George Russell mènera le peloton au départ du Grand Prix d’Autriche devant Charles Leclerc. Suivez la course en direct et vivez tous les moments clés.
Les feux vont bientôt s’éteindre sur le Red Bull Ring, où George Russell s’élancera depuis la pole position devant Charles Leclerc. Derrière eux, Lewis Hamilton et Kimi Antonelli complètent une deuxième ligne qui laisse présager une lutte intense dès les premiers mètres.
Malgré son accident en fin de Q3, Max Verstappen, restera également un sérieux prétendant à la victoire sur un circuit qui lui convient.
Les écarts extrêmement serrés observés en qualifications laissent présager une course ouverte, où la stratégie, la gestion des pneus et le départ pourraient faire toute la différence. Mercedes, Ferrari et Red Bull semblent en mesure de se battre pour la tête, tandis que McLaren et plusieurs pilotes du milieu de grille espèrent profiter de la moindre opportunité.
Tout au long de l’épreuve, notre direct commenté vous fera vivre chaque instant du Grand Prix d’Autriche 2026 : départ, batailles en piste, arrêts aux stands, incidents, éventuelles interventions de la voiture de sécurité et réactions des principaux protagonistes. Le live sera mis à jour en temps réel jusqu’au drapeau à damier.
Rendez-vous quelques minutes avant l’extinction des feux pour suivre la course en direct et ne rien manquer de ce GP d’Autriche qui s’annonce particulièrement intense.
12:28
Bonjour et bienvenue sur notre direct du Grand Prix d’Autriche 2026 !
12:37
Dans environ 20 minutes, les pilotes s’élanceront pour le tour de formation sur le Red Bull Ring, avant le départ d’une course qui s’annonce particulièrement disputée.
12:38
Russell partira depuis la pole position, avec Charles Leclerc à ses côtés sur la première ligne, tandis que Lewis Hamilton et Kimi Antonelli complètent une grille très serrée dans le groupe de tête.
12:41
Conditions très chaudes au Red Bull Ring pour ce Grand Prix d’Autriche 2026 !
La piste atteint 46,7°C, tandis que la température de l’air s’élève à 34,6°C. L’humidité reste modérée à 26,2 %, dans une atmosphère globalement sèche mais lourde. Le vent est faible, mesuré à 1,6 m/s, ce qui limite les perturbations aérodynamiques.
Des conditions qui vont mettre les pneus et la gestion des températures au cœur de la stratégie de course.
12:45
Les mécaniciens travaillent actuellement sur l’avant de sa voiture après que le Britannique a signalé une pédale de frein longue. Le nez de la monoplace a été démonté et les opérations se poursuivent afin de comprendre et corriger le problème avant le départ.
12:48
Les pilotes sont alignés à l’avant de la grille pour assister à la cérémonie, dans une ambiance toujours solennelle juste avant le départ
Parmi les invités présents, on note également la présence de Bernie Ecclestone 👀. L’ancien patron de la F1 n’a pas hésité à partager à nouveau ses opinions tranchées sur un éventuel retour des moteurs V8 ainsi que sur l’évolution du calendrier 📅
La tension monte doucement avant l’extinction des feux 🔥
12:48
Pour rappel, voici la grille de départ :
P1
George Russell
P2
Charles Leclerc
P3
Lewis Hamilton
P4
Kimi Antonelli
P5
Max Verstappen
P6
Lando Norris
P7
Oscar Piastri
P8
Isack Hadjar
P9
Liam Lawson
P10
Arvid Lindblad
P11
Pierre Gasly
P12
Gabriel Bortoleto
P13
Oliver Bearman
P14
Nico Hulkenberg
P15
Esteban Ocon
P16
Franco Colapinto
P17
Carlos Sainz
P18
Alexander Albon
P19
Sergio Perez
P20
Valtteri Bottas
P21
Fernando Alonso
P22
Lance Stroll
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
12:53
Pirelli anticipe une course à deux arrêts aujourd’hui à Spielberg, avec une utilisation des pneus mediums et durs au cœur des plans de course. Dans ces conditions de forte chaleur, la dégradation pourrait rapidement imposer une gestion très stricte des gommes.
Certaines équipes pourraient même devoir recourir à deux trains de pneus durs pour aller au bout, mais tout le monde ne dispose pas du même stock dans les stands. Isack Hadjar fait partie des rares pilotes du groupe de tête à encore disposer d’un train de hards neuf, un avantage potentiel si la dégradation reste contenue.
Autre option dans les esprits : un pari sur le pneu soft au départ, dans l’espoir d’en tirer profit rapidement avant de basculer sur une stratégie décalée. Avec un taux de Safety Car historiquement élevé sur ce circuit 🚨, les coups stratégiques pourraient rapidement rebattre les cartes.
12:55
Leader du championnat avec 41 points d’avance sur Lewis Hamilton et 50 sur George Russell, le pilote Mercedes aborde ce Grand Prix d’Autriche dans une position solide au classement, mais moins confortable sur la grille.
Pour la deuxième course consécutive, le jeune Italien s’élance derrière ses principaux rivaux directs, avec en plus une Ferrari de Charles Leclerc placée juste devant lui. Un scénario qui pourrait rapidement le plonger dans le trafic dès l’extinction des feux.
Le Red Bull Ring n’offre que peu de marge au départ, et Antonelli devra surtout éviter de se retrouver piégé dans un peloton toujours très compact dans les premiers virages 💥
12:58
Les couvertures chauffantes viennent d’être retirées et la grande majorité des pilotes s’élancera en pneus mediums neufs pour ce départ du Grand Prix d’Autriche.
Deux stratégies sortent néanmoins du lot avec un pari plus agressif sur les pneus softs. Gabriel Bortoleto, 12e sur la grille, et Carlos Sainz, seulement 17e, tentent un coup à haut risque dans l’espoir de gagner rapidement des positions.
Avec un Safety Car toujours possible à Spielberg 🚨, ces choix pourraient s’avérer payants très tôt dans la course. Reste à voir s’ils parviennent à en profiter dès le premier tour… ou s’ils se retrouvent piégés dans le peloton.
Devant, tous les regards seront tournés vers George Russell pour négocier sans accroc les virages 1 et 3 en tête de course 👀
13:00
Risque de pluie limité 🌧️
Les conditions restent globalement stables pour le Grand Prix d’Autriche 2026, avec seulement 10 % de probabilité de pluie pendant la course.
13:01
C’est parti pour le tour de formation 🟢
Les monoplaces quittent la grille et s’élancent doucement sur le Red Bull Ring.
Les premiers mètres se déroulent sans accroc pour les pilotes de pointe, aucune position ne change parmi les leaders. George Russell conserve l’avantage au bout de la ligne droite, suivi de Charles Leclerc et Lewis Hamilton.
13:06
Lewis Hamilton profite du lancement pour dépasser Charles Leclerc et s’emparer de la deuxième place, juste derrière le leader.
Kimi Antonelli a connu un premier tour plus mouvementé, avec plusieurs sorties au large, sans pour autant perdre de position pour l’instant.
13:07
T3/71 :
Max Verstappen profite des difficultés de Charles Leclerc pour lui ravir la 3e position. Le Monégasque semble en souffrance, notamment au niveau du freinage, et perd progressivement du terrain dans ce début de course.
Le Néerlandais remonte ainsi dans le groupe de tête et continue sa progression après un départ prudent, tandis que Leclerc tente de limiter la casse dans un début de Grand Prix compliqué 🚨
13:08
Valtteri Bottas est rentré au stand, mais sa voiture est immobilisée dans la voie des stands alors que de la fumée et des flammes semblent apparaître à l’arrière de sa monoplace.
13:09
T5/71 :
Le classement actuel :
1
Russell
Leader
2
Hamilton
+0.918
3
Verstappen
+2.783
4
Leclerc
+4.539
5
Antonelli
+4.695
6
Piastri
+5.913
7
Norris
+6.720
8
Hadjar
+8.962
9
Lawson
+9.853
10
Lindblad
+10.516
11
Ocon
+11.748
12
Bortoleto
+12.187
13
Gasly
+12.766
14
Hulkenberg
+13.161
15
Bearman
+13.863
16
Sainz
+14.923
17
Albon
+15.908
18
Colapinto
+16.574
19
Alonso
+19.922
20
Perez
+20.095
21
Stroll
+21.049
22
Bottas
DNF
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
13:10
Tour 5/71 – Hamilton met la pression sur Russell 👀
George Russell parvient pour l’instant à conserver la tête de la course, mais l’écart reste extrêmement réduit. Lewis Hamilton reste dans l’aspiration du leader
13:12
Tour 6/71 – 😬
Max Verstappen imprime déjà un tempo très solide dans ce début de course. Le Néerlandais a rapidement pris ses distances sur Charles Leclerc et Kimi Antonelli, laissant penser à une stratégie agressive en trois arrêts pour la suite de l’épreuve.
Derrière lui, le groupe des poursuivants commence déjà à s’étirer alors que le rythme s’installe dans le peloton 🔥
Mais la course prend aussi une tournure dramatique pour Cadillac 🚨 Sergio Pérez est à son tour contraint à l’abandon, victime d’un problème de frein similaire. Un double coup dur pour l’écurie, qui voit ses deux voitures hors course prématurément.
13:13
Tour 7/71 –
Kimi Antonelli met une forte pression sur Charles Leclerc dans la lutte pour la quatrième position. Au fil des virages, la Ferrari est constamment sous menace, le jeune pilote Mercedes cherchant clairement l’ouverture.
13:15
Tour 8/71 – Antonelli passe Leclerc 💥
Kimi Antonelli poursuit sa remontée et s’empare de la 4e place au détriment de Charles Leclerc. Le pilote Mercedes a trouvé l’ouverture au virage 9,
Le Monégasque recule donc en 5e position et se retrouve immédiatement sous la pression d’Oscar Piastri👀
13:16
Tour 9/71 – Hamilton décroché, Verstappen menace 🔥
Situation surprenante pour Lewis Hamilton, qui semble avoir perdu du rythme. George Russell prend soudainement 2,5 secondes d’avance en tête, tandis que Max Verstappen se rapproche de la Ferrari.🚨
13:18
Replay du départ :
QUEL DÉBUT DE GRAND PRIX 🤯 Deux premiers tours de folie !
Tours 10 à 12/71 – Verstappen met la pression sur Hamilton 🔥
Max Verstappen revient très fort sur Lewis Hamilton, affichant un rythme supérieur et mettant clairement la Ferrari sous pression. Les deux hommes se livrent un duel intense pour la deuxième place, avec plusieurs échanges musclés en piste 💥
Le Néerlandais a même tenté une attaque franche au virage 3, immédiatement suivie d’une réponse d’Hamilton dans les virages suivants, avant une longue séquence roue contre roue. Le Britannique conserve néanmoins sa position.
13:21
Tour 13/71 – Hamilton s’arrête en premier 🛞
Lewis Hamilton rentre aux stands et devient le premier pilote du groupe de tête à effectuer son arrêt.
Chez Ferrari, ce choix intrigue immédiatement, avec la question d’une potentielle stratégie agressive à trois arrêts désormais sur la table 🔥
13:22
Tour 15/71 – Russell en tête, enquête ouverte entre Hamilton et Verstappen 👀
La direction de course a noté un incident entre les voitures 44 (Hamilton) et 3 (Verstappen) au virage 6, impliquant une sortie de piste forcée pour l’un des pilotes 🚨 Une possible investigation est désormais en cours.
En tête, George Russell conserve la première place avec 5,3 secondes d’avance sur Max Verstappen. Le Néerlandais semble désormais plus rapide en air libre et réduit progressivement l’écart 🔥
Derrière, Kimi Antonelli occupe la troisième position, devant Oscar Piastri et Lando Norris.
13:23
George Russell et Max Verstappen restent en piste et prolongent leur premier relais, tandis que Ferrari a choisi de s’arrêter avec Charles Leclerc.
Une décision qui confirme clairement une approche agressive côté Scuderia, avec une stratégie très probablement orientée vers trois arrêts 🔥
13:25
Tour 17/71 – Russell évoque une stratégie à un arrêt 👀
George Russell estime désormais qu’une stratégie à un seul arrêt pourrait être envisageable pour Mercedes. Une option risquée compte tenu des conditions extrêmement chaudes à Spielberg et du niveau de dégradation attendu 🔥
13:28
Tour 19/71 – Verstappen s’arrête aux stands 🛞
Max Verstappen passe par la voie des stands et effectue son arrêt. Il ressort en piste derrière Lewis Hamilton, mais avec un avantage clair en termes de pneus, avec six tours d’écart
13:29
George Russell rentre à son tour aux stands pour Mercedes, suivi de près par Oscar Piastri chez McLaren. 🔥
Russell ressort en troisième position, derrière les deux pilotes encore en piste, Lando Norris et Kimi Antonelli, qui n’ont pas encore effectué leur arrêt.
13:31
Tour 21-22/71 – Verstappen revient fort sur Hamilton 🔥
La direction de course confirme qu’aucune suite ne sera donnée à l’incident entre Hamilton et Verstappen au virage 6 : aucune enquête et donc aucune pénalité 🚨
Sur la piste, Max Verstappen ne perd pas de temps et recolle immédiatement à Lewis Hamilton. Avec un avantage pneus très net, le Néerlandais met déjà une forte pression sur la Ferrari dans ce duel pour les premières places 👀
13:32
Tour 22/71 – Duel entre Hamilton et Verstappen 💥
Nouvel épisode dans le combat entre les deux hommes : Verstappen parvient à placer son attaque au virage 3, mais Hamilton réplique immédiatement, les deux pilotes repartant roue contre roue dans une séquence intense 🔥
La bataille se poursuit jusqu’au virage 6, où le Néerlandais finit par prendre définitivement l’avantage. Verstappen ressort devant et s’empare de la position, mettant fin — pour l’instant — à cet échange spectaculaire 👀
13:33
Classement au tour 24 :
1
Antonelli
+19.647
2
Russell
Leader
3
Verstappen
+5.046
4
Hamilton
+14.392
5
Leclerc
+16.967
6
Piastri
+20.904
7
Hadjar
+22.678
8
Norris
+32.077
9
Lindblad
+39.488
10
Lawson
+42.045
11
Bortoleto
+43.579
12
Gasly
+47.164
13
Bearman
+48.210
14
Hulkenberg
+59.660
15
Sainz
+64.829
16
Ocon
+63.407
17
Albon
+66.752
18
Colapinto
+70.131
19
Alonso
+70.594
20
Stroll
+74.468
21
Perez
DNF
22
Bottas
DNF
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
13:35
Carlos Sainz est contraint à l’abandon après avoir immobilisé sa monoplace sur la ligne droite principale, mettant fin à son Grand Prix d’Autriche.
Dans le même temps, Kimi Antonelli effectue enfin son arrêt aux stands, mais le Virtual Safety Car déployé dans la foulée intervient au pire moment pour lui, l’empêchant de profiter pleinement d’un arrêt stratégique avantageux 🛞
13:37
Tour 26/71 – Ordre bouleversé après les arrêts 🛞
La situation évolue dans cette phase de course. Ferrari profite de la neutralisation pour rappeler Lewis Hamilton aux stands, pour un relais en pneus softs 🔥
Dans le même temps, l’ordre provisoire se dessine avec George Russell toujours en tête, devant Max Verstappen et Charles Leclerc. Kimi Antonelli remonte en quatrième position, suivi d’Oscar Piastri et d’Hamilton.
13:38
Le Virtual Safety Car touche à sa fin 🚨 et la course reprend ses droits avec des stratégies totalement divergentes 👀
Lewis Hamilton poursuit sa remontée et parvient à dépasser Isack Hadjar après un duel musclé. Les batailles entre Ferrari et Red Bull continuent d’offrir un beau spectacle en piste, avec des écarts très serrés entre les deux camps 🔥
Kimi Antonelli trouve lui aussi l’ouverture sur Charles Leclerc. Le pilote Mercedes peut désormais se projeter vers l’avant, avec Max Verstappen en ligne de mire, même si l’écart reste conséquent : 9,2 secondes à combler 👀
13:47
Tour 33/71 – Verstappen en feu 🔥
Max Verstappen est actuellement le pilote le plus rapide en piste ! Le Néerlandais imprime un rythme très solide et réduit progressivement l’écart avec la tête de course, désormais à 3,9 secondes derrière George Russell 👀
De leur côté, les Mercedes doivent surveiller la menace de près, car Verstappen semble clairement en mesure de revenir dans la lutte pour la victoire si ce rythme se confirme 🛞
13:51
Tour 37/71 –
Gros changement en tête de course : George Russell perd subitement du temps dans le secteur médian, laissant Max Verstappen revenir très fort. L’écart n’est plus que de 2,3 secondes, et la Red Bull est désormais clairement en position de menace 👀
Plus loin, la bataille fait rage dans le groupe de chasse. Oscar Piastri attaque Charles Leclerc au virage 3 et passe malgré un léger contact entre les deux voitures 💥
Lewis Hamilton profite immédiatement de la situation : il revient sur Leclerc et le dépasse à son tour
13:53
Tour 39/71 – Antonelli en remontée fulgurante 👀
Le peloton de tête se resserre nettement. Max Verstappen n’est plus qu’à 1,9 seconde de George Russell et continue de mettre la pression en tête de course 🔥
Mais derrière, Kimi Antonelli accélère : le pilote Mercedes a repris près de deux secondes à Verstappen et réduit significativement l’écart entre eux, désormais proche des six secondes 👀
La lutte pour la victoire semble totalement relancée dans cette phase de course 🛞
13:55
FIA – pénalité pour Alonso 🚨
Les commissaires de course infligent une pénalité de 5 secondes à Fernando Alonso (voiture n°14) pour excès de vitesse dans la voie des stands 🛞
13:58
Tours 40 à 43/71
Scène impressionnante pour Lewis Hamilton au virage 9, avec un énorme survirage qui aurait pu se transformer en accident 💥 Le Britannique réalise une intervention spectaculaire pour garder sa voiture en piste.
Dans le même temps, Oscar Piastri et Hamilton effectuent leur passage aux stands pour une nouvelle salve d’arrêts. Les deux ressortent en pneus durs neufs, mais restent dans un ordre inchangé entre eux 👀
George Russell est appelé à son tour aux stands 🛞 . Verstappen mène donc la course
14:00
Mercedes take the chance to pit Russell from the lead! 😮💨
Max Verstappen rentre aux stands alors qu’il menait la course. Le Néerlandais opte pour les pneus durs (C3), un choix plus conservateur alors qu’il aurait pu tenter un relais en mediums 🔥
Il ressort en troisième position, à 10,9 secondes de George Russell.
Antonelli, nouveau leader. Il devrait bientôt s’arrêter
14:08
Tour 52/71 – Antonelli s’arrête en tête 🛞
Kimi Antonelli effectue son arrêt depuis la tête de course et chausse également les pneus durs. Il ressort en troisième position, juste devant Oscar Piastri 👀
14:08
Virtual Safety Car 🚨
La direction de course déploie la Virtual Safety Car en raison d’un débris (une quille) présent sur la trajectoire.
14:10
Tour 52/71 – Hamilton passe Leclerc 💥
Lewis Hamilton dépasse Charles Leclerc pour s’emparer de la 5e place juste avant le déploiement du VSC
14:10
Fin de Virtual Safety Car
La course reprend ses droits après la neutralisation. Les pilotes peuvent de nouveau attaquer pleinement
14:12
Tour 54/71 – Verstappen revient sur Russell 🔥
Max Verstappen continue sa remontée et grignote du temps sur George Russell en tête de course. L’écart est désormais réduit à 8,6 secondes 👀
14:14
Tour 56/71 – Hadjar prend l’avantage sur Leclerc 💥
Isack Hadjar et Charles Leclerc se livrent un duel intense au fil des virages dans le deuxième secteur. Le pilote Red Bull finit par faire la différence et s’empare de la 6e place 👀
Côté Ferrari, la frustration monte pour Leclerc, qui signale clairement l’état de ses pneus à la radio
14:15
Les écarts :
1
Russell
Leader
2
Verstappen
+6.733
3
Antonelli
+11.258
4
Piastri
+16.168
5
Hamilton
+19.721
6
Hadjar
+23.991
7
Leclerc
+25.968
8
Norris
+26.534
9
Lawson
1L
10
Lindblad
1L
11
Bortoleto
1L
12
Hulkenberg
1L
13
Gasly
1L
14
Bearman
1L
15
Colapinto
1L
16
Ocon
1L
17
Albon
1L
18
Alonso
2L
19
Stroll
DNF
20
Sainz
DNF
21
Perez
DNF
22
Bottas
DNF
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
14:19
Tours 59-60/71 – Leclerc décroche, Ferrari en difficulté 🔥
Charles Leclerc est dépassé par Lando Norris après une grosse baisse de rythme en piste. Le Britannique s’empare de la 7e place alors que la Ferrari semble totalement en souffrance sur ses pneus 👀
Dans la foulée, le Monégasque est rappelé aux stands depuis la 8e position. Il chausse un nouveau train de pneus softs pour tenter de sauver la fin de course 🛞
En tête, George Russell conserve toujours l’avantage, avec Max Verstappen qui continue de réduire l’écart, désormais à 5,6 secondes, dans une fin de Grand Prix très tendue 🔥
14:24
Tour 65/71 – Piastri contrôle Hamilton 💥
Oscar Piastri parvient à contenir Lewis Hamilton dans cette fin de course. Le Britannique avait pourtant montré un meilleur rythme avant les derniers arrêts, mais sur ce relais, l’Australien garde l’avantage et sécurise la 4e place 👀
14:27
Tour 68/71 – Antonelli revient sur Verstappen 👀
Kimi Antonelli est désormais à seulement deux secondes de Max Verstappen, et devient clairement le pilote à surveiller dans cette fin de course 🔥
14:29
Tour 69/71 – Antonelli se rapproche de Verstappen 👀
George Russell file vers la victoire, mais la bataille pour la deuxième place reste totalement ouverte 🔥
Max Verstappen voit Kimi Antonelli revenir très fort dans ses rétroviseurs : l’écart n’est plus que de 1,3 seconde et continue de fondre 🛞
14:31
Russell s’impose en Autriche 🏆🔥
George Russell remporte le Grand Prix d’Autriche et signe sa première victoire depuis Melbourne en mars. Une performance parfaitement maîtrisée du pilote Mercedes, solide de bout en bout 👏
Derrière lui, Max Verstappen termine deuxième après avoir résisté jusqu’au bout, mais seulement pour trois dixièmes face à Kimi Antonelli, qui complète le podium après une fin de course extrêmement serrée 🔥
Une arrivée intense sur le Red Bull Ring, avec un final haletant pour les places du podium 🛞🏁
14:33
Classement final du Top 10 🏁
Oscar Piastri termine au pied du podium en 4e position, devant Lewis Hamilton, 5e après une course mouvementée 👀
Isack Hadjar signe une belle performance en 6e place, devant Lando Norris 7e et Charles Leclerc 8e, en difficulté dans la dernière partie de course 🔥
Liam Lawson et Arvid Lindblad complètent le Top 10 et marquent les derniers points de ce Grand Prix d’Autriche 🛞
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
