Renault F1 remporte la protestation contre Racing Point alors que la FIA inflige des amendes et déduit des points à l’équipe
Le week-end du 70e anniversaire de la F1 démarre mal. Après avoir perdu une voiture la semaine dernière avant le départ de la course, l’équipe a été battue par Renault F1 sur le terrain réglementaire. Bien qu’elle ait affirmé à plusieurs reprises qu’elle était sûre de son coup, Racing Point a reçu un coup dur de la FIA.
Heureusement, l’équipe ne perdra pas tous ses points depuis le Grand Prix de Styrie, où Renault a déposé sa première plainte. Racing Point devrait perdre 15 points marqués, la FIA réprimandant l’équipe pour les courses suivantes.
En outre, la FIA a infligé une amende de 400.000 euros à l’équipe britannique pour ses actions. Au-delà des répercussions financières, le principal enseignement du verdict de la FIA est que les écopes de frein de Racing Point ne sont pas “illégales”.
Les écopes de freins de la RP20 ont servi de base à la protestation de Renault contre son rival. L’équipe française a révélé que les écopes de freins étaient un élément essentiel qui faisait beaucoup plus que simplement “refroidir les freins”. De plus, cette pièce n’était pas entièrement visible et est partiellement cachée, ce qui la rend difficile à “copier” à partir de photographies.
En réponse aux accusations de Renault, Racing Point a révélé qu’elle disposait de 886 dessins pour prouver qu’ils étaient tout à fait légaux. Le principal point de discorde dans la protestation de Renault concerne le fait qu’il s’agit d’une pièce répertoriée en 2019, mais pas en 2020.
Apparemment, Racing Point s’est appuyé sur des dessins pour “recréer” des parties de la W10 sur la RP19. Selon le célèbre journaliste de F1 Will Buxton, les écopes de freins et d’autres pièces ont été modifiées ultérieurement pour s’adapter au RP20.
Racing Point peut maintenant saisir la Cour d’appel internationale, mais une résolution rapide est peu probable.
Après avoir passé un week-end misérable au Grand Prix de Grande-Bretagne la semaine dernière, c’est la dernière chose que Racing Point voulait avant le GP du 70e anniversaire.
Autre question, l’issue de la réclamation influence-t-elle la vision de Sebastian Vettel sur Racing Point ? Si l’équipe perd soudainement toute sa dynamique, Vettel réfléchira-t-il à deux fois avant de se lancer dans une aventure avec Aston Martin ?
