Les commissaires de piste alertent sur les risques en cas de retour de la F1.

La saison 2020 commencerait sans public dans les tribunes.

En raison de la pandรฉmie de coronavirus, divers organisateurs de Grands Prix de Formule 1, ร  la demande des gouvernements respectifs, prรฉvoient de commencer la saison 2020 sans fan.

Ainsi, en plus de ne pas avoir de spectateurs dans les tribunes, ils envisagent de rรฉduire le nombre d’employรฉs dans chacune des รฉquipes ainsi que la prรฉsence des commissaires de piste.

Toutefois, la prรฉsence des “marshals” peut รชtre essentielle en cas d’incident pendant les essais, les qualifications ou la course. Ils ont exigรฉ que le nombre de marshals ne soit pas rรฉduit dans les courses de Formule 1, selon Dave Smithson, qui est ร  la tรชte du British Motorsport Marshals Club (BMMC).

“La F1 aura des problรจmes si elle pense ร  lรฉsiner sur les travailleurs de l’armรฉe orange. Je sais que certaines personnes cherchent ร  dรฉterminer le nombre minimum de marshals avec lesquels on peut gรฉrer en toute sรฉcuritรฉ. Si on fait le grand saut et que tout va mal, il sera trop tard et on ne pourra pas revenir en arriรจre”, a-t-il prรฉvenu.

Il a dรฉclarรฉ qu’il y a des employรฉs, qui ne pourront pas se conformer aux recommandations en matiรจre de santรฉ ร  cause de COVID-19, “il y a des rรดles dans lesquels on peut maintenir une distance physique, mais il y en aura d’autres et ร  certains moments oรน ce sera impossible.”

“Par exemple, les personnes qui travaillent dans la voie des stands, dans les camions de pompiers ou les ambulances ร  plusieurs รฉquipages, les installations mรฉdicales…”

Il a expliquรฉ que “s’il y a un accident et que le pilote a besoin d’assistance, on ne peut pas se prรฉoccuper des distances de sรฉcuritรฉ lorsque vous essayez de sortir quelqu’un d’une voiture en feu. Nous devons en รชtre conscients.”

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