Pas de lien en le « zéro ponton » et le départ de Mike Elliot

Toto Wolff nie tout lien entre le départ de Mike Elliott et la décision du design « sans ponton » de Mercedes

La Formule 1 est un monde en constante évolution, avec des décisions qui peuvent avoir un impact majeur sur les performances des équipes. Récemment, le départ de Mike Elliott de l’écurie Mercedes a suscité des questions quant à savoir si le fait de conserver le design « sans ponton » pour la saison 2023 avait joué un rôle dans cette décision inattendue.

Mercedes avait opté pour un design audacieux en supprimant les pontons de sa monoplace, une décision qui s’est avérée moins efficace que prévu, laissant l’équipe derrière Aston Martin et Red Bull. Cependant, Toto Wolff, le directeur de l’équipe Mercedes, a tenu à clarifier le fait que cette décision de conception n’avait pas été un facteur décisif dans le départ de Mike Elliott.

Le départ de Mike Elliott, qui occupait le poste de directeur technique de Mercedes, a été annoncé peu de temps avant le Grand Prix de São Paulo. Elliott avait assumé cette responsabilité en 2021, supervisant la création de la monoplace au design innovant « zéro ponton ».

Lorsqu’on lui a demandé si la décision de conception avait influencé le départ d’Elliott, Wolff a répondu catégoriquement : « Non, ce n’est jamais la décision d’une seule personne. En tant que groupe, nous essayons de construire la voiture de course la plus rapide, et, de toute évidence, nous étions loin de notre objectif avec ce concept de voiture. Nous pensions pouvoir surmonter les problèmes, mais cela ne s’est pas produit. »

Mercedes a rapidement réagi à ses difficultés en apportant de nombreuses modifications à la monoplace pour améliorer sa compétitivité. Cette révision a porté ses fruits, ramenant l’équipe à une meilleure place sur la grille.

Toto Wolff a également tenu à exprimer son appréciation pour le travail de Mike Elliott au sein de l’équipe. « Mike a été un atout précieux au cours de ses 11 années de service, l’une des personnes les plus intelligentes de l’industrie », a-t-il souligné. « Sa décision de partir pour explorer de nouvelles opportunités est tout à son honneur. C’est un signe de force que quelqu’un puisse dire ‘j’en ai fini avec cela’ et chercher de nouveaux défis. » Les propos ont été rapportés par le site Motorsport

Le zéro-ponton est un facteur possible dans le départ de Mike Elliott, mais qu’il est difficile de dire avec certitude si c’est la seule raison de son départ. Dans tous les cas, la position officielle de l’équipe est de dire que son départ est lié à sa recherche de nouvelles opportunités, indépendamment des décisions de conception de la monoplace. Pour Mercedes, le défi actuel consiste à continuer à progresser et à retrouver sa position en Formule 1.

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