Le deuxième siège Red Bull, cauchemar du paddock ? Pierre Gasly décrit une réalité que peu osent affronter en public
Mois : août 2025
Stefano Domenicali relance un débat explosif qui pourrait transformer les week-ends de F1 et diviser à nouveau le paddock
Max Verstappen brise un mythe qui entoure sa carrière et affirme une réalité bien différente de celle que l’on imagine depuis plusieurs années
Jacques Villeneuve se prépare à un défi hors norme face à un plateau de champions venus de toutes les disciplines du sport auto.
Rien ne va plus pour Lewis Hamilton : 2025 prend une tournure cauchemardesque et les revers s’accumulent, sur la piste comme en dehors.
Après un début dominateur, Charles Leclerc a soudainement perdu tout rythme. Ferrari est soupçonnée d’avoir sacrifié sa vitesse pour éviter la disqualification
Lewis Hamilton reste une référence pour les jeunes pilotes Red Bull, même ceux qui pourraient bientôt devenir ses rivaux directs en F1
Sans Christian Horner, Toto Wolff dit se sentit « un peu seul » en F1. Le patron de Mercedes regrette l’absence d’un adversaire à sa hauteur.
Gasly accepte de finir dernier en 2025 si Alpine lui offre une voiture capable de gagner en 2026, quitte à sacrifier toute ambition immédiate
Malgré un respect apparent, le combat Piastri-Norris s’intensifie, rappelant les tensions entre Hamilton et Alonso, qui avaient coûté un titre à McLaren en 2007
Laurent Mekies veut donner à Tsunoda toutes les armes pour briller aux côtés de Verstappen, dans une équipe où le second siège a souvent déçu
En 2026, la F1 vivra un grand bouleversement technique. Mercedes, Ferrari, Aston Martin… qui saura tirer profit des nouvelles règles ?
