Ferrari ne retrouvera pas sa place au sommet de la F1 si son équipe n’est pas plus diversifiée – et moins italienne, a déclaré Gerhard Berger
Dans le dernier podcast de Motor Sport, l’Autrichien, qui a fait deux passages dans l’équipe, affirme que son approche « entièrement italienne » ne peut pas fonctionner dans les courses modernes.
« Quand j’ai été là, le grand souhait de Ferrari en tant qu’équipe italienne est toujours d’essayer de gagner des championnats en tant qu’équipe italienne – tous Italiens et en étant aussi performants en tant qu’Italiens », dit Berger.
« Aujourd’hui, je dis que ce n’est pas possible. La F1 est tellement compliquée, tellement de haut niveau, il faut les meilleurs gars du monde, où que vous le trouviez, il faut aller les chercher et les intégrer, peu importe la nationalité. En fin de compte, le titre ira en Italie de toute façon. »
Depuis le départ du Français Jean Todt, qui a dirigé l’équipe pendant leurs années de succès avec Michael Schumacher, la Scuderia a toujours été dirigée par un Italien, les cadres supérieurs étant également en grande partie originaires du même pays.
Bien que ses pilotes viennent de Monaco et d’Allemagne, Mattia Binotto, le directeur de l’équipe italienne d’origine suisse, dirige actuellement une équipe de six personnes, dont cinq sont italiennes. Laurent Mekies, le directeur sportif français, est l’exception.
Il y a deux ans, Bernie Ecclestone a critiqué Ferrari, comparant le nombre d’employés italiens à ceux des années 1980, lorsque Berger a piloté pour la première fois pour l’équipe, qui se battait rarement pour la victoire. « C’est trop italien », a déclaré Ecclestone. « Je disais à quelqu’un l’autre jour que c’est un retour au passé. »
Berger a demandé à l’équipe de s’inspirer des années Schumacher, lorsqu’un groupe international de talents a renoué avec le succès à la Scuderia.
« Quand vous regardez Schumacher, le meilleur était Ross Brawn dans son domaine », affirme Berger. « Il était anglais. Le meilleur était Jean Todt en politique et en tant que chef d’équipe. Il était français. Le meilleur dans le domaine de l’aérodynamique était Rory Byrne, qui était sud-africain. Le meilleur pilote à l’époque était Michael Schumacher. Il était allemand. »
« Alors Jean a mis tout cela en place et Michael a attiré les gens à gauche, à droite et ils ont formé une équipe internationale fantastique et ils ont obtenu le succès et c’est comme ça que ça marche. »
Après une saison où Ferrari reste engluée dans le milieu de grille, Berger affirme qu’il est crucial que l’équipe recrute le personnel adéquat pour la ramener à la position qu’elle occupait avant l’accord secret sur le moteur de l’année dernière.
« On peut voir qu’après la correction, toutes les voitures à moteur Ferrari sont plus lentes », explique Berger. « Ils ont perdu peut-être un an, peut-être deux ans, et c’est difficile parce que maintenant, il faut rattraper le retard. Vous devez trouver les bonnes personnes ».
Berger s’attend à ce que Ferrari s’améliore l’année prochaine, mais pas à ce que le titre soit remis en question, ce qui pourrait prendre trois ans, selon lui. « J’aime Ferrari, mon cœur est Ferrari », dit-il. « Même si, pour l’instant, les choses ne vont pas bien, je reste un fan. Nous devrions tous nous serrer les coudes. »
« Espérons qu’ils prendront les bonnes décisions pour les bonnes personnes et que Ferrari sera un concurrent au championnat du monde ».
Il a entièrement raison, c’est une très bonne analyse. D’ailleurs PROST avait dit la même chose il y a deux xou trois ans, il connaît bien la scuderia lui aussi.