La comparaison d’Hamilton est venue en réponse à une question sur l’état d’esprit de Verstappen après la victoire facile du pilote Red Bull à Spa-Francorchamps
Lewis Hamilton a fait référence à une réplique de Goldmember, le méchant d’Austin Powers, en répondant à une question sur son rival Max Verstappen après le Grand Prix de Belgique.
Le Néerlandais a remporté la course de Spa-Francorchamps de manière éclatante. Bien que parti sixième et quatre places derrière son coéquipier Sergio Perez, Verstappen était à 22 secondes de l’autre Red Bull lorsqu’il a franchi le drapeau à damier.
Hamilton était à plus de 49 secondes de Verstappen. Alors que le pilote de 25 ans était son rival le plus âpre pour le titre de Formule 1 il y a seulement 18 mois, il est actuellement incapable de se battre au volant de sa Mercedes.
L’avantage de Verstappen sur tout le monde est si important qu’il se permettait même de faire des blagues à la radio. Avec des kilomètres d’avance sur son coéquipier Perez, il a même demandé à son ingénieur de course s’il pouvait attaquer pour faire un « petit peu d’entraînement aux arrêts aux stands ».
Hamilton a fait référence au film de 2002 lorsqu’il a été interrogé sur l’état d’esprit de Verstappen après la course. « Qu’est-ce que vous voulez que je dise ? Je ne lui ai pas parlé », a-t-il répondu, avant d’ajouter : « Il est en train de fumer sa pipe en mangeant un pancake. Vous connaissez le film ? »
Dans ce film, le méchant néerlandais Goldmember – de son vrai nom Johann van der Smut – demande au personnage principal Powers s’il aimerait « une pipe et un pancake ».
Après la course, il était clair que Hamilton avait d’autres chats à fouetter que de penser à Verstappen. Le septuple champion du monde a admis qu’il avait connu un marsouinage important pendant le Grand Prix, suscitant des craintes que les malheurs de Mercedes soient revenus.
« C’était une course sans histoire, vraiment, il ne s’est pas passé grand-chose. Je n’étais pas en mesure de suivre les voitures qui me précédaient et j’ai eu du mal au début », a-t-il déclaré. « A la fin, je restais à quelques secondes de la Ferrari, mais je n’arrivais pas à me rapprocher de la bataille. »
« Et puis, pour obtenir le tour le plus rapide à la fin, c’était bien d’avoir l’écart avec la voiture de derrière. Il y avait des rafales aujourd’hui et c’était très difficile sur la piste. Le train arrière est notre plus gros problème, et nous avons eu de gros rebonds ce week-end. Nous sommes revenus aux rebondissements de l’année dernière ».
Interrogé sur la gravité du problème pour son équipe, il a répondu : « Ils ne le savent pas. Pour moi, c’est un problème. Nous allons étudier les données cette semaine et essayer de déterminer ce que nous ferons pour la prochaine course. Je n’ai pas vraiment d’autres réponses à vous donner. Je sais ce que je veux et je prie pour cela. J’attends juste le jour où nous l’obtiendrons ».
Three weeks without racing ahead, but not before a quick message from LH and GR. 🙏 pic.twitter.com/ujDuXTQqA8
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 30, 2023
