Vivez les Essais Libres 2 du Grand Prix d’Autriche en direct avec notre live texte. Tous les évènements de la séance minute par minute à Spielberg.
Après une première séance dominée par Mercedes et Kimi Antonelli, les pilotes retrouvent la piste du Red Bull Ring pour les Essais Libres 2, une séance souvent déterminante pour préparer les qualifications et la course.
Les équipes vont désormais se concentrer sur les simulations de rythme avec les différentes gommes, tandis que les premiers enseignements de la FP1 devront être confirmés… ou démentis.
La chaleur reste l’un des principaux enjeux de ce vendredi en Styrie. Sous un soleil toujours omniprésent, la température de l’air dépasse les 33°C, tandis que l’asphalte pourrait franchir la barre des 50°C.
Après les soucis rencontrés en FP1 par Max Verstappen, Lando Norris, Sergio Pérez ou encore Aston Martin, cette deuxième séance sera également l’occasion de vérifier si les différentes équipes ont trouvé des solutions.
Suivez en direct les Essais Libres 2 du Grand Prix d’Autriche de Formule 1 avec notre live texte, actualisé en temps réel tout au long de la séance.
14:35
👋 Rebonjour à toutes et à tous, et bienvenue pour ce live texte des Essais Libres 2 du Grand Prix d’Autriche !
14:37
Après une FP1 dominée par Kimi Antonelli devant George Russell, les choses sérieuses se poursuivent à Spielberg. Cette deuxième séance sera essentielle pour préparer les qualifications et la course, avec des simulations de performance et de longs relais au programme.
14:37
Comme lors de la première séance, la chaleur est écrasante sur le Red Bull Ring et devrait encore jouer un rôle important.
14:52
🌡️ Conditions de piste avant le début de la FP2
Le thermomètre reste particulièrement élevé à Spielberg :
🏁 Température de la piste : 49,4°C
🌡️ Température de l’air : 31,8°C
💧 Humidité : 27 %
💨 Vent : 3,1 m/s
Des conditions toujours très chaudes qui continueront de mettre les pneus, les freins et les pilotes à rude épreuve lors de cette deuxième séance.
14:59
🟡 Retour sur une FP1 compliquée pour Red Bull et McLaren
La première séance n’a pas été de tout repos pour plusieurs équipes.
🔧 Chez Red Bull, Max Verstappen a été victime à deux reprises d’un problème d’anti-stall en quittant son stand, tandis qu’Isack Hadjar a vu son programme perturbé par un changement de moteur.
🔧 McLaren a également connu un contretemps : Lando Norris n’a pu prendre la piste qu’en toute fin de FP1 en raison d’une fuite hydraulique. Sa séance s’est donc limitée à quelques tours seulement.
15:01
C’est parti pour la FP2 du Grand Prix d’Autriche
Les pilotes s’élancent à nouveau sur le Red Bull Ring pour cette deuxième séance d’essais libres.
Nico Hülkenberg est le premier à s’élancer pour Audi, mais son premier tour lancé débute mal : il manque son freinage au virage 1 et frôle la sortie de piste.
Derrière lui, le peloton s’anime rapidement : Bortoleto, Colapinto, Gasly, Lawson, Hamilton, Sainz et Albon prennent eux aussi la piste pour leurs premiers tours de référence de cette FP2.
15:07
Kimi Antonelli entre en piste pour la première fois cet après-midi et frappe immédiatement fort avec un meilleur secteur 1 violet, avant de s’emparer provisoirement de la P1 en 1:08.342. Mais son temps est rapidement battu par Lando Norris, qui prend la tête de la séance.
Plus tôt, Alexander Albon a connu un début de FP2 compliqué, signalant un manque de puissance avant de regagner lentement son stand.
15:09
Chez Mercedes, George Russell connaît un nouveau contretemps : casque sur la tête, mais voiture toujours sur les crics, les mécaniciens intervenant pour résoudre un problème encore non identifié.
De son côté, Max Verstappen ne semble pas totalement à l’aise non plus. Le Néerlandais se plaint de sa position dans le cockpit, évoquant un souci de réglage de siège.
15:11
Nouvelle alerte chez Red Bull : Max Verstappen rentre aux stands pour faire ajuster sa position de siège, un inconfort qui perturbait clairement son roulage depuis le début de séance.
Dans le même temps, la direction de course a déclenché un Virtual Safety Car (VSC) après l’arrêt de Sergio Pérez au virage 6. Le Mexicain, retardé par un changement d’ECU après son souci en FP1, s’est immobilisé en piste.
Lando Norris en tête au moment du VSC en 1:08.000
Derrière lui, Oscar Piastri suit à 0.249s, tandis que Lewis Hamilton pointe à 0.950s et Max Verstappen à 1.272s.
15:17
Le Virtual Safety Car est terminé, la séance reprend normalement à Spielberg.
George Russell en profite justement pour sortir des stands et entamer ses premiers tours rapides de cette FP2
15:20
Arvid Lindblad rejoint la piste pour Racing Bulls. Le rookie s’élance en pneus mediums, dans une séance désormais pleinement lancée.
Plusieurs pilotes restent en pneus durs : Bearman, Ocon, Bortoleto, Hülkenberg et Colapinto continuent leur travail sur ce composé plus dur, probablement orienté long relais.
15:23
😱 Grosse frayeur pour Colapinto !
Franco Colapinto s’est fait une belle frayeur au volant de son Alpine ! Le pilote a posé une roue dans le gravier à la sortie du virage 6, première droite du secteur intérieur, avant de partir en gros survirage.
Plus de peur que de mal pour l’instant, mais le pilote argentin a clairement dû corriger fort pour éviter la sortie de piste.
Lando Norris part à la faute dans le virage 3, au sommet de la montée. Le pilote McLaren arrive un peu trop vite sur le vibreur, perd l’arrière et se retrouve en tête-à-queue.
Plus de peur que de mal, mais la voiture a bien rebondi sur le vibreur avant de partir en rotation complète
Nouvelle alerte pour Cadillac : Valtteri Bottas roule très lentement en piste, semblant rencontrer un problème sur sa monoplace.
15:32
Le classement à la mi-séance :
1
Antonelli
1:07.657
2
Norris
+0.343
3
Piastri
+0.557
4
Russell
+0.564
5
Leclerc
+0.682
6
Verstappen
+0.854
7
Hulkenberg
+0.902
8
Hamilton
+1.018
9
Bearman
+1.029
10
Hadjar
+1.115
11
Albon
+1.181
12
Lindblad
+1.317
13
Lawson
+1.355
14
Gasly
+1.912
15
Bortoleto
+1.983
16
Colapinto
+2.605
17
Ocon
+2.881
18
Sainz
+3.320
19
Bottas
+3.650
20
Stroll
+4.258
21
Alonso
+4.417
22
Perez
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
15:34
le plancher de Bottas a frotté violemment sur l’asphalte, au point de générer de petites flammes lors de son retour aux stands.
Le Finlandais a pu regagner son garage, mais l’incident va clairement nécessiter une inspection approfondie de la part de Cadillac.
15:35
Oscar Piastri signe un excellent tour en 1:07.251, améliorant de près d’une seconde et confirmant la montée en puissance de McLaren dans cette FP2.
Derrière lui, Lewis Hamilton réagit immédiatement et s’installe en P2, en trouvant près de 0.7s par rapport à son précédent passage. Il boucle son tour en 1:07.611, soit 0.360s derrière le leader McLaren.
15:37
Kimi Antonelli signe un nouveau tour de référence en 1:07.209 et reprend la tête de la séance, devant les McLaren de Piastri et Norris.
Lando Norris se place provisoirement P3 derrière Piastri
Lando Norris tente de répondre mais commet une petite erreur en sortie de virage 8, avec un gros survirage. Malgré cela, il conserve sa 3e position dans cette simulation de performance.
Dans le même temps, Lewis Hamilton manque son freinage au virage 3 et part tout droit au niveau de l’épingle, une sortie de piste sans gravité mais qui interrompt son tour.
15:42
Kimi Antonelli continue d’impressionner à Spielberg et améliore encore son meilleur chrono avec un 1:07.014.
L’Italien prend ainsi le large en tête de la séance, avec désormais 0.2s d’avance sur Oscar Piastri, qui reste son plus proche poursuivant pour le moment.
15:46
Isack Hadjar se fait une nouvelle frayeur au virage 3, perdant légèrement le contrôle de sa monoplace en sortie de courbe.
À la radio, le ton est agacé côté Red Bull :
« Tu vois ? C’est toujours la même histoire au virage 3. Qu’est-ce que c’était encore ? »
15:47
Le petit message aimable de Verstappen à Russell :
Max Verstappen signale un comportement anormal au virage 3 :
« Regarde ce qui s’est passé au point de corde du virage 3 avec le moteur. C’est exactement ce qui arrive aussi en tour rapide. La chute de régime est claire. »
Le Néerlandais semble pointer un souci de perte de régime moteur, potentiellement récurrent en phase de simulation de qualification
15:51
Le temps file rapidement dans cette FP2, et plusieurs équipes commencent déjà à basculer vers des simulations de relais plus longs, avec un retour sur pneus mediums ou durs après les runs rapides.
Le Virtual Safety Car plus tôt dans la séance a perturbé une partie des programmes, obligeant certains pilotes à adapter leur stratégie.
En tête, Kimi Antonelli reste leader pour le moment en 1:07.014, devant Oscar Piastri à 0.237s et Lando Norris à 0.325s.
15:55
Max Verstappen perd légèrement le contrôle en sortie du dernier virage et se prend le vibreur. Dans la manœuvre, un élément s’est détaché de sa Red Bull.
Pas d’arrêt immédiat pour le Néerlandais, mais la voiture semble avoir subi une petite perte aérodynamique après ce passage un peu trop agressif.
15:57
Isack Hadjar exprime clairement sa frustration à la radio :
« Il faut que la voiture me donne de la puissance, mec. Sinon je vais me faire dépasser et après on est dans la m**. »**
Avec des températures encore plus élevées attendues ce week-end, la gestion des pneus s’annonce déjà comme un facteur clé à Spielberg.
📊 Long runs en cours :
Les mediums de Lewis Hamilton affichent déjà 18 tours
Plusieurs pilotes ont dépassé 16 tours en pneus durs
Côté softs, Oliver Bearman enchaîne un relais de 12 tours, mais les gommes semblent déjà largement dégradées
🏁 Qualifs : stratégie délicate
En vue des qualifications, les équipes estiment qu’un train de pneus pourrait permettre deux tours rapides en Q1 si nécessaire, mais en Q3, un seul tour lancé sera réaliste, rendant chaque tentative cruciale.
⚠️ Sensations mitigées chez Ferrari
Lewis Hamilton se plaint d’un fort sous-virage sur ses mediums âgés de 15 tours. Ferrari reste en retrait aujourd’hui, avec Hamilton P5 et Leclerc P8.
16:01
Voici le classement de la FP2 :
1
Antonelli
1:07.014
2
Piastri
+0.237
3
Norris
+0.325
4
Verstappen
+0.550
5
Hamilton
+0.597
6
Russell
+0.623
7
Hadjar
+0.744
8
Leclerc
+0.841
9
Lawson
+1.221
10
Bortoleto
+1.286
11
Gasly
+1.362
12
Lindblad
+1.364
13
Bearman
+1.518
14
Hulkenberg
+1.545
15
Ocon
+1.816
16
Colapinto
+1.817
17
Albon
+1.824
18
Sainz
+2.117
19
Alonso
+3.530
20
Stroll
+3.684
21
Bottas
+4.293
22
Perez
🏁 Édité et mis à jour avec passion par la rédaction F1ACTU
16:01
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Autriche a confirmé une hiérarchie serrée mais dominée par Kimi Antonelli, auteur d’un impressionnant 1:07.014.
16:02
Derrière lui, Oscar Piastri et Lando Norris placent McLaren dans le match, à moins de quatre dixièmes. Max Verstappen, Lewis Hamilton et George Russell complètent un groupe de tête extrêmement compact.
16:02
🙏 Merci à toutes et à tous d’avoir suivi cette FP2 en direct avec nous !
16:03
👉 Rendez-vous en direct pour les Essais Libres 3 du Grand Prix d’Autriche pour continuer à suivre ce week-end au plus près.
D’ici là, restez au frais… et à très vite sur le live 🏁
Fondateur de F1ACTU.COM, je suis la Formule 1 depuis plus de 35 ans. Cette expérience me permet d’apporter un regard à la fois passionné et analytique sur l’évolution du championnat, de ses enjeux techniques à ses coulisses.
F1ACTU propose une couverture quotidienne de l’actualité F1 avec une attention particulière portée aux évolutions techniques, aux décisions réglementaires et aux mouvements du paddock.
Chaque publication fait l’objet d’un travail éditorial rigoureux afin de garantir des contenus clairs, contextualisés et fiables. Média indépendant et spécialisé, F1ACTU s’attache à offrir une information réactive, accessible et fidèle à l’exigence qu’attendent les passionnés de Formule 1.
Antonelli
Norris
Piastri
Russell
Leclerc
Verstappen
Hulkenberg
Hamilton
Bearman
Hadjar
Albon
Lindblad
Lawson
Gasly
Bortoleto
Colapinto
Ocon
Sainz
Bottas
Stroll
Alonso
Perez
