Le pilote de Formule 1 Charles Leclerc devrait déjà savoir comment entrer dans sa Ferrari, mais Khaby Lame semble avoir une façon plus simple de le faire
Il y a tout juste une semaine, l’humoriste sénégalo-italien était invité à la course à Monza, en Italie, et a trouvé un nouveau créneau pour ses vidéos humoristiques : Les pilotes de F1. Dans sa première vidéo, Khaby, vêtu d’une tenue Ferrari rouge et d’un casque, apparaît aux côtés du pilote de F1 Carlos Sainz, et lui montre de manière hilarante la bonne façon de monter dans la voiture de course SF21.
Mais son contenu avec les pilotes de F1 ne s’arrête pas là, et maintenant ses vidéos présentent l’autre pilote Ferrari, Charles Leclerc. Cette fois, il ne lui apprend pas comment faire le travail qu’il est censé savoir, c’est-à-dire monter dans la voiture qu’il conduit sur le circuit, mais il a trouvé une façon plus simple de monter dans sa Ferrari 488 Pista Spider sans trop de contorsions.
Partant d’une vidéo plus spectaculaire sur internet où le voiturier fait la roue avant d’ouvrir la porte, Khaby fait simplement les gestes de la main caractéristiques avant de laisser Charles Leclerc monter dans sa voiture.
Il a écrit : « Qu’est-il arrivé à la simplicité ? Nous semblons tous monter sur une scène, et nous nous sentons tous obligés de faire un show. Merci à mon frère @charles_leclerc , C’était un plaisir ».
Dans la vidéo, le pilote monégasque de 23 ans apparaît avec sa propre voiture, une Ferrari 488 Pista Spider personnalisée. La voiture porte les bandes rouges et blanches de Monaco et le numéro de course de Leclerc, le 16. Sa signature apparaît également sur le tableau de bord.
Ferrari peut se vanter d’avoir le moteur V8 le plus puissant monté sur une voiture de route, le 3,9 litres biturbo avec une puissance de 710 chevaux et un couple de 770 Nm à 3000 tr/min, relié à une transmission à double embrayage à sept vitesses. La 488 Pista Spider peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.
La 488 Pista Spider offre les mêmes performances que son homologue coupé, selon le constructeur, mais la différence réside dans le poids réduit de 1380 kg pour le Spider. Le prix de base de ce modèle est de 350.000 $, soit 20.000 $ de plus que la 488 Pista, dont le prix est de 330.000 $.
