Retour sur les circonstances de la défaillance de Charles Leclerc au Grand Prix du Brésil et les réactions de l’équipe Ferrari
Lors du tour de formation à Interlagos dimanche, Charles Leclerc a été confronté à un incident malheureux. Ferrari a confirmé que cet accident n’était en aucun cas de sa faute.
Alors que les pilotes se préparaient à prendre le départ du Grand Prix de Sao Paulo, Leclerc a perdu le contrôle de sa monoplace et a percuté les barrières de Ferradura. Initialement, il a pensé que cela était dû à une défaillance hydraulique, ce qui l’a laissé se demander pourquoi la malchance semblait s’abattre sur lui.
Le désarroi de Leclerc était évident lorsqu’il a communiqué via la radio de bord : « J’ai perdu le système hydraulique. Pourquoi suis-je si malchanceux ? Pourquoi je n’ai pas de chance ! ». La frustration de ne pas pouvoir participer à la course était palpable, d’autant plus que son coéquipier, Carlos Sainz, a réussi à se hisser dans le top 6 avant la fin de la course en effectuant plusieurs dépassements.
Charles Leclerc, qui n’a pas remporté de victoire en Formule 1 depuis l’Autriche l’année dernière, était déterminé à se battre pour la victoire à Interlagos après avoir décroché une place en première ligne. Malheureusement, sa sortie a mis fin à ses espoirs de succès.
Ferrari est revenue sur les raisons de l’abandon de Leclerc. Sur les réseaux sociaux, Ferrari a déclaré : « Une défaillance vraiment difficile pour @charles_leclerc. Pendant le tour de formation, Charles a rencontré un problème avec l’un des systèmes de notre voiture qui a conduit à une perte d’alimentation hydraulique, ce qui signifie qu’il n’avait pas de direction assistée et pas de commande de boîte de vitesses. Malheureusement, cela signifie qu’il n’aurait rien pu faire pour contrôler la voiture et éviter de se retrouver dans le mur. »
Leclerc lui-même était clairement déçu de la tournure de son week-end après un début prometteur. Il a expliqué après son accident : « Quand j’ai perdu le volant, j’ai fait un tout droit parce que je n’avais plus d’hydraulique. Je ne pense pas qu’il s’agisse d’un problème hydraulique. Je veux dire, je sais ce que c’est. Je ne peux pas entrer dans les détails. J’ai ensuite eu un problème de moteur qui m’a fait bloquer les roues arrière et je suis parti en tête-à-queue et j’ai heurté le mur. Je n’ai rien pu faire. »
Néanmoins, la Scuderia peut se consoler avec la sixième place de Carlos Sainz, ce qui a permis à Ferrari de réduire l’écart avec Mercedes au classement des constructeurs. La lutte pour la deuxième place au classement des constructeurs promet d’être intense jusqu’aux deux dernières courses de la saison.
In an almost unbelievable twist, Charles Leclerc crashes on the formation lap 😵#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/7LMXt1llGQ
— Formula 1 (@F1) November 5, 2023
