“Je me fiche d’Hamilton – “Carlos Sainz était très en colère contre son équipe Ferrari après la première salve d’arrêts aux stands à Monaco
Sainz était à la lutte avec Esteban Ocon pour la dernière place sur le podium lorsqu’il a été appelé à faire un arrêt aux stands alors que Ferrari tentait un undercut pour chiper la position du pilote Alpine.
Bien que la décision ait permis à Sainz de rester devant la Mercedes de Lewis Hamilton à ce stade de la course, l’Espagnol était furieux d’être toujours coincé derrière Ocon.
“C’est exactement ce dont j’ai parlé”, a fulminé Sainz.
Son ingénieur de course, Riccardo Adami, a répondu : “L’objectif était de couvrir Hamilton.”
“Je me fiche d’Hamilton, j’étais rapide !” a rétorqué Sainz.
C’est la deuxième fois en deux ans que la stratégie de Ferrari à Monaco est remise en question. L’année dernière, une stratégie calamiteuse de Ferrari a fait perdre au poleman Charles Leclerc l’occasion de remporter sa course à domicile, puisqu’il a rétrogradé à la quatrième place.
Sainz n’a pas été le seul pilote à s’en prendre à son équipe lors de la course de dimanche, affectée par la pluie.
AlphaTauri s’est retrouvée à la réception des commentaires typiquement non filtrés de Tsunoda. Alors que le Japonais se débattait avec ses freins, son ingénieur de course Mattia Spini lui a donné le conseil suivant : “Offset 5, construit-le au freinage. Tu peux le faire”.
“Je sais, mais ces freins sont nuls !” répond Tsunoda, avant d’ajouter : “Tu essaies de me pousser au crash ou quoi ?”.
Expliquant sa course difficile, Tsunoda a déclaré : “Le problème de freins que j’ai eu tout le week-end s’est amplifié sous la pluie, et il était difficile de contrôler et de gérer la situation. J’ai eu l’impression d’être un passager jusqu’à la fin de la course.”
“Bien sûr, je suis frustré, et l’équipe aussi, parce que des points étaient possibles aujourd’hui. C’est difficile à accepter, il y a encore des choses à améliorer, mais il y a certainement des points positifs à tirer de ce week-end.”
“Nous allons maintenant nous reprendre pour nous concentrer sur Barcelone”.
Sainz a admis qu'il n'aurait pas dû critiquer ouvertement Ferrari à Monaco, même s'il pense que la stratégie de son équipe avait été inutilement prudente. https://t.co/mFYN6LCJmx
— F1ACTU.COM (@actu_f1) May 29, 2023
