L’instance chargรฉe d’organiser et de promouvoir le Grand Prix de France depuis 2018 va รชtre officiellement liquidรฉe dans les prochains jours.

Le Grand Prix de France de Formule 1 a รฉtรฉ retirรฉ du calendrier 2023 de la F1 et cela avait รฉtรฉ annoncรฉ cet รฉtรฉ. Il restait trรจs peu d’espoir de revoir le Paul Ricard accueillir une course lors des prochaines annรฉes.
Bernie Ecclestone รฉtait l’un des artisans du retour de la Formule 1 en France. Mais de toute รฉvidence, les nouveaux propriรฉtaires nโapprรฉcient pas le circuit car Stefano Domenicali a clairement indiquรฉ que le site ne faisait pas partie de ses plans. Et ceci, malgrรฉ la tรฉnacitรฉ de son directeur gรฉnรฉral, Eric Boullier et l’engagement de Christian Estrosi. Ils รฉtaient mรชme prรชts ร accepter un systรจme de rotation.
L’annulation du Grand Prix de Chine ne changera rien ร l’histoire car le Groupement d’Intรฉrรชt Public du GP de France, organisme en charge de l’organisation de lโรฉvรฉnement, va officiellement รชtre dissous cette semaine
“C’est la fin d’une histoire. Dommage que cela se termine avec tous les efforts faits pour que cette derniรจre รฉdition se dรฉroule parfaitement. Pendant cinq ans, la rรฉgion Sud a permis ร cette รฉpreuve de revenir au calendrier et de permettre ร notre pays de figurer ร nouveau au plus niveau”, regrette Eric Boullier citรฉ par Lโรquipe.
Beaucoup de fans espรฉraient revoir les voiture de F1 au Castellet. D’un point de vue objectif, c’รฉtait un circuit intรฉressant – avec des virages cรฉlรจbres comme Signes et Le Beausset – mais qui avait la fรขcheuse habitude de produire des courses ennuyeuses. Mais comme il n’y a plus de promoteur, il est difficile d’envisager une course en France ร court ou ร moyen terme.
Le GIP du GP de France, organisme en charge de l'organisation de lโรฉvรฉnement, va officiellement รชtre dissous cette semaine โ??
— Secteur F1 (@Secteur_F1) December 11, 2022
Boullier: "Dommage que cela se termine avec tous les efforts faits pour que cette derniรจre รฉdition se dรฉroule parfaitement."
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comme les dirigeants de la F1 sont sollicitรฉs par des pays arabes riches les anciens contrats qui rapportent moins sont รฉcartรฉs au profit nouveaux