LIVE F1 : le Grand Prix de Singapour 2026 en direct

🔴 Bonjour à toutes et à tous, et bienvenue sur F1ACTU ! 👋

On se retrouve à Singapour pour suivre ensemble le Grand Prix de ce dimanche !

😊

Max Verstappen s’élance en pole position, devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton.

🏁 Départ prévu à 14h, heure française ! Nous sommes là pour vous faire vivre les départs, les dépassements, les arrêts aux stands et tous les moments forts de la course.

Isack Hadjar a changé de moteur avant le départ du Grand Prix de Singapour et devra donc s’élancer depuis la voie des stands. Un handicap supplémentaire pour le pilote Red Bull, même si cela ne bouleverse pas vraiment sa situation sur la grille.

🌡️ Une chaleur étouffante à Singapour

Les pilotes vont devoir composer avec des conditions particulièrement éprouvantes à Marina Bay. La température de l’air atteint 30°C, tandis que la piste grimpe à 43°C.

L’humidité est élevée, à 69,3 %, avec un vent très faible de 0,6 m/s. La gestion des pneus et la fatigue physique pourraient peser sur les pilotes au fil des tours. 🥵🏁

🔎 Une course de remontée pour Russell

Le circuit de Marina Bay est réputé pour rendre les dépassements particulièrement difficiles. Une mauvaise nouvelle pour George Russell, qui devra s’élancer depuis la 19e place après une pénalité liée à un changement de moteur hors de son allocation autorisée.

Le pilote Mercedes va devoir remonter le peloton sur un tracé où les occasions de dépassement sont rares. Jusqu’où pourra-t-il progresser d’ici le drapeau à damier ?

Fernando Alonso et Lance Stroll s’élanceront également depuis la voie des stands

🌦️ La pluie très peu probable à Singapour

Le risque de pluie est estimé à seulement 5 %

Final instructions from GP 🗣️

Can Max convert his first pole in Singapore to a first win?

#F1 #SingaporeGP https://t.co/ObDcBPxu9e

— Formula 1 (@F1) October 11, 2026

Pour rappel, vous pouvez regarder la course en clair sur l’application Canal + :

F1 gratuite : le Grand Prix de Singapour sera accessible en clair ce dimanche #SingaporeGP
https://t.co/rJP109GUEq

— F1ACTU.COM (@actu_f1) October 8, 2026

🔧 Alerte sur la Mercedes d’Antonelli !

Coup de chaud sur la grille pour Kimi Antonelli ! Les mécaniciens de Mercedes ont dû intervenir à la dernière minute sur sa monoplace pour réparer un capteur de frein.

L’activité est intense autour de la voiture du jeune Italien, alors que le départ approche. L’équipe doit s’assurer que tout fonctionne correctement avant l’extinction des feux. ⏱️🏁

Sans surprise, Pirelli estime qu’un seul arrêt est la meilleure option pour le Grand Prix de Singapour. Les pilotes auront toutefois plusieurs possibilités au départ : miser sur un premier relais court en pneus tendres, privilégier les durs pour rester plus longtemps en piste ou choisir les mediums pour trouver un compromis.

Les équipes devront aussi garder un œil sur les voitures de sécurité, fréquentes à Marina Bay. Leur intervention pourrait modifier les plans et offrir des opportunités stratégiques inattendues. 🏁

Plus que deux minutes avant le début du tour de formation

Premier choix stratégique à surveiller sur la grille : Max Verstappen et Charles Leclerc s’élanceront en pneus tendres, tandis que Lewis Hamilton a opté pour les mediums.

Ferrari sépare donc les stratégies de ses deux pilotes. Hamilton pourrait viser un premier relais plus long que Leclerc, alors que le Monégasque disposera des tendres pour tenter de profiter du départ. 🛞🏁

début du tour de formation

🟢 C’est parti à Singapour !

Max Verstappen prend un départ correct, un peu meilleur que la veille, mais Charles Leclerc s’élance très bien et met immédiatement la pression sur le poleman. Le Néerlandais doit couper à travers la piste pour retrouver la trajectoire idéale à l’approche du premier virage.

Les deux McLaren se retrouvent côte à côte, mais se laissent suffisamment d’espace. Lewis Hamilton manque de se faire déborder au départ avec ses pneus mediums, avant de trouver de l’adhérence pour accélérer et conserver sa position. Lando Norris tente alors de mettre la pression sur Kimi Antonelli, qui se montre prudent au freinage.

Les six premiers conservent finalement leurs positions après ce premier tour animé ! 🏁

🏁 Tour 2/62 : Verstappen garde la main

Max Verstappen a creusé un premier petit écart et compte désormais une demi-seconde d’avance sur Charles Leclerc. Les deux hommes roulent en pneus tendres, tandis que Lewis Hamilton suit en troisième position avec les mediums.

Derrière le trio de tête, Liam Lawson a réussi un excellent envol et occupe la 7e place, devant Nico Hülkenberg. Pierre Gasly a en revanche perdu deux positions depuis le départ et pointe au 9e rang.

Carlos Sainz a lui aussi bien lancé sa course et s’est installé dans le top 10. Arvid Lindblad connaît un début de Grand Prix plus compliqué : il est redescendu en 13e position. 🔎

🏎️ Tour 3/62 : ça bouge derrière !

Le trio de tête reste en place, mais les positions changent déjà dans le peloton. Parti depuis la voie des stands, Fernando Alonso a dépassé Valtteri Bottas pour entamer sa remontée.

Isack Hadjar a lui aussi trouvé l’ouverture sur Lance Stroll. Plus loin, Oliver Bearman s’est rapproché d’Esteban Ocon avant de forcer le passage au virage 5 pour prendre l’avantage sur son compatriote.

Replay du départ :

Verstappen 🆚 Leclerc

WATCH THE RACE START 🎥

#F1 #SingaporeGP https://t.co/I9ce7zBGsD

— Formula 1 (@F1) October 11, 2026

Max Verstappen vient de signer le meilleur tour en course. Le pilote Red Bull cherche visiblement à creuser suffisamment l’écart pour sortir Charles Leclerc de la zone de moins d’une seconde.

Pour le moment, le Monégasque reste à six dixièmes du leader. Lewis Hamilton suit à son tour, à environ une seconde de son équipier Ferrari. Le trio de tête commence à se dessiner, mais les écarts restent encore serrés. 🏁

Le classement actuel :

1

Verstappen

Leader

2

Leclerc

+1.026

3

Hamilton

+3.074

4

Antonelli

+3.947

5

Norris

+4.898

6

Piastri

+5.778

7

Lawson

+11.503

8

Hulkenberg

+13.769

9

Gasly

+14.442

10

Bearman

+17.011

11

Ocon

+19.529

12

Sainz

+22.186

13

Lindblad

+22.991

14

Russell

+23.839

15

Colapinto

+25.161

16

Albon

+26.649

17

Bortoleto

+27.206

18

Perez

+29.142

19

Alonso

+29.555

20

Hadjar

+30.152

21

Stroll

+33.466

22

Bottas

+37.605

📈 Tour 6/62 : George Russell poursuit sa remontée à Marina Bay. Parti depuis la 19e position, le pilote Mercedes a déjà récupéré quatre places et pointe désormais au 15e rang.

🚨 Coup dur pour Gabriel Bortoleto à Singapour : sa monoplace est à l’arrêt juste avant l’entrée de la voie des stands, victime d’une défaillance de la boîte de vitesses.

Le pilote brésilien abandonne, ce qui a déclenché le Virtual Safety Car

C’est reparti. L’Audi a été évacuée. La course peut reprendre

🚨 L’Audi de Bortoleto prend feu, la voie des stands fermée !

Le drapeau vert est de retour en piste, mais la voie des stands reste fermée après un nouvel incident impliquant Gabriel Bortoleto. Son Audi est en feu

🟢 La voie des stands rouvre à Singapour

Les pilotes peuvent de nouveau rentrer aux stands

Mecânicos apagam fogo na parte traseira da Audi de Bortoleto. Fim de semana para esquecer. https://t.co/3xj6XyYlTL

— Blog Fórmula 1 (@blog_formula1) October 11, 2026

🏁 Tour 12/62 : Verstappen creuse l’écart

Max Verstappen a repris un peu d’air en tête et compte désormais plus d’une seconde d’avance sur Charles Leclerc. Le pilote Red Bull commence à creuser un écart qui pourrait lui permettre de gérer plus sereinement son premier relais en pneus tendres.

Derrière eux, Lewis Hamilton voit la situation se compliquer avec ses mediums. Le Britannique accuse déjà plus de quatre secondes de retard sur Verstappen, tandis que Kimi Antonelli revient à moins d’une seconde de sa Mercedes.

Max Verstappen a passé la vitesse supérieure à Marina Bay ! Le pilote Red Bull compte désormais plus de 2,5 secondes d’avance sur Charles Leclerc, tandis que Lewis Hamilton accuse six secondes de retard sur le leader. À la radio, l’équipe se réjouit du rythme affiché par le Néerlandais, qui semble parfaitement exploiter ses pneus tendres.

Derrière, George Russell poursuit son retour dans le peloton. Le pilote Mercedes a signé un beau dépassement sur Carlos Sainz pour s’emparer de la 12e place.

Lewis Hamilton n’a plus beaucoup de marge en troisième position. Kimi Antonelli et Lando Norris sont juste derrière lui, prêts à profiter de la moindre erreur pour lui ravir sa place. Le Britannique doit défendre sa position avec ses pneus mediums face à deux pilotes qui restent au contact.

🔴 Tour 19/62 : Lewis Hamilton rentre aux stands depuis la troisième place et chausse les pneus tendres. Le pilote Ferrari passe donc à une stratégie alternative après avoir signalé des difficultés de rythme au volant de ses mediums.

Son ingénieur lui avait demandé d’accélérer, mais le Britannique expliquait ne pas pouvoir faire mieux avec ce train de pneus. Ferrari tente désormais de relancer sa course avec les tendres, même s’il reste encore beaucoup de tours à couvrir.

Hamilton pourra-t-il aller jusqu’à l’arrivée avec ce nouveau train, ou devra-t-il repasser par les stands ? 🛞🏁

🏁 Tour 21/62 : Verstappen contrôle, Hamilton remonte

Max Verstappen continue de creuser l’écart en tête. Le pilote Red Bull compte désormais six secondes d’avance sur Charles Leclerc, ce qui lui laisse une marge confortable pour réagir aux éventuels incidents ou changements de stratégie.

Derrière, personne n’a imité Lewis Hamilton après son arrêt anticipé. Le Britannique a chaussé les pneus tendres et affiche déjà un bon rythme : il vient de dépasser Liam Lawson pour prendre la 6e place.

De son côté, Lando Norris a demandé à McLaren de surveiller les limites de piste de Kimi Antonelli, déjà sanctionné sur ce point cette saison. 🛞

🛞 Tour 22/62 : McLaren demande à Norris de prolonger son relais

Les pneus tendres tiennent mieux que prévu à Singapour ! Lando Norris a reçu la consigne de McLaren de rester en piste dix tours supplémentaires avant de rentrer aux stands.

Cette faible dégradation change les calculs des équipes et pourrait permettre à plusieurs pilotes de retarder leur arrêt

📈 Tour 23/62 :
George Russell poursuit sa remontée après son départ en fond de grille. Le pilote Mercedes occupe désormais la 11e place, à une position seulement des points, même si sa progression s’est un peu ralentie ces derniers tours.

Chez Ferrari, Charles Leclerc fait face à une situation différente de celle de Lando Norris. Alors que le pilote McLaren se dit prêt à prolonger son relais de dix tours, le Monégasque prévient son équipe qu’il ne pourra probablement pas rester beaucoup plus longtemps en pneus tendres

🔧 Tour 24/62 :

Kimi Antonelli rentre aux stands. Mercedes lui monte un train de pneus mediums.
L’Italien reprend la piste derrière Lewis Hamilton, qui dispose toujours de ses tendres.

🔴 Tour 25/62 :

Ferrari réagit et fait rentrer Charles Leclerc pour chausser les pneus mediums. L’arrêt est bien négocié et le Monégasque ressort juste devant Lewis Hamilton, qui avait anticipé son passage aux stands avec les tendres. Les deux Ferrari se retrouvent donc au contact, mais avec des stratégies différentes.

Chez McLaren, Lando Norris reçoit une consigne encore plus surprenante : prolonger son relais de 15 tours supplémentaires ! L’équipe semble déterminée à aller au bout avec un seul arrêt, en profitant de la faible dégradation des pneus. 🛞🏁

Max Verstappen semble toujours parti pour une course à un seul arrêt. Le Néerlandais contrôle la tête de l’épreuve et Red Bull n’a pour l’instant aucune raison évidente de modifier son plan.

Derrière, la stratégie de Lewis Hamilton reste plus difficile à lire. Son passage précoce aux pneus tendres peut annoncer un deuxième arrêt, mais Ferrari pourrait aussi tenter de le faire tenir jusqu’à l’arrivée si leur dégradation le permet.

Kimi Antonelli est lui aussi dans le flou : il roule désormais en mediums, un composé qui pourrait l’emmener jusqu’au drapeau à damier. Mercedes lui demande pourtant d’attaquer plutôt que d’économiser ses pneus, ce qui laisse plusieurs options ouvertes pour la suite. 🏁

Le classement :

1

Verstappen

Leader

2

Norris

+17.235

3

Piastri

+19.703

4

Leclerc

+32.889

5

Hamilton

+33.610

6

Antonelli

+36.940

7

Lawson

+47.546

8

Hulkenberg

+49.988

9

Gasly

+52.411

10

Bearman

+53.413

11

Russell

+54.417

12

Ocon

+58.118

13

Sainz

+68.676

14

Colapinto

+70.248

15

Hadjar

+71.953

16

Lindblad

+79.311

17

Alonso

+88.599

18

Stroll

+95.935

19

Albon

1 L

20

Perez

1 L

21

Bottas

1 L

22

Bortoleto

– –

🔧 Tour 28/62 : les arrêts se multiplient dans le peloton

Lance Stroll, Alexander Albon et Sergio Perez sont passés par les stands. Plusieurs pilotes du milieu de peloton attendent encore leur tour, notamment ceux qui avaient choisi les pneus mediums au départ et peuvent donc prolonger leur premier relais.

🔴 Tour 29/62 : la tension monte entre Hamilton et Ferrari

Lewis Hamilton insiste à la radio : le Britannique demande une nouvelle fois à Ferrari de laisser passer Charles Leclerc, mais l’équipe ne donne toujours aucune consigne au Monégasque. La frustration grandit chez Hamilton, qui estime visiblement perdre du temps derrière son équipier.

Leclerc, lui, répond sur la piste en signant le meilleur tour en course. Le pilote Ferrari tente de réduire l’écart avec Max Verstappen, tandis que Hamilton a perdu du rythme lors de son dernier tour, près de deux secondes moins rapide que le précédent.

Ferrari doit maintenant gérer cette situation entre ses deux pilotes sans compromettre ses chances de revenir sur Verstappen. 🏁

🟡 Nouvel incident à Singapour : Franco Colapinto est immobilisé au virage 7 et un drapeau jaune est agité dans le secteur.

Franco Colapinto a réussi à placer sa monoplace dans un endroit sûr. Le drapeau jaune est levé et la course peut reprendre son cours normal à Marina Bay. 🏁

🔧 Tour 33/62 :
Max Verstappen rentre aux stands pour effectuer son premier arrêt. L’intervention de Red Bull est rapide et le Néerlandais reprend la piste toujours en tête du Grand Prix, sans perdre son avantage sur ses rivaux.

Lando Norris s’arrête lui aussi dans la foulée. Le pilote McLaren repart derrière Verstappen, qui avait creusé un écart de 20 secondes avant de passer par les stands. Le poleman dispose donc d’une belle marge à Marina Bay.

Chez Mercedes, Kimi Antonelli a signalé un liquide qui fuit dans le cockpit, entre ses jambes. L’équipe examine le problème, qui pourrait compliquer la course de l’Italien s’il persiste. 🏁

🏁 Tour 37/62 :

Max Verstappen compte désormais cinq secondes d’avance sur Charles Leclerc. Le pilote Ferrari doit trouver le moyen de réduire cet écart s’il veut encore contester la victoire du Néerlandais.

Lewis Hamilton occupe toujours la troisième place, mais il a perdu du terrain sur son équipier. Le Britannique accuse maintenant deux secondes de retard sur Leclerc, malgré ses pneus tendres. Il reste encore 25 tours à parcourir

⚠️ Tour 38/62 :

Kimi Antonelli a reçu son dernier avertissement pour les limites de piste. Le pilote Mercedes a reçu le drapeau noir et blanc : au prochain dépassement des limites, il écopera d’une pénalité de cinq secondes. Une sanction qui pourrait peser lourd au moment du classement final, surtout si les écarts se resserrent.

🔧 George Russell est le seul pilote à ne pas encore être passé par les stands. Le Britannique occupe provisoirement la septième place, mais son arrêt devrait le faire reculer hors du top 10.

C’est terminé pour Lance Stroll ! Le pilote Aston Martin ne verra pas le drapeau à damier

🔧 Tour 40/62 : Leclerc et Antonelli repassent par les stands

Deux arrêts importants viennent d’avoir lieu à Singapour. Charles Leclerc rentre aux stands pour chausser un nouveau train de pneus, tout comme Kimi Antonelli, qui repart cette fois avec des tendres. Lewis Hamilton et les deux McLaren choisissent de rester en piste.

Ces arrêts ont des conséquences immédiates au classement : Hamilton passe devant Leclerc, tandis que Norris récupère la position d’Antonelli.

George Russell profite de la fin de la voiture de sécurité virtuelle pour effectuer son arrêt. Le Britannique était le dernier pilote à ne pas être passé par les stands.

La VSC est terminée et la course reprend son rythme normal à Marina Bay

Le classement :

1

Verstappen

Leader

2

Hamilton

+8.535

3

Leclerc

+16.682

4

Norris

+20.933

5

Antonelli

+26.996

6

Piastri

+28.614

7

Lawson

+62.298

8

Hulkenberg

+64.019

9

Gasly

+64.673

10

Russell

+65.895

11

Bearman

+69.956

12

Ocon

+76.262

13

Hadjar

+86.105

14

Sainz

1 L

15

Lindblad

1 L

16

Alonso

1 L

17

Albon

1 L

18

Perez

1 L

19

Bottas

2 L

20

Stroll

– –

21

Colapinto

– –

22

Bortoleto

– –

Kimi Antonelli signale un problème de frein à son équipe Mercedes. Le pilote italien doit surveiller la situation alors qu’il reste encore plusieurs tours à parcourir à Singapour.

Max Verstappen rencontre lui aussi une difficulté : le leader de la course signale un problème de radio à Red Bull. Deux alertes à suivre dans cette fin de Grand Prix, alors que le Néerlandais possède toujours une avance confortable. 🏁

🔧 Tour 42/62 :
Oscar Piastri doit repasser par les stands après avoir été victime d’une crevaison lente. McLaren lui monte un nouveau train de pneus tendres, alors que cet arrêt n’était pas prévu dans sa stratégie.

Le pilote australien ressort très loin et voit ses chances de revenir dans le groupe de tête sérieusement compromises.

⚔️ Tour 43/62 :

George Russell poursuit sa remontée à Singapour. Le pilote Mercedes occupe désormais la 10e place et se rapproche de Pierre Gasly, lui-même engagé dans une bataille avec Nico Hülkenberg.

Le Britannique a déjà réussi plusieurs dépassements depuis le départ, mais il lui reste encore du travail pour réduire les pertes face à Kimi Antonelli au championnat

⚔️ Tour 45/62 :
Charles Leclerc est revenu dans les roues de Lewis Hamilton, qui doit aussi composer avec des inquiétudes concernant ses freins. Le Britannique espère pourtant rallier l’arrivée avec ses pneus tendres, ce qui représenterait un relais de 43 tours. Ferrari semble peu convaincue par cette option et pourrait lui demander de repasser par les stands. Le Monégasque est désormais en position d’attaquer son équipier pour la deuxième place. 🏁

🔴 Tour 47/62 :

Max Verstappen compte désormais 15 secondes d’avance sur Charles Leclerc. Le pilote Red Bull connaît une soirée presque parfaite à Singapour, malgré un problème de radio qui semble toujours perturber ses échanges avec son équipe.

Derrière lui, Leclerc a facilement dépassé Lewis Hamilton au tour 46 pour récupérer la deuxième place. Le Britannique reste en difficulté avec ses pneus tendres et ses freins, tandis que Ferrari doit encore décider s’il peut aller jusqu’à l’arrivée sans nouvel arrêt. 🏁

⚔️ Tour 48/62 :

George Russell finit par trouver l’ouverture sur Pierre Gasly au virage 7 ! Le pilote Mercedes s’empare de la neuvième place et récupère provisoirement deux points. Il accuse maintenant environ trois secondes de retard sur Nico Hülkenberg et peut encore viser la huitième position.

La course se complique en revanche pour Kimi Antonelli : l’Italien aurait de nouveau dépassé les limites de piste. Une pénalité pourrait tomber, alors qu’il doit déjà composer avec ses soucis de freins. 🏁

🏁 Tour 49/62 : Verstappen creuse l’écart, Hamilton en difficulté

Max Verstappen possède désormais 14,2 secondes d’avance sur Charles Leclerc et semble maîtriser la course à Singapour. Derrière les deux premiers, Lewis Hamilton perd encore du terrain : il compte six secondes de retard sur son équipier et ses vieux pneus tendres pourraient l’obliger à effectuer un deuxième arrêt.

Lando Norris occupe la quatrième place, avec Kimi Antonelli à 2,6 secondes derrière lui. Mais le pilote Mercedes reste sous la menace d’une pénalité après ses dépassements répétés des limites de piste.

Oscar Piastri est sixième après avoir dû repasser aux stands pour une crevaison lente. Il lui reste désormais treize tours pour tenter de remonter. 🛞

🔎 Bottas très loin du compte à Singapour

Valtteri Bottas vit un Grand Prix particulièrement difficile. Le pilote est actuellement dernier et accuse environ 70 secondes de retard sur Sergio Perez, qui le précède à la 21e place. Un écart considérable à treize tours de l’arrivée, alors que Bottas peine à suivre le rythme du reste du peloton. 🏁

🔥 Tour 51/62 : Leclerc revient à moins de 10 secondes de Verstappen !

⚔️ Tour 52/62 :

Lewis Hamilton voit sa troisième place de plus en plus menacée. Lando Norris est revenu juste derrière la Ferrari et semble disposer d’un net avantage en rythme. Kimi Antonelli reste lui aussi dans le sillage du Britannique, prêt à profiter de la moindre ouverture.

📻 Tour 53/62 : Red Bull communique avec Verstappen grâce au panneau des stands

Les problèmes radio de Max Verstappen semblent refaire surface.

🚨 Tour 54/62 : Hamilton et Norris sortent de la piste, Antonelli en profite !

Grosse frayeur au virage 1 ! Lando Norris tente de plonger à l’intérieur de Lewis Hamilton pour lui prendre la troisième place, mais les deux pilotes sortent de la piste dans leur duel.

Kimi Antonelli surgit alors et profite de la situation pour dépasser Norris. Hamilton conserve provisoirement sa position, mais la bataille pour le podium est complètement relancée à huit tours de l’arrivée. 🏁

🚨 Tour 55/62 : Antonelli dépasse Hamilton et prend la troisième place

🔴 Tour 55/62 :

Lando Norris finit par prendre le dessus sur Lewis Hamilton et s’empare de la quatrième place. Le pilote Ferrari, déjà dépassé par Kimi Antonelli quelques instants plus tôt, se retrouve désormais hors du podium après avoir tenté de prolonger son relais sur des pneus tendres très usés.

Le choix de Ferrari de le maintenir en piste pourrait coûter cher à l’équipe.

⚠️ Tour 57/62 :

Lewis Hamilton n’est pas au bout de ses peines. Après avoir perdu deux places face à Antonelli et Norris, le pilote Ferrari voit maintenant Oscar Piastri revenir à grande vitesse. L’Australien réduit rapidement l’écart et pourrait encore lui ravir la cinquième place avant l’arrivée.

George Russell peine toujours à trouver l’ouverture sur Nico Hülkenberg. Le pilote Mercedes reste neuvième à cinq tours de l’arrivée et voit sa remontée ralentir derrière l’Audi. Il lui reste peu de temps pour tenter de gagner une dernière place avant le drapeau à damier. 🏁

🇫🇷 Bataille tricolore pour la 10e place !

Isack Hadjar et Pierre Gasly se disputent la dernière place dans les points à Singapour. Parti depuis la voie des stands, le pilote Red Bull est revenu dans la lutte et peut désormais espérer terminer dans le top 10.

Face à lui, Gasly défend sa position avec Alpine. À quelques tours de l’arrivée, les deux Français jouent gros dans ce duel qui pourrait offrir un point précieux à l’un d’entre eux. 🏁

🇫🇷 Tour 59/62 : Hadjar arrache la 10e place !

⚠️ Tour 60/62 :
Lewis Hamilton n’a plus que deux secondes d’avance sur Oscar Piastri, qui revient très rapidement sur la Ferrari. Après avoir perdu plusieurs places dans les derniers tours, le Britannique risque maintenant de céder la cinquième position à l’Australien.

Il ne reste que deux tours à parcourir.

🏁 Tour 62/62 : Verstappen en route vers une première victoire à Singapour !

Max Verstappen entame le dernier tour du Grand Prix avec une avance confortable. Le pilote Red Bull n’a plus qu’à rallier l’arrivée pour décrocher sa toute première victoire sur le circuit de Marina Bay.

🔴 Tour 62/62 : Piastri dépasse Hamilton dans le dernier tour !

Max Verstappen s’impose à Marina Bay après avoir mené les 62 tours de la course. Le pilote Red Bull décroche enfin sa première victoire à Singapour au terme d’une prestation maîtrisée de bout en bout.

Charles Leclerc termine deuxième et Kimi Antonelli complète le podium. La troisième place du pilote Mercedes est particulièrement importante pour le championnat : il pourra décrocher le titre mondial dès le prochain rendez-vous, aux États-Unis.

Derrière, Oscar Piastri finit cinquième après avoir dépassé Lewis Hamilton dans le dernier tour. Le Britannique doit se contenter de la sixième place, au terme d’une fin de course difficile pour Ferrari. 🏁

Résultat de la course :

1 🥇

Verstappen

Leader

2 🥈

Leclerc

+7.335

3 🥉

Antonelli

+24.573

4

Norris

+40.506

5

Piastri

+49.644

6

Hamilton

+53.188

7

Lawson

+81.666

8

Hulkenberg

+83.386

9

Russell

+84.677

10

Hadjar

+90.862

11

Gasly

1L

12

Bearman

1L

13

Ocon

1L

14

Sainz

1L

15

Lindblad

1L

16

Alonso

1L

17

Perez

2L

18

Albon

– –

19

Bottas

3L

20

Stroll

– –

21

Colapinto

– –

22

Bortoleto

– –

🎙️ Antonelli savoure son podium à Singapour

« La course a été très difficile, mais je suis vraiment heureux de terminer sur le podium. J’ai réussi à profiter de la bataille entre Lando et Lewis, et je suis très content d’avoir pu en tirer parti. »

🎙️ Leclerc ne regrette pas la stratégie de Ferrari

« Nous étions plutôt performants en début de course, puis nos pneus ont commencé à se dégrader. Nous avons choisi une stratégie différente de celle de Max. J’ai tout donné et je ne regrette rien.

Je ne pense pas que nous pouvions faire beaucoup mieux aujourd’hui. Peut-être aurions-nous pu être un peu plus agressifs au départ. C’est comme ça. »

🎙️ Verstappen heureux de retrouver la victoire

« Cela a pris du temps, mais je pense que nous avons réalisé une très bonne course. Nous avions le rythme quand il le fallait, aussi bien avec les pneus tendres que les mediums.

Heureusement, le départ a été suffisamment bon.

Ces dernières courses ont été vraiment positives pour nous. Toute l’équipe est très motivée et veut continuer à obtenir de bons résultats. J’espère que nous pourrons encore prendre du plaisir d’ici la fin de l’année. »

🏁 Fin de notre direct du Grand Prix de Singapour !

Un grand merci à toutes et à tous pour votre fidélité et pour avoir suivi ce Grand Prix avec F1ACTU ! 🙏

Retrouvez prochainement nos articles et nos analyses pour revenir sur les moments forts de la course et les réactions des pilotes. À très vite sur F1ACTU ! 🔴