Les pilotes de F1 n’ont plus le droit de bloquer les stands

La Fédération Internationale de l’Automobile a pris une nouvelle mesure pour améliorer la sécurité pendant les séances de qualification du GP du Brésil de F1

Images : Compte X d’AlphaTauri et Mercedes

Suite à des situations potentiellement dangereuses lors des qualifications, la FIA avait précédemment instauré un temps maximum pour les tours effectués en qualification. Cependant, cette mesure a suscité des critiques de la part de pilotes tels que Max Verstappen, Fernando Alonso et George Russell.

Ces trois pilotes ont récemment été convoqués devant les commissaires au Grand Prix du Mexique pour avoir ralenti la voie des stands pendant la Q1. Heureusement pour eux, ces pilotes n’ont pas été sanctionnés, la FIA reconnaissant que le delta de temps maximum jouait un rôle dans ces situations pour des raisons de sécurité.

Max Verstappen, qui avait déjà été réprimandé pour un incident similaire à Singapour, a qualifié cette situation d’« imparfaite ». Il a souligné que la voie des stands était le seul endroit sûr pour créer un écart avec d’autres voitures, tout en respectant le delta de temps maximum, chronométré entre les lignes 2 et 1 de la Safety Car.

À plusieurs reprises, les pilotes se sont retrouvés à attendre à la fin de la voie des stands, ce qui pouvait entraîner des blocages et compromettre leur capacité à terminer leur tour de qualification à temps.

En réponse aux préoccupations des pilotes et des équipes, le directeur de course de la F1, Niels Wittich, a annoncé des changements qui seront mis en place dès ce week-end, pendant la séance de qualification du vendredi et le Sprint Shootout du samedi.

Selon les directives du directeur de course, conformément à l’article 33.4 du règlement sportif de la Formule 1, les pilotes ne seront plus autorisés à ralentir inutilement, ce qui inclut l’arrêt de leur voiture dans la voie rapide des stands. Pendant les essais et les qualifications, les pilotes auront la possibilité de créer un espace entre les feux de sortie des stands et la ligne SC2.

Pour ce faire, ils devront rouler le plus à gauche possible pour permettre aux autres pilotes de les dépasser sur le côté droit de la route de sortie des stands. Cette mesure vise à garantir la fluidité et la sécurité des séances de qualification.

Ces changements visent à résoudre les problèmes récents et à assurer des qualifications plus justes et sécurisées pour les pilotes de Formule 1 au Grand Prix du Brésil.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *