La candidature d’Andretti officiellement acceptĂ©e par la FIA

L’Ă©quipe amĂ©ricaine a Ă©tĂ© la seule des quatre Ă©quipes candidates Ă  ĂŞtre autorisĂ©e Ă  figurer sur la grille – mais le processus passe maintenant Ă  la Formule 1 pour examiner l’entrĂ©e dĂ©finitive…

La FIA a annoncĂ© que l’Ă©quipe Andretti Formula Racing Ă©tait la seule Ă  avoir Ă©tĂ© approuvĂ©e pour une entrĂ©e potentielle en F1.

L’instance dirigeante du sport automobile mondial a ouvert un processus de « dĂ©claration d’intĂ©rĂŞt » au dĂ©but de l’annĂ©e, les candidats potentiels Ă©tant invitĂ©s Ă  postuler pour une place en tant que 11e Ă©quipe sur la grille, potentiellement dès l’entrĂ©e en vigueur de la nouvelle rĂ©glementation en 2026.

Rodin Cars, basĂ©e en Nouvelle-ZĂ©lande, l’Ă©quipe junior britannique Hitech GP et une Ă©quipe basĂ©e en Asie ont toutes Ă©tĂ© prises en considĂ©ration, mais Andretti – propriĂ©tĂ© de Michael Andretti, le fils du champion du monde de F1 de 1978 Mario – est la seule Ă©quipe dont la candidature a Ă©tĂ© approuvĂ©e, suite Ă  un partenariat annoncĂ© avec la marque Cadillac de General Motors au dĂ©but de l’annĂ©e.

Le processus est maintenant en cours au sein de la FOM (Formula One Management). Un communiquĂ© de la F1 a indiquĂ© lundi qu’elle allait maintenant « procĂ©der Ă  sa propre Ă©valuation des mĂ©rites des candidatures restantes ».

Le prĂ©sident de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a dĂ©clarĂ© : « Notre objectif, après un contrĂ´le rigoureux durant la phase de candidature, Ă©tait de n’approuver que les candidatures qui rĂ©pondaient aux critères Ă©tablis et qui dĂ©montraient qu’elles apporteraient une valeur ajoutĂ©e au sport. »

« La FIA est tenue d’approuver les demandes qui sont conformes aux exigences de la procĂ©dure de dĂ©claration d’intĂ©rĂŞt et nous avons respectĂ© cette procĂ©dure en dĂ©cidant que la demande d’Andretti Formula Racing LLC passerait Ă  l’Ă©tape suivante de la procĂ©dure de demande d’autorisation. »

« En prenant cette dĂ©cision, la FIA agit conformĂ©ment aux directives de l’UE sur la participation et le dĂ©veloppement du sport automobile. »

« Andretti Formula Racing LLC était la seule entité qui remplissait les critères de sélection fixés dans tous les aspects matériels. Je félicite Michael Andretti et son équipe pour la qualité de leur candidature. Je tiens également à remercier toutes les équipes candidates pour leur intérêt et leur participation.

Andretti Autosport, qui sera rebaptisĂ© Andretti Global en 2024, a confirmĂ© un partenariat avec GM au dĂ©but de l’annĂ©e. Les deux gĂ©ants amĂ©ricains de l’automobile et du sport automobile ont uni leurs forces et, GM Ă©tant reprĂ©sentĂ© par la marque Cadillac, l’Ă©quipe Andretti Cadillac sera créée. L’Ă©quipe sera basĂ©e aux États-Unis et disposera d’un centre d’assistance au Royaume-Uni.

Au dĂ©but de l’annĂ©e 2023, Andretti a Ă©galement prĂ©cisĂ© que l’Ă©quipe serait composĂ©e d’au moins un pilote amĂ©ricain. Colton Herta, l’un des pilotes IndyCar d’Andretti qui a manquĂ© une place en F1 cette annĂ©e parce qu’il n’avait pas les points de super-licence requis, serait le favori.

Andretti participe actuellement Ă  huit programmes de sport automobile diffĂ©rents dans le monde, dont l’IndyCar et la Formule E.

Le fondateur de Rodin, David Dicker, a confirmĂ© la semaine dernière que sa demande d’inscription sur la grille de dĂ©part de la F1 – qui prĂ©voyait une place garantie pour une femme pilote – n’avait pas Ă©tĂ© acceptĂ©e par la FIA.

Audi a annoncĂ© son entrĂ©e en Formule 1 Ă  partir de 2026, lorsque la nouvelle rĂ©glementation entrera en vigueur, bien qu’elle prenne effectivement la place de Sauber/Alfa Romeo sur la grille. Ford fera Ă©galement son entrĂ©e dans la discipline en 2026, en s’associant Ă  Red Bull.

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