Certains en ont vu assez lors des deux premiรจres courses pour dรฉclarer Red Bull champion absolu, mais Horner dit qu’il a une raison d’รฉviter de s’emballer

Christian Horner refuse de croire que son รฉquipe Red Bull va s’emparer des titres de Formule 1 en 2023 et s’attend ร ce que ses rivaux fassent pression sur les lรฉgislateurs pour qu’ils agissent.
L’รฉquipe Red Bull s’est distinguรฉe en ce dรฉbut de saison. Ils ont terminรฉ premier et deuxiรจme des deux courses, avec Max Verstappen qui a dominรฉ ร Bahreรฏn avant que Sergio Perez ne profite de la position de dรฉpart sur la grille de son coรฉquipier pour gagner en Arabie Saoudite.
Personne n’รฉtant capable de s’approcher d’eux en termes de performances de la voiture, l’hypothรจse est que la course au titre ne sera guรจre plus qu’une formalitรฉ. Mais le directeur de l’รฉcurie, Horner, est ร son poste depuis suffisamment longtemps pour savoir que les choses ne sont pas si simples en F1.
ร plusieurs reprises dans le passรฉ, des รฉquipes dominantes ont vu leur avantage rรฉduit par des changements de rรจgles interdisant certaines innovations. Horner pense qu’il y a de fortes chances que la mรชme chose se produise cette annรฉe.
“Il y a toujours quelque chose, toujours une directive technique qui tombe, qui change la donne”, a-t-il dรฉclarรฉ ร inews. Et il ne doute pas qu’une telle dรฉcision interviendrait ร la suite de la pression exercรฉe par les rivaux de Red Bull, qui implorent les lรฉgislateurs de la F1 de procรฉder ร des changements.
Christian Horner has revealed that another team contacted Red Bull’s sponsors and partners, following the budget cap breach.
โ Fastest Pitstop (@FastestPitStop) March 25, 2023
“These things get used by your rivals. We had one of them contacting our sponsors and partners making suggestions that we would be bringing their brandsโฆ pic.twitter.com/d8izrz0Gpo
Il a ajoutรฉ : “Vous pouvez รชtre sรปr que les autres vont se demander comment les ralentir. Cela fait partie du jeu. En ayant vรฉcu cela auparavant, vous devenez plus aguerri dans la maniรจre de gรฉrer la situation”.
Horner apprรฉcie sans doute d’รชtre ร nouveau au sommet, aprรจs huit annรฉes consรฉcutives d’incapacitรฉ ร empรชcher Mercedes de remporter le championnat des constructeurs. Cela a commencรฉ en 2014, au dรฉbut de l’รจre hybride qui a vu les rรจgles concernant les unitรฉs de puissance changer – ce ร quoi les Flรจches d’Argent se sont adaptรฉes le plus rapidement.
Une autre sรฉrie de modifications importantes de la rรฉglementation technique est entrรฉe en vigueur en 2022, mais cette fois-ci, Mercedes n’a pas rรฉussi ร dรฉvelopper correctement sa voiture et n’a jamais rรฉussi ร s’imposer depuis. Mais lorsqu’ils se sont prรฉsentรฉs ร la premiรจre course l’annรฉe derniรจre avec leur concept accrocheur de zรฉro-ponton, Horner admet que lui et son รฉquipe craignaient d’avoir encore ratรฉ un tour.
Il a dรฉclarรฉ : “On s’attendait ร ce que l’annรฉe 22 soit une annรฉe de transition : Les attentes ร l’aube de l’annรฉe 22, avec le plus grand changement de rรฉglementation des chรขssis depuis probablement 30 ans, รฉtaient en fait assez modestes. Mercedes est arrivรฉe avec une voiture qui ne ressemblait ร aucune autre. On se dit alors : ‘Avons-nous ratรฉ la cible ? Ils ont vu quelque chose dans le rรจglement que nous n’avons pas vu. Est-ce que cela va nous mettre dans l’embarras ?'”
Pas d’accord du tout en 2022 ils ont volรฉs le titre a Lewiq Hamilton et Mercedes des tricheurs avec le directeur d’รฉquipe mickael Mesi 2023 on lui accorde mais l’autre non
d’abord, je suppose que c’est pour 2021 dont vous parlez, pas 2022. Question tricherie, si on discutais du premier titre d’hamilton….