrière « macarena » qui avait choqué en essais, la Scuderia ajoute un winglet sur le montant du halo. Un gain aéro mineur mais précieux pour stabiliser le flux d'air.
Audi : Gros travail sur l'avant avec un nouvel aileron et un nez redessiné pour mieux diriger l'air sous la voiture.
Cadillac : Des modifs sur le diffuseur et les rétroviseurs pour gagner en appui à l'arrière.
Le peloton : Racing Bulls et Haas optimisent leurs flux aéro via des ailettes sur les écopes de freins et la structure d'impact arrière.
03:12
Bonjour à tous les lève-tôt ! ☕️🇨🇳
Un immense merci d'être avec nous sur F1Actu si tôt ce matin. On sait que le réveil pique un peu, mais quel plaisir de retrouver le tracé de Shanghai pour voir ce que ça donnera avec la nouvelle règlementation ! 🌏
C'est la seule et unique séance d'essais libres du week-end. Avec le format Sprint, les pilotes n'ont que 60 minutes pour régler leurs machines avant les choses sérieuses. On est ravis de décrypter tout ça avec vous en direct. 🏎️💨
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